Une nouvelle Calibra ?

cal1 Une nouvelle Calibra ?
Le concept GTC d’Opel reviendrait-il sous le nom de Calibra en vue d’une commercialisation ? C’est ce que le magazine anglais AutoExpress pense. Bien qu’aucune confirmation émanant d’une source officielle n’existe, un designer avait annoncé lors d’une interview réalisée il y a quelques mois par CarScoop qu’Opel réflechissait à l’idée de la production d’un coupé sportif.

Si ce coupé venait à être produit, il pourrait être équipé d’un V6 2.8 de 280 chevaux en provenance d’OPC. Le nom de Calibra ne serait pas forcément celui retenu si la production venait à être confirmée. En attendant, voici deux rendus informatique réalisés par AutoExpress.

cal2 Une nouvelle Calibra ?

Par Florent Potier le 12 juillet 2007
Dans : Constructeurs | Coupés | Nouveaux modèles | Opel | Photoshops

17 commentaires

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Bikinours dit :

12 juillet 2007 à 17:00

moi de l’arrière que trouve que ça fait très Série 6, le côté avec les vitres de la même forme et la malle qui est presque pareil joue beaucoup sur ça je pense, mais après tout ce n’est qu’un photoshop.

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Coyote77 dit :

13 juillet 2007 à 8:05

Bref en résumé ça fait penser à tout sauf à Opel

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Coyote77 dit :

13 juillet 2007 à 8:13

Juste un p’tit poste pour test (désolé)

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Johan dit :

13 juillet 2007 à 12:25

La verticalisation des faces avant est à la mode (Audi, Volkswagen et maintenant Opel) chez les allemands. Amateur d’analogie voiture – face avant je trouve ce rendu photoshop proche de … l’élephant de mer. Un concurrent de poids pour le lion 407, mais il est vrai que ce dernier a une tendance a l’obésité.

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Hilios dit :

13 juillet 2007 à 19:05

Le bloc fut développé par Saab pour GM !

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Alfred - CoolBranding Marketing Consulting dit :

14 juillet 2007 à 10:34

La face avant plus verticale est une concession aux nouvelles normes européennes de choc avec les piétons. Tendance « lourde » en termes de design donc.

Le photoshop de ce coupé me semble assez plausible et suivant les codes stylistiques OPEL.

Par contre, ce qui m’intéresse, c’est la plateforme ! Traction avant à moteur transversal ? Propulsion à moteur longitudinal ? L’OPEL GT a déjà permis d’industrialiser une plateforme de ce genre, plus noble, qui pourrait être reprise pour ce coupé 4 places. Le marché US est un débouché évident pour un coupé SATURN (rebadgé) ou PONTIAC (avec une nouvelle face avant).

Quant au nom, oublions Calibra et faisons revenir … Manta ! Souvenirs d’un coupé propulsion qui a fait les beaux jours de la marque dans les années 70 et 80.

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didier dit :

2 novembre 2007 à 12:19

Décidément, la Calibra a la vie dure! Cette voiture a tellement marqué les esprits au moment de sa création qu’OPEL y réfléchira à 12676557 fois avant de badger un de ses modèles du nom de Calibra: Championne de DTM, record de CX, un concentré de la technologie disponible à l’époque (dont les optiques à lentilles complexes)… et abordable.
Rejoignez les irréductibles fan de Calibra à http://calibra-classic.org

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