F1: Toro Rosso engage un Seb’, mais ce n’est pas le bon…

Sebastian Vettel F1: Toro Rosso engage un Seb, mais ce nest pas le bon... Depuis longtemps, le feu couvait entre Scott Speed et son patron Franz Töst (lequel est une vraie réincarnation de Günther Schmid.) Au grand prix d’Europe, Töst en est venu aux mains… Et Speed a été prié d’aller voir ailleurs. Qui va le remplacer pour le reste de la saison? Toro Rosso a choisi Sebastian Vettel, alias « mini-Schumacher ».

Cobaye de BMW, le pilote Allemand avait effectué des débuts plus qu’honnête au grand prix des Etats-Unis. Remplaçant Kubica au pied levé, il décrocha un point (devenant ainsi le plus jeune détenteur d’un point.)

Vettel fait parti de la filière Red Bull depuis longtemps (la photo ci-dessus date de 2005) et il était « prêté » à BMW. Une situation chaotique car le constructeur bavarois voulait garder ce prodige sous son aile (et ne pas se le faire souffler une fois qu’il aura acquis de l’expérience.) Du coup, son contrat de titulaire chez Toro Rosso ne concerne que la fin 2007.
Et Bourdais? Il sera fixé sur son sort d’ici ce soir, minuit.

Timo Glock (actuel leader du GP2 et ephémère pilote Jordan) devient pilote d’essai BMW.

Par Joest Jonathan Ouaknine le 31 juillet 2007
Dans : F1

17 commentaires

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Lux dit :

31 juillet 2007 à 19:42

« Bourdais testé avec succès, Vettel pas testé mais retenu Vive la politique ! »
Il n’a jamais été question qu’il pilote pour Toro Rosso cette année, il a un contrat chez NHL en Champcar. C’est pour 2008 que l’incertitude demeure.

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Anonyme dit :

31 juillet 2007 à 21:49

Le titre est sympa pour Vettel…

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Pierre V. dit :

31 juillet 2007 à 22:06

A Joest :
L’irascible Gunther Schmidt auquel tu fais allusion a été le boss d’ATS puis de RIAL (meilleure perf. : Danner 4ème sur un circuit urbain US…) ; mais après ? Qu’est il devenu ?

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Joest Jonathan Ouaknine dit :

31 juillet 2007 à 22:11

Pierre V.>
http://memoiresdestands.hautetfort.com/archive/2005/06/09/l_irascible_gunther_schmid_ne_l_est_plus.html

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Pierre V. dit :

31 juillet 2007 à 22:40

Merci pour la réponse Joest !
Suis étonné par le texte de l’article, qui évoque le refus de BMW de fournir des moteurs comme cause de départ d’ATS ; il me semble que BMW fournissait bien des moteurs mais l’ATS était d’une fiabilité douteuse, d’où le refus de BMW de poursuivre l’expérience ; dommage car avec son moteur, son châssis carbone, elle était plutôt en avance techniquement mais la gestion du team et les moyens financiers limités auront eu raison de l’aventure…

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josef dit :

1 août 2007 à 8:23

ça evitera à BOURDAIS de perdre son temps ,si apres ça il a pas compris

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vainvain dit :

1 août 2007 à 17:56

De toutes facon, vu que le RED BULL est interdit en france (un des rare pays de toute la planete) y’a tres peu de chance qu’ils prennent SEB BOURDAIS, car RED BULL et bien sur TORO ROSSO sont avant tout en F1 pour faire de la pub et non pour gagner (s’ils peuvent bien sur qu’ils le feront), donc pas de red bull en france = tres peu de chance de voir un francais dans un de leur bacquet ; ca m’embete enormement mais c’est la triste réalité …

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