F1 GP Canada: Hamilton l’a fait !

 lewis hamilton canada_1.jpgLewis Hamilton sort grand vainqueur d’une course incroyablement mouvementée qui a vu pas moins de quatre neutralisations dont une en raison d’un gros crash de Robert Kubica. Grâce aux contre-performances de ses trois principaux adversaires, le britannique fait le break au championnat.

Malgré un meilleur envol, le grand perdant du départ est Fernando Alonso. Sur le point d’aborder en tête le premier virage, l’espagnol freine à l’extérieur sur la partie sale de la piste et tire tout droit dans l’herbe. Dans la mésaventure il perd deux places puisque Hamilton et Heidfeld se sont infiltrés devant la McLaren.

Avec une piste libre devant lui et une BMW en sandwich entre les deux flèches d’argent, Lewis Hamilton ne pouvait pas rêver meilleur début de course. Le britannique ne manque d’ailleurs pas de profiter de la situation pour s’envoler seul en tête à un rythme de près d’une seconde au tour sur son équipier.

Mais surprise, Alonso ne parvient pas à soutenir le rythme de Heidfeld qui se construit assez vite une petite avance sur son adversaire. Pire, l’espagnol semble avoir des soucis de freinage puisqu’avant le premier ravitaillement il commet deux erreurs en bout de ligne droite des stands et se fait passer par Felipe Massa.

Le premier pilote à s’arrêter est Nick Heidfeld. La BMW était peu chargée en essence ce qui explique en partie son excellent début de course. Deux tours plus tard c’est le leader qui ravitaille alors que son avance se porte à près de 20 secondes sur Felipe Massa.

Au 23ème tour, la sortie de la voiture de sécurité en raison de l’accident d’Adrian Sutil va bouleverser toute la hiérarchie. Si Alonso s’engouffre dans les stands in extremis, ce n’est pas le cas des deux Ferrari qui doivent rester en piste en raison de la nouvelle règlementation. En effet, la voie des stands ne s’ouvre que lorsque l’ensemble du peloton est regroupé derrière la safety car. Ce n’est que plusieurs tours plus tard que Massa et Raïkkonen sont autorisés à opérer leur premier arrêt mais plusieurs voitures leur passent devant.

Au re-start on apprend que Fernando Alonso et Nico Rosberg sont pénalisés de 10 secondes pour être rentrés dans les stands alors que le feu rouge était allumé. Mais l’évènement passe au second plan lorsque la terrible image de la BMW de Robert Kubica en perdition apparait sur les écrans. En tentant un dépassement sur une Toyota le polonais accroche sa roue arrière et est projeté de pleine face contre un mur à très haute vitesse. Après une série de tonneaux l’épave vient s’immobiliser contre le mur au niveau de l’épingle. Le polonais semble inconscient et on voit clairement sa main et ses doigts bouger après son crash. Des images qui font froid dans le dos et l’on espère qu’il n’est pas trop sérieusement touché.

Le temps d’évacuer l’infortuné pilote vers le centre médical, la voiture de sécurité reprend la piste jusqu’à la mi-course. Lorsqu’elle s’efface, Hamilton se retrouve en tête devant Heidfeld et Alonso. Mais ce dernier doit passer par les stands en compagnie de Rosberg pour marquer ses dix secondes de pénalité. Lorsqu’il ressort, Alonso est quinzième à une trentaine de secondes d’Hamilton. Pour Rosberg c’est encore pire puisqu’il sort de la piste en tentant de dépasser Trulli. Finalement les deux pilotes peuvent repartir.

En tête seuls Hamilton et Heidfeld tournent régulièrement sous les 1′17″ tandis que leurs adversaires sont tous en 1′18″. Le temps de se frayer un chemin dans le trafic et Alonso se retrouve déjà huitième. Il reste alors 25 tours à parcourir et l’espagnol attaque comme un forcené pour revenir sur la tête de la course. En battant le record du tour jusqu’alors détenu par Hamilton, Alonso revient comme un boulet de canon sur Raïkkonen. Lorsque Hamilton opère son dernier ravitaillement au 47eme tour, Alonso est revenu dans les échappements de la Ferrari du finlandais.

Mais un nouveau rebondissement survient dans ce Grand Prix déjà mouvementé avec une nouvelle neutralisation en raison de débris de carbone jonchant la piste. Au même instant, Massa et Fisichella sont exclus de la course pour être sortis de la voie des stands alors que le feu était au rouge lors de la première neutralisation.

