La nouvelle Lexus LS 600h

Lexus LS600h 4 La nouvelle Lexus LS 600h

Nous vous avons déjà présenté la nouvelle Lexus LS 600h. Après un petit retard, elle est enfin commercialisée depuis peu au Japon et arrivera très prochainement sur nos routes. Avec ses 450 cv c’est la voiture hybride la plus puissante du monde…

Avec un poids de plus de 2,3 tonnes, c’est aussi l’hybride la plus lourde du monde.

La Lexus LS600h est une limousine haut de gamme. Avec un prix de vente de plus de 100000 euros, Lexus pense quand même en vendre plus en Europe qu’aux Etats Unis. Sur le segment des berlines haut de gamme ses concurrentes sont la Mercedes Classe S, l’Audi A8, la BMW Série 7 ou encore la Maserati Quattroporte…

Elle est équipé d’un moteur V8 de 5 litres de cylindrée et d’un moteur éléctrique. Associés, ces deux moteurs délivrent une puissance d’environ 450 cv. La consommation moyenne officielle est de 10 litres aux 100 km, et les émissions de CO2 sont de moins de 220 g/km. A relativiser avec les 2700 kg de la voiture.

Luxueuse, la LS600h est équipée des dernières technologies à l’image des feux de route LED. Elle inaugure aussi une nouvelle boîte de vitesses, une nouvelle transmission (traction intégrale mécanique) ou encore un système avancé anti collision dans le cas ou un piéton couperait la route de la voiture.

Cette technologie embarquée est impressionnate avec des systèmes d’aides à la conduite et d’autres, dits de sécurité passive. Un radar reconnait par exemple les bandes blanches au sol et détecte aussi les véhicules sur la route. A l’instar du système AAC (Adaptative Auto Cruise) de la Mercedes Classe S ce radar permet de suivre à bonne distance les véhicules devant en adaptant la vitesse. Jusqu’à arrêter la voiture en cas de freinage d’urgence. La 600h est aussi équipée d’un système de reconnaissance des abords de la chaussée qui évite à la voiture de sortir de la route en cas d’endormissement du conducteur par exemple.

Le tarif de la LS600h risque d’être un peu lourd, même pour les écologistes habitués à tout faire pour se donner bonne conscience. Surtout face à une Audi A8 V8 TDI toutes options ou une Classe S 500…

Lexus LS 600h L La nouvelle Lexus LS 600h

 

Lexus LS600h La nouvelle Lexus LS 600h    

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Actuellement le groupe Toyota travaille sur la Toyota FT-HS et la future première sportive pour Lexus, le concept LF-A.

 

 

 

 

 

 

  1. Fanporsche dit :

    2,7 tonnes ! C’est le poids d’une Maybach ou d’une Rolls ! C’est bien d’utiliser les toutes dernières technologies pour la motorisation mais il faudrait aussi les utiliser pour le poids car l’aluminium, le magnésium et le carbone ça existe et ça marche.

  2. Laurent B dit :

    Un monstre de raffinement technologique sous des dehors infiniment banals que cette auto hypocrite qui dissimulera votre réussite sociale sans attiser la haine des riches !

  3. Dadounet dit :

    > Avec ses 450 cv cest la voiture hybride la plus puissante du monde

    Et la SRT/8, l’hybride Dodge, alors ?
    Celle qui brûle de l’essence et le caoutchouc des pneus !

  4. géronimo dit :

    clap clap toyota!
    elle est belle en plus!

    ceci dit, un petit régime sur le poids ça la tuerait pas quand même

  5. Patrice.L dit :

    Je ne vois pas en quoi c’est une voiture écologique!!!
    Elle est lourde, elle a un gros moteur thermique qui consomme.
    En fait l’hybridation est utilisée pour deux choses :
    - donner bonne conscience à quelques très riches personnes,
    - améliorer très fortement le confort de conduite.
    La Prius, les Honda Insight ou Civic sont des voitures qui ont un impact écologique, pas les Lexus.

  6. mQc dit :

    @Dadounet,la srt a 425 hp la lexus 450 hp,ce véhicule est le commencement de la nouvelle histoire de l automobile.elle est tellement bien faite que mercedes bmw et les autres sont completement dépassé.c est l ultime de l auto…..

  7. Josh dit :

    2.7 Tonnes autant acheté un SUV ca pese moins lourd… Bon d’accord c’est pas écolo, mais l’hybride reste un truc intermédiaire assez hypocrite donc autant conservé le modele 100% essence ou diesel ( je sais qu’en y en a qui vont apprécié lol

    Ensuite je n’ai jamasi vu un tableau de bord aussi moche est banale ( trop le côté gadget trop de bouton )

    C’est tout

  8. Gtuelechat dit :

    @mQc C’est pour ça qu’elle est un cran en dessous des bmw et mercedes rivales en rafinement de conduite et en performances… Elle est devant en gadget électroniques et en rendement avec son hybride mais c’est pas la révolution de l’auto, loin de là ^^

  9. mQc dit :

    erratum,la lexus a 438 hp mais reste quand meme la plus puisante hybride.@ Patrice L.on juge un véhicule hybride par le CO2 qu il rejette et lexus est le plus bas avec sa prius suivi par les modeles plus gros toujours dans la ligne lexus.

  10. mQc dit :

    @Gtuelechat,reste dans l ignorance avec tes marques allemandes,le jour que tu rouleras dans une lexus 460 ou 600 hybride tu comprendras.je sais que c est difficile a admettre, mais c est un fait.on a rie des japonais avec leur gugus,maintenant ils controlent le marché ( no.1 mondial) et ils n ont pas le temp de rire de nous.

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