Ferrari F430 Scuderia : à elle Francfort

f430s Ferrari F430 Scuderia : à elle Francfort
La nouvelle Ferrari qui sera présentée au salon de Francfort, c’est elle. Exit donc les rumeurs parlant du retour de la Dino, ce sera la Challenge Stradale, rebadgée Scuderia pour l’occasion, qui sera dévoilée par Michael Schumacher en personne le 11 septembre prochain.

Un programme drastique de réduction de poids permet à la F430 Scuderia d’afficher seulement 1250 kilos sur la balance (200 de mois que la F430 classique). Le V8 4300cc gagne 20 chevaux, passant de 490 à 510 à un régime inchangé (mais qui fait toujours autant rêver) de 8500 tours/minute. Avec un rapport poids/puissance de 2.45 kg/ch la Scuderia est bien devant sa soeur F430 qui n’affiche “que” 2.95 kg/ch. L’échappement est nouveau et les sorties ont par ailleurs été recentrées. Un système de contrôle de traction revu fait son apparition, combinant le différentiel électronique E-Diff et le F1-Trac qui gère la traction et la stabilité de l’auto. La boite de vitesse, dans la même optique que le reste de la voiture, voit son contrôle électronique remanié pour autoriser des changements de vitesse en seulement 60 milisecondes.

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  1. mamat dit :

    “Les lignes sont dictées par les besoins aéro, par pour autre chose” Commentaire de seb 19 July 2007 @ 10:09
    Merci, pour cette remarque, j’avais donné le même argument, lorsque certains critiquaient les ouïes latérales dans pare-chocs arrière de 997 GT2, servant à refroidirent les deux turbos…Mais à l’époque certains n’étaient pas convaincu et je pensent ne le sont toujours pas…

  2. fred dit :

    sacré machine apparement, et le poids semble halluciant.

    1250 kilos, un grand bravo a ferrari, c’est le gros avantage sur porsche, ferrari fait de vraie réduction de poids au mmoins, pas 20 kilos comme sur la gt3 rs, mais je préfère porsche lol.

    pour ce qui est e l’arrière, celui de la f430 classique est déja laid je trouve.

  3. nurburgring dit :

    BRAVO à ferrari !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. KisTo dit :

    C’est au moins la 4° fois que je viens voir les photos aujourd’hui! Je comprend pas qu’on puisse critiquer une voiture comme ça.
    Quelqu’un connait les probabilités de gagner à euromillions ? :)

  5. gregoire1fr dit :

    kisto>1 sur 74 millons, dans ces haut là pour l’euromillions.

    trés belle voiture, et surtout trés impressionnant de voir a quel point il ont réussi a contenir le poids, une telle voiture aussi légére, c’est rare, même les 911 GT3 ne peuvent rivalisé, fort. quand a la gallardo, elle va en chier pour la rattraper une piste.

  6. Bikinours dit :

    J’adore !!! j’ai du mal encore aujourd’hui avec l’avant de la F430, mais ce parchoc un peu redessiné est parfait maintenant, pourtant pas beaucoup changé !
    l’arrière aussi j’aime bien avec l’emplacement des sorties.
    La réduction du poids est impressionnante, ça fait quand même 200kg de différence, aussi je remarque que la boite de vitesse est plus rapide que sur une Enzo :)
    Allez, juste pour les petites critiques, je préférais les rétros de la 360 Challenge Stradale, les jantes aussi et la déco, je préférais aussi l’arrière de la 360, le positionnement des feux de la F430 fait qu’on a l’impression qu’elle est haute et pas large, alors que la 360 fait bien ramassée.

  7. diarmaid dit :

    la gt2 n’est pas une concurrente de la f430 scuderia.elle a un moteur turbocompressé!!!!!la ferrari un atmosphérique!!!!les concurrentes dla scuderia sont le gt3 rs et la gallardo superleggera!!!!
    et les 1250 kg annoncés sont à VIDE(1450kg en odre de marche pr la f430 de “base”)!!!!tout comme les 1330kg annoncés par la supperleggera!donc en ordre de marche faut rajouté un pt 100kg!+-1350kg pr la scuderia et +-1430kg pr la superleggera quand a la gt3 rs le poids annoncé en ordre de marche est de 1380kg!en conclusion: avantage FERRARI!!!!!!

  8. Sylvain dit :

    Cette Ferrari est magnifique comme toutes les Ferrari d’ailleurs, mais y’a un truc qui m’énerve, comment les gens peuvent comparer Ferrari à Porsche???
    Porsche et son flat-6 ainsi que sa carrosserie horrible à Ferrari magnifique V8 et de plus le cheval cabré fait aussi des V12 comparé à Porsche…

    Décidément les gens ne sont pas aussi logique que les propriétaires de Ferrari

  9. michael dit :

    quel voiture les concurent son t a l agonie comparer

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