Subaru Grande-Bretagne présente la GB270

sub1 Subaru Grande Bretagne présente la GB270
Subaru Grande-Bretagne vient d’annoncer la sortie prochaine d’une édition limitée de l’Impreza WRX 2.5 en déclinaison berline à 300 exemplaires et break à 100 exemplaires. Dénomée GB270, il faudra rajouter 11 250 euros de plus pour la version berline et 10 300 pour le break.

Pour ce prix là, on a droit à une puissance de 270 chevaux (soit un gain de 40 chevaux) grâce au pack Performance de Prodrive. Le couple passe de 320 à 420 Nm. En résulte un 0 à 100 km/h abattu en 5″3 au lieu de 5″9 et un 0 à 160 km/h effectué en 13″9 au lieu de 14″4. A en croire Subaru, c’est surtout sur le milieu de la plage d’utilisation du régime moteur que la différence est sensible. On peut noter comme autres modifications un kit de ressorts courts, un levier de vitesse plus court, de nouveaux tapis de sol, des jantes plus larges, des sigles GB270 à l’extérieur et sur les sièges ainsi qu’une plaque numérotée à l’intérieur. Pour les photos, c’est ici.

Par Florent Potier le 6 juillet 2007
Dans : Constructeurs | Subaru | Tuning

10 commentaires

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Erate dit :

6 juillet 2007 à 9:12

de derrière (la grise donc) on dirait un peu la mazda 3 MPS no?

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Gringo dit :

6 juillet 2007 à 9:18

no

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toto dit :

6 juillet 2007 à 9:56

franchement 11 000 pour faire le 0 à 100 en 5 »3 pffff
achetez une moto … vous passerez en moins de 4 » pour nettement moins cher quand vous voudrez des sensations et une vraie caisse confortable et peu polluante pour trimballer les gamins.

dépenser autant pour amener un char à boeufs à 4 »3 c’est nawak

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gg dit :

6 juillet 2007 à 10:37

Un char à boeufs… Bien sûr ^^
Autant l’Impreza berline a raté son restylage, autant en break elle tue à tous points de vue!

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chaton dit :

6 juillet 2007 à 11:08

C’est un sujet sur Subaru, pas sur les motos… Et a ce que je sache en virage et sous la flotte c’est ta moto le char a boeufs, désolé pour toi.

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alfred dit :

6 juillet 2007 à 11:08

@toto
héhé, et sous la pluie avec une planche de surf dans le coffre (enfin sous le bras en moto) ça donne quoi?

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gwada dit :

6 juillet 2007 à 11:43

Trop cher par rapport au gain!!!

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tom dit :

6 juillet 2007 à 12:12

En fait, dans l’article il est précisé que c’est 11250 euros d’équipement accordés pour un prix de 4290 euros de plus que le prix de base.
Donc à peu près 7000 euros offerts!

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yo dit :

6 juillet 2007 à 14:07

Hey toto, atta j te passe ton site, j pense que tu t es trompé :s http://www.leblogmoto.com voila!

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hetan dit :

6 juillet 2007 à 14:55

Par contre avoir des perfs proche d’une STI en break ça doit etre sympatoche (le DCCD en moins bien sur!!)

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