Golf V GTI W12! Et en plus elle roule un peu!

gtiw12 Golf V GTI W12! Et en plus elle roule un peu!

Il y a un mois, Volkswagen dévoilait une Golf GTI à W12, histoire de clouer le bec à ceux qui trouvaient une R32 trop timorée. Jusqu’à présent seules des photos alléchantes circulaient sur le net. Aujourd’hui on a droit à une vidéo bien propre sur elle où on peut voir la GTI W12 évoluer à basse vitesse dans un hall. Ce ne vaut pas un bon tour de circuit, mais c’est toujours ça de pris.
Pour les plus pressés ou les puristes du son mécanique, vous pouvez écouter le W12 à la 6ème seconde et à la 65ème seconde.

[youtube]VjDaTYPMJmg[/youtube]

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Volkswagen Golf V GTI W12 par Le blog auto

Par Yoann Besnard le 19 juin 2007
Dans : Concept car | VW

28 commentaires

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Berlinbmw dit :

19 juin 2007 à 19:43

J’ai été chauffeur quelques années pour la Berlinale où VW est sponsor officiel et met à disposition des Phaeton. J’ai eu la chance d’avoir à chaque fois la W12. Et à l’addresse ci-après, ce que cela donne sur l’Autobahn Berlin-Hannover (A2), j’ose pas imaginer ce que cela donne sur une golf si elle n’est pas bridée comme la Phaeton.
http://www.pixeljuice.online.fr/i/20070619203824NicoHBurnin\

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superstar dit :

19 juin 2007 à 19:51

C’est juste un concept. Le W12 dans une Golf, c’est pour faire plaisir aux jeunes ados boutonneux qui regardent ADDX et qui connaissent la prod’ allemandes sur le bout des doigts (les pauvres!)

En série, c’est sur qu’un petit V6 turbo-compréssé serait beaucoup plus interessant.

“Les françaises avec leur Clio V6 et autres peuvent aller se rhabiller. En Allemagne on cause voiture et pas charettes”
Je ne sais pas. J’aurais dit Panzer à la place de voiture.

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Pierre V. dit :

19 juin 2007 à 20:37

+1 Superstar
J’ajoute que ce genre de truc ne sert plus à rien nulle part sauf sur les quelques tronçons non limités et non encombrés en Allemagne (il n’y en a plus tant que cela) ; quand au circuit, c’est toujours pareil : pas fait pour ça, les freins s’évanouissent en 2 tours… Allez plutôt voir du côté des vraies sportives Allemandes, les Porsche pour ne pas les nommer !

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shz dit :

19 juin 2007 à 21:25

Ya que VW pour foutre une boite auto sur un W12!!!!!!!!!!!!!!!

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Berlinbmw dit :

19 juin 2007 à 21:37

@ Pierre V.
C’est marrant cela on doit pas faire les mêmes routes, car Berlin, Leipzig, Dresde, Hannovre et le nord de l’Allemagne, regorge d’Autobahn à tronçons “conseillés” et non embouteillés, faudrait sortir du cercle Strasbourg-Kehl-Karlsruhe et le sud de l’Allemagne…

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jules dit :

19 juin 2007 à 21:39

Oui un vr6 biturbo serait amplement suffisant. A mon avis,on a pas fini d’en entendre parler.

Vu l’optimisme qu’elle a déclenché, il serait très dommage de la mettre aux oubliettes…

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Berlinbmw dit :

19 juin 2007 à 21:46

A cette adresse on a plus d’infos:
6.0 Litres biturbo, 650 Ch (moteur de la Bentley continental GT encore plus gonflé).
0-100 Km/h: 3,7s
325 Km/h
750 Nm
C’est sûr que c’est pas pour la France ce jouet…
http://www.motorsport-total.com/sportwagen/news/2007/05/Golf_GTI_W12-650_-_Zentrale_Aspekte_07051802.html A cette adresse elle fait encore plus imposante:
http://www.focus.de/auto/autoaktuell/golf-gti-w12_did_15570.html

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Pierre V. dit :

19 juin 2007 à 21:49

A BerlinBmw :
Yes, je ne vais pas souvent dans le Nord de l’Allemagne, c’est un fait… Je parlais des endroits autour de Stuttgart, ou encore la B1 (de la frontière jusqu’à Bochum…) ; ceux-là deviennent infréquentables

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lili dit :

19 juin 2007 à 22:06

vous savez faire autrechose que critiquer inutilement???? que faite vous sur un blog auto si vous n’aimez pas les voitures??? incapable d’apprécié une belle realisation!!! vous venez juste sur ce blog pour le plaisir de vous bouffez la guele???? jamais rien de constructif n’en sort et vous n’apprécié rien si c’est pas badgé Laguna… pffff

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firecracker dit :

19 juin 2007 à 22:18

“Le W12 dans une Golf, cest pour faire plaisir aux jeunes ados boutonneux qui regardent ADDX et qui connaissent la prod allemandes sur le bout des doigts (les pauvres!)”

M O R T D E R I R E

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