La Moller SkyCar M200 entre en production

Skycar M200_1.jpg

La société Moller International travaille depuis plus de 30 ans à développer des véhicules volants…

Malheuresement c’est encore loin d’être la voiture du futur qui pourrait se déplacer à haute vitesse et haute altitude mais son concepteur la compare au « 4×4 ultime » puisque rien ne peut arrêter la SkyCar M200.

La M200 est équipé de 8 moteurs rotatifs qui permette l’élévation à environ 3 mètres du sol. L’altitude est pour le moment limité par un manque de puissance. La vitesse maxi de la M200 est d’environ 80 km/h.

Le prix aux Etats Unis est d’environ 90000 $.

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Vous pouvez appeler Bruce Calkins au 530 756 5086 pour commander votre M200…

Par Albin Le Guyader le 21 juillet 2007
Dans : Nouvelles technologies | Videos

21 commentaires

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BBX dit :

21 juillet 2007 à 21:46

Wah ! Extra !

Enfin un tel engin disponible, pourvu que les progrès continuent pour le démocratiser de plus en plus…

Qui sait dans 20 ans…

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Exelior dit :

21 juillet 2007 à 22:10

Mmmmh et ça doit rien consommer dutout…
Quand je vois le niveau des conducteur en 2D je me demande ce que ça donnerait avec « ça ».

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Lux dit :

21 juillet 2007 à 22:13

Ca inspire pas trop confiance ce truc…

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josef dit :

21 juillet 2007 à 22:20

Trois metres,c’est un peu juste pour passer au dessus des trains

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Hilios dit :

21 juillet 2007 à 22:44

SUffisant pour se faire une belle gamelle !

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Sebastien dit :

21 juillet 2007 à 23:54

D’accord avec hilios, ca a l’air un peu casse gueuele comme truc, le pilote d’essai a pas l’air sur de lui et est encore loin des 80km/h

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Marcus dit :

22 juillet 2007 à 1:12

Et la grue avec le cable ils servent à quoi ???

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Zero dit :

22 juillet 2007 à 1:27

3m d’altitude et 80km/h, ça semble plausible au vu de la vidéo… sauf que la vidéo en question doit bien avoir 20/25 ans d’âge au vu la qualité « VHS », l’équipement des journalistes et la bande-son Bontempi.

Les productions Moller ont toujours eu une réputation d’arlésienne (justifiée) et au vu de cette article, les choses n’ont pas vraiment changé.

De plus, ce modèle « soucoupe » n’a jamais été le fer de lance de Moller, la vraie Skycar a quand même plus de gueule et une architecture beaucoup plus complexe, à la manière des avions de chasse VTOL (vertical take-off landing = décollage et atterissage vertical) de type Harrier.

Une fausse info ? peut-être pas. Une vraie déception, sûrement.

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Zero dit :

22 juillet 2007 à 1:28

@Marcus : la grue et la câble servent à sécuriser l’engin en cas de défaillance, ça ne l’aide absolument pas à voler.

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Marcus dit :

22 juillet 2007 à 1:43

ben vu que le cable n’est pas tendue je m’en doute que ca l’aide pas volé mais je n’avais pas pensé au « au cas ou »

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