Un chassis Mini dans la prochaine Classe A?

mini Un chassis Mini dans la prochaine Classe A? C’est ce qu’annonce le magazine allemand Autobild. En effet les deux ennemis intimes teutons seraient en pourparlers pour effectuer un partenariat commercial. Nous vous annoncions il y a quelques jours que la Classe A était en sursis et cette nouvelle apporte encore un peu de grain à moudre. Mercedes pensait dans un premiers temps, puiser dans la banque d’organes Chrysler pour son entrée de gamme mais ce n’est plus d’actualité. BMW est de son coté intéressé pour assurer l’amortissement des nouvelles chaines de production de l’usine d’Oxford. PSA et Honda seraient aussi sur les rangs…

Par Guillaume Franceschi le 6 juillet 2007
Dans : Actualités Entreprise | BMW | Finance | Général | Mercedes

6 commentaires

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Fastbear dit :

6 juillet 2007 à 13:43

On a du mal a imaginer que BMW a du mal a rentabiliser les coûts de développement et d’industrialisation de sa Mini ! M’enfin si la Mini et la Classe A partagent la même plate forme, je m’en fout un peu. Tant que les Bm et les Mercos ne font pas de même !

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Wawan dit :

6 juillet 2007 à 14:27

@Fastbear

Tu n’as pas compris les préoccupations actuelles des constructeurs, abaisser coute que coute le prix de revient des véhicules. Donc si BM arrive déjà à rentabiliser la fabrication de la Mini, partager plate forme et usine ne pourra que dégager de la marge supplémentaire. Et faire plein de nactionnaires neureux…

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Vu d'ailleurs dit :

6 juillet 2007 à 14:53

Notons qu’au rang des actionnaires figure la famille Quandt. Actionnaire majoritaire de BMW et actionnaire de … Mercedes Benz !

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Hellem dit :

6 juillet 2007 à 16:32

A noter aussi que la première serie de mini était motorisé par Daimler-Chrysler moteur fabriqué en Brasil. Le Mini actuelle est motorisé par Peugeot donc s’est normale qu’ils sont les rangs. Parcontre voire travailler ensemble Honda et les ingineur de Stutgart c’est tres difficile…..

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Hilios dit :

6 juillet 2007 à 19:43

Le dernier constructeur généraliste indépendant Honda est sur les rangs pour faire une éventuelle remplaçante à la Jazz !

2 des meilleurs motoristes du monde qui conjuguent leur savoir-faire pour nous sortir qqch d’exceptionnel. On approche mon idée de voiture parfaite : bloc japonais, fabrication « allemande », la classe anglaise, ne manque plus que le chassis soit français, & on aura la voiture parfaite selon mes critères.

Mais sans le point français (hélas), je dois dire que la mixture sera forte intéressante. Vivement !

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Xavier dit :

7 juillet 2007 à 13:24

faut pas se tromper, Mini c’est déjà du BMW. donc de là à ne pas vouloir que BM et Merco fassent la même chose est un non sens si la classe A reprend la base Mini…

une telle alliance parait bien douteuse quand on sait que le souabe et le bavarois jouent sur le même terrain et que le but de l’un est de détronner l’autre (et vice versa)… on verra bien

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