Volvo ne manque pas d’R [Mise à jour]

S40R Volvo ne manque pas dR [Mise à jour]

En avril Volvo annonçait l’arrêt des versions R suite à l’échec commercial des modèles S60R et V70R. Autant dire que l’arrêt des dits modèles n’étaient pas une mauvaise en soi tant elles étaient éloignées du concept initial. Nombre d’entre nous se souviennent encore de la 850 T5-R en jaune canari et avec ses jantes anthracite. La lignée R pourrait renaître de ses cendres sous la forme d’un kit optionnel.

S40R2 Volvo ne manque pas dR [Mise à jour]
Disponible sur les S40 et V50, ce kit inclurait un habillage carrosserie sous la forme de bas de caisses, de spoilers, de jantes au dessin plus sportif et d’un insolent badge R-Line. L’intérieur ne serait pas en reste avec un habillage spécifique. On évoque même des réglages de suspension différents et quelques améliorations sous le capot.

Tout cela paraît bien timide et on pourrait comparer ces changements à ceux que le sorcier Gordini réalisait sur une certaine Dauphine: un cache-misère. Allez une petite photo de 850 T5-R break jaune pour se remonter le moral (ou pour rire).

[Mise à jour] Le futur kit optionnel prendrait le nom de R-Design.
t5r2 Volvo ne manque pas dR [Mise à jour]

Source: Bilfeber

Par Yoann Besnard le 20 juin 2007
Dans : Volvo

18 commentaires

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C. dit :

20 juin 2007 à 12:22

J’avais failli en acheter une 850 R berline anthracite il y a environ deux ans… mais la direction avait été refaite et j’ai craint qu’elle a été accidentée en la direction faussée, à ce niveau de perfs mieux vaut ne pas prendre de risques.
La 850 R reste une de mes caisses préférées.
C’est vrai que le succédané de R ci-présent à de quoi décevoir eu égard aux ancêtres dont il semble sensé prolonger l’esprit (?!).

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Bikinours dit :

20 juin 2007 à 12:33

Volvo ne serait pas en train de s’Audiser ??
Un semblant de single frame et maintenant R-line (ou Air Line…).
Bref c’est pas ça qui nous fera oublier cette 850T5-R

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gouzizi dit :

20 juin 2007 à 12:57

s’audiser?

concurrencer c’est certain! Avant le salon de Frankfurt Volvo va présenter officiellement des boites à double embrayage (style DSG) et des turbo essence à injection directe.

wait and see

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auction exp dit :

20 juin 2007 à 13:02

« Autant dire que larrêt des dits modèles nétaient pas une mauvaise en soi tant elles étaient éloignées du concept initial »

ça je comprend pas trop quand même..
la S60 R avait elle aussi un moteur turbo , etait tout afait puissante et, malgré sa transmission, restait authentiquement sportive et hargneuse..

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Yoann Besnard dit :

20 juin 2007 à 13:05

auction exp> la presse britannique n’a pas du tout été conviancue par la S60R malgré une fiche technique alléchante et lui reprochait d’être devenue trop sage comparée à la 850 T5-R. Un magazine avait même écrit que la S60R confirmait que le talent sautait les générations.

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Bil dit :

20 juin 2007 à 14:20

Yoann> La presse c’est pas toujours la source la plus fiable. Le mieux reste encore de se faire son propre avis au volant de l’auto

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Hilios dit :

21 juin 2007 à 16:32

C’est dommage que la Série R s’arrète ! Discrétion, efficacité & sobriété ! Vraiment dommage…

La R-Line pourrait aller plus loin avec de la patate en plus pour le moulin !

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Hilios dit :

21 juin 2007 à 16:35

C’est clair que si ça continue, ils vont se rapprocher des allemandes haut de gamme ! Probablement que Ford veut cela pour vendre davantage !

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