Portsmouth réduit à 30 km/h la vitesse en ville

20mph Portsmouth réduit à 30 km/h la vitesse en villeLe gouvernement anglais a publié en début d’année un rapport dans lequel il incite les villes à appliquer une limite en ville de la vitesse à 20 mph, soit 30 km/h. La ville de Portsmouth est devenue hier la première ville d’Angleterre à abaisser sa vitesse de 30 mph à 20 mph, soit de 48 à 30 km/h. De nombreuses villes anglaises devraient appliquer cette limite très prochainement.

 

Un débat violent s’annonce entre les politiques et les défenseurs de l’automobile. Les associations de prévention routière pensent que cette réduction va protéger les cyclistes et les piétons en entraînant une baisse de 75% du nombre des accidents. Pour les associations de défense des libertés de l’automobiliste cela ne va rien changer et peut être même augmenter les accidents.

Les associations de défense dénoncent une escalade dans la lutte contre la voiture en ville et pensent que cette mesure n’est qu’une mesure de plus destinée à chasser les voitures des centre villes et de faire rentrer de l’argent avec les radars fixes ou mobiles.

Pour information, la vitesse moyenne d’un véhicule dans Portsmouth est à peine supérieure à 30 km/h, dans le centre de Londres d’environ 15 km/h quasiment identique avec les 16 km/h de Paris.

Sur les 7000 piétons ou cyclistes décédés l’année dernière en Angleterre, plus de 2000 étaient des enfants de moins de 10 ans. 

          

Au Danemark, c’est une méthode très populaire qui est testée

     20mph 2 Portsmouth réduit à 30 km/h la vitesse en ville       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  1. Raph dit :

    y veule,t ce remplir les poche c’ext tous. bande de co….., ca va donner des idées a certain ici!!!!!

  2. venezia dit :

    Sérieusement Raph, tu parles quelle langue?
    On atteint vraiment des sommets de beaufitude avec toi.

  3. shz972 dit :

    Moi,je me demande comment les asso font pour predire une baisse des accidents de 75% ????????????????
    Boule de crystal ou « retour vers le Futur »??

  4. Fastbear dit :

    Suivant la configuration de la ville, le 30km/h peu être une bonne chose. Je ne connais pas Portsmouth donc je ne jugerais pas.
    A Paris il y a des zones de petites rues ou y rouler a 50km/h est équivalent a du 100km/h sur les grands boulevards et certains ne se gênent pas.. Faire du tout 30km/h dans Paris comme on a déjà entendu ne serais pas judicieux, mais faire des « zones 30 » si.

  5. vu d'ailleur dit :

    Et puis n’oubliez pas que cela ce passe en Angletterre…Et en matière de comportement au volant il n’y a pas photo avec la France. D’ailleurs nulle part en europe on ne se conduit au voalnt comme en France. Tant mieux !

  6. megagun dit :

    il parait ke l’année prochaine ,il faudra sortir de la voiture et la pousser pour pouvoir circuler en ville avc nos auto …mdr

  7. vu d'ailleur dit :

    @ megagun

    MDR

  8. Damien dit :

    La remarque de l’article sur la vitesse moyenne dans des villes comme Paris est peut être intéressante d’un point de vue statistique, mais non pertinente vis à vis de l’article même qui parle de vitesse maximale.
    On pourrait envisager des routes limitées à 130 km/h, mais sur laquelle la vitesse moyenne sur un trajet ne serait que de 30 km/h… il suffit de mettre de longs feus tout le long de la route…

    Sinon, même si j’adore l’automobile, je fais parti de ceux qui pensent qu’elles n’a pas sa place dans les centres des grandes villes, ou alors de manière limitée, avec des vitesses réduites.

    Donc 30 km/h, pourquoi pas ? Mais pas dans toute la ville. Seulement dans certaines portions.
    Avouons quand même que la vitesse n’est pas adaptée au milieu urbain !

    Et en allant dans ce sens, les limitations sur les routes pourraient être un peu mieux adaptés : autoriser le 100 voir 110 sur de longues lignes droites sécurisées, etc …

  9. Fastbear dit :

    « Dailleurs nulle part en europe on ne se conduit au voalnt comme en France »

    En Italie c’est pire ! Quand je suis passager je m’accroche toujours très fort a la poignée tellement je suis pas du tout rassuré.
    Et je raconte pas dans les pays de l’Est que je connais… chacun pour soi.

  10. 6V3L dit :

    Tous ceux qui contestent qu’il réduire la vitesse en ville partout iront donc expliquer pourquoi c’est bien de toujours être à fond à la famille du gars dont la Renault Espace s’est faite broyer par le tram nantais hier… On conduit avec sa tête, rouler doucement ce n’est pas être un con, c’est essayer d’être attentif parce qu’on est plus attentif quand on va lentement quoiqu’en disent les aigles de la route… La vitesse en ville ne rend pas plus attentif mais plus stressé car on n’a pas le temps de bien voir les dangers. Va expliquer ça à un nantais !

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