La Lancia Lybra bientôt Chinoise

Lancia Lybra La Lancia Lybra bientôt Chinoise Cousine de l’Alfa 156, la Lancia Lybra (1999-2006) eu une carrière discrète (euphémisme.) D’ailleurs, vous n’étiez peut-être pas au courant que sa production fut stoppé en 2006 (sans être remplacée.) Mais cela pourrait changer, gràce à un constructeur Chinois, Zotye.

Zotye auto est la filiale d’un conglomérat fabricant notamment des scooters et des quads. Son premier véhicule est un clone du Daihatsu Terios (réalisé sans licence, évidemment.) Avec 11 000 véhicules produits en 2005, il est minuscule (même à l’échelle Chinoise.) Néanmoins, à l’instar de Byd, il souhaite grandir. Première étape avec le rachat de Jiangnan, un autre petit constructeur.

Puis il a surpris son monde, en annonçant, alors que Fiat souhaite divorcer de Nanjing, qu’il va produire des « veilles Fiat ». Il a acquis l’outillage et la propriété intellectuelle de la Lybra, qui sera fabriquée chez Jiangnan. Zotye vise les 50 000 unités en 2007 (clone de Terios + Lybra cumulés) Reste à savoir si elle portera le badge Lancia et sera exportée.

Par Joest Jonathan Ouaknine le 16 juillet 2007
Dans : Constructeurs chinois | Lancia

12 commentaires

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veils69 dit :

16 juillet 2007 à 20:05

Peut être une Deuxième vie pour cette Lancia… pourquoi pas, je l’aimais bien moi la Lybra.

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RB dit :

16 juillet 2007 à 21:39

C’est Terios pas Therios

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213 dit :

16 juillet 2007 à 22:04

Moi aussi je la trouvais belle et élégante, surtout en break. Reste à voir si la qualité des modèles chinois sera à la hauteur…

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kitnoce dit :

17 juillet 2007 à 9:33

S’ils gardent tous les principes de conception de la voiture, il y aura de quoi faire un joli carton chez eux… élégance à l’italienne (ce fut une joli voiture quand même), avec l’avantage d’une conception moderne, nettement au-dessus des standards actuels en Chine. Donc, c’est jouable.

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Phil67 dit :

17 juillet 2007 à 11:36

C’est amusant cette lubie des constructuers chinois de recycler les vieux modèles européens qui ont pas trop marché : VW Jetta II, Austin Maestro (!!), MG TF ou Rover 75.

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superstar dit :

17 juillet 2007 à 12:43

Dans quelques années, ils nous feront la 1007 et la Vel Satis alors lol.

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Hilios dit :

17 juillet 2007 à 18:00

C’est vraiment dommage que le marché européen, regorgeant d’alternatives aux vedettes des catégories, n’aient pas une carrière dignes de ce nom !

La Thésis va bientôt être cessée. A termes, le Phedra aussi. Déjà que le Zeta est introuvable !

Quelque part, heureusement que les chinois osent reprendre le tout & refaire continuer à vivre les « alternatives » !

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Hilios dit :

17 juillet 2007 à 18:01

J’espère aussi que l’Avantime reviendra de sa tombe ! J’aime ce qui est décalé, en automobile surtout, ainsi qu’en zique !

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tom dit :

22 juillet 2007 à 18:08

la thésis ne cessera pas tout de suite , elle va mème étre restylé l’année prochaine , c’est vrai qu’en vente c’est faible 39 vendues en 2006 , pour 2007 c’est en hausse avec 48 sur les 6 premiers mois donc déja mieux qu’en 2006 la phedra sera remplacée mais par un modèle typiquement lancia et plus avec psa!

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Sylvain dit :

23 juillet 2007 à 22:26

Et dire qu’à une époque Lancia faisait la Stratos, la Delta integrale, l’Aurelia…

Mon dieu, je ne rêve pas c’est un cauchemars ce qu’est Lancia mais bon d’après ses dirigents le renouveau est pour 2010… Mieu vaut tard que jamais

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