Une Prius + un panneau solaire : 32 km de plus par jour !

sev header Une Prius + un panneau solaire : 32 km de plus par jour !

Connaissez vous Solar Electrical Vehicles ? Basée en Californie, cette société est spécialisée dans l’ajout de panneaux solaires à des véhicules hybrides électriques déjà existants. Créée par Greg Johanson, la société développe des panneaux solaires, pouvant être installés sur le toit des véhicules, en 2 ou 3 heures maximum.

Comment ça marche ? Le système de SEV génère de l’énergie, via le soleil, qui est convertie en électricité et stockée dans une batterie supplémentaire du véhicule. Pour exemple, une Toyota Prius pourvu de ce système peut effectuer 20 miles de plus par jour en mode électrique (environ 32 km), ce qui signifie, selon les chiffres de SEV, une économie supplémentaire de 29% en carburant (selon les conditions de conduite évidemment).

Petite présentation du système disponible pour la Toyota Prius :

Solar Prius Proto Une Prius + un panneau solaire : 32 km de plus par jour !

Le toit de la Prius, adaptable sur les modèles de 2004 à 2006, est le premier système du genre à être commercialisé. Il génère 215 watts. L’énergie captée par les cellules photovoltaïques est ensuite envoyée vers une batterie additionnelle de 3kw. Comptez entre 2000 et 4000$ pour vous payer ce système (rentable en 3 ans selon SEV), en plus, l’état de Californie semble aider financièrement les acheteurs…

Pour le moment, une centaine de particuliers ont franchi le cap, mais l’augmentation du prix de l’essence pourrait bien être une aubaine pour SEV dans un futur très proche. A quand des Prius avec toit solaire en France ?

Source : AutoBlogGreen

  1. CRX dit :

    la rengaine…

    la vérité c’est que tout prouve que la solution au problème ne réside pas dans une technologie unique
    au contraire, elle viendra sans doute d’une multitude de technologies couplées

    tout le monde cherche, et qui cherche trouve!
    je dis: bravo! continuons!

  2. CRX dit :

    et assez d’électricité pour gagner 32km en « full électrique », ça fait gagner combien de litres si on les dépense en mode couplé avec le moteur thermique?

  3. Axone dit :

    Chimère > J’ai vérifié ton calcul, j’ai trouvé 2 erreurs :

    - Tu parts du principe qu’il faut 49000W pour maintenir 55km/h, ce qui est bien évidément une erreur monumentale ;-) . Pour info avec 25kW on arrive à tenir environ du 100km/h.
    - Ensuite l’article précise qu’il y a une batterie tampon de 3kWh. Et tu n’as pris que 1,2kWh qui n’est que la capacité journalière des panneaux, pas l’énergie totale que peut stocker cette installation.

    Donc on est loin de tes 1,3 km. ;-)
    Mais oui, l’énergie solaire est à mon avis loin d’être une solution actuellement.

  4. Olivier dit :

    ceux qui comparent la prius et une citroen C1 c’est ridicule, ce ne sont pas voitures comparables.

  5. HC dit :

    @ axone

    même avec une batterie de 3000Wh et 25kW pour 100km:h, je trouve une autonomie « only batterie additionelle » de 12km … et encore un jour sur trois car pour avoir 3000 Wh il faudra plus de deux journées

  6. HC dit :

    le calcul

    energie batterie : 3000 (Wh) x 3600 (s) = 10800000 (J)
    tenir à 100km/h : 10800000 (J) / 25000 (W) = 432 (s)
    distance : 100 (km) * 432 (s) / 3600 (s) = 12 (km)

    idem avec Chimère

    energie batterie : 1200 (Wh) x 3600 (s) = 4320000 (J)
    tenir à 100km/h : 4320000 (J) / 49000 (W) = 88 (s)
    distance : 55 (km) * 88 (s) / 3600 (s) = 1.34 (km)

  7. HC dit :

    j’ai bon ou bien …

    on verra ce soir, quelqu’un m’aura corrigé

  8. Axone dit :

    HC > C’est déjà 10 fois plus loin et 2 fois plus vite que le calcul Chimère.
    Chimère a fait de grossières erreurs, induisant en erreur certains lecteurs. On ne pouvait laisser ca.

  9. HC dit :

    oui l’erreur est dans la parenthèse (Wh) à remplacer par (W).

    mais bon on s’en fout, l’important c’est qu’effectivement c’est un beau geste ce toit en cellules photovoltaique, mais tant que la voiture dessous a un gros « S » à SCx et des batteries peu écologiques, ça reste un geste. Ailleurs persone ne fait mieux.

  10. PCH dit :

    Et pourquoi pas de panneaux sur le capot?

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