Cette nouvelle règlementation sème une grosse confusion dans le déroulement de la course. Sans doute faudra-t-il clarifier tout cela pour les prochaines épreuves.

Lorsque la voie des stands s’ouvre, Alonso et Raïkkonen ravitaillent en même temps. Les mécaniciens de McLaren sont les plus prompts à réagir et l’espagnol passe devant la Ferrari. Mais il perd son bien deux tours plus tard sur un freinage manqué lorsque la course reprend ses droits.

Après seulement deux tours l’épreuve est une nouvelle fois neutralisée pour évacuer la Toro Rosso de Liuzzi qui a embrassé de trop près le mur « Bienvenue au Québec ». Décidément il se passe quelque chose à chaque tour dans cet étonnant Grand Prix. Même sous drapeau jaune puisque Trulli met sa Toyota dans le mur de pneus alors que la safety car est toujours en piste.

Finalement les dix derniers tours se déroulent sous drapeau vert mais avec un joli spectacle puisque la bagarre fait rage entre Wurz, Kovalainen, Raïkkonen et Alonso pour le gain de la troisième place. L’autrichien est le grand gagnant puisque ces nombreux tours passés à faible vitesse lui permettent de s’affranchir de son second ravitaillement et le voilà sur le point d’accrocher un podium inespéré.

Derrière Alonso, Takuma Sato fait des miracles avec sa Super Aguri. Après un très beau dépassement sur Ralf Schumacher, le voilà dans les échappements de la McLaren qui semble à l’agonie au niveau des freins. La première tentative est la bonne, le japonais prend l’avantage sur Alonso au bout de la ligne droite opposée à deux tours de la fin. Au Japon, les fans insomniaques doivent exulter.

En tête Lewis Hamilton ne craque pas et empoche sa première victoire en F1 devant Heidfeld et Wurz. Revenu du diable vauvert, Kovalainen se classe quatrième et sauve le week-end de Renault. Sato signe pour sa part le plus beau résultat de Super Aguri en terminant sixième. Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seul, on apprend que Robert Kubica s’en sort miraculeusement avec une simple fracture au pied. Cela va certes compromettre sa saison mais compte tenue de la violence du choc, on peut dire que le Polonais s’en sort bien.

Classement:

1. Hamilton
2. Heidfeld
3. Wurz
4. Kovalainen
5. Raïkkonen
6. Sato
7. Alonso
8. Schumacher

Championnat:

1. Hamilton 48 points
2. Alonso 40
3. Massa 33
4. Raïkkonen 27
5. Heidfeld 26
6. Fisichella 13
7. Kubica 12
 

  1. benlotus dit :

    Très belle course même si j’ai eu très peur en voyant l’accident de Kubica !
    Il y a eu rebondissements et dépassements d’un bout à l’autre… Un très grand spectacle !!
    Bravo à Hamilton pour sa première victoire au combien méritée. De plus, il reprend l’avance sur Alonso. D’un autre côté, dommage de voir les Ferrari si peu à la fête, les reléguant maintenant déjà loin au championnat.
    Et pour ce qui est du fait de course majeur d’aujourd’hui, mon estomac s’est dénoué quand on a eu des nouvelles encourageantes pour Kubica vu la violence du crash. Après avoir été transféré en urgence par hélicoptère vers un hopital de Montréal, nous avons eu la confirmation qu’il restait conscient. Il a les jambes brisées mais il est dans un état stable, est conscient et parle !! Ouff !

  2. Joel dit :

    ah oui..félicitations Lewis Hamilton…remettre ce peteux d’alonso en place me plait bien

  3. Tomz dit :

    Euuuh … il fait quoi Raikonen ?
    Serieux la, ca ressemble a rien !

    On ne peut pas retirer à Alonso le fait d’avoir attaqué .

    Hamilton a un BUS d’avance sur les autres .

  4. Anonyme dit :

    magnifique grand prix, g eu peur pour kubica (kel carton il se prend!!!). Hamilton 1er victoire et leader au general avec 8 points sur alonso 15 sur massa et 21!! sur raikkonen. Kimi doit ce mordre les doigts d’etre partie de mclaren.

  5. fernando dit :

    Comme l’a évoqué un journaliste d’rmc, Alonso a probablement abimé sa monoplace (peut être le fond plat) lors de son incursion dans l’herbe au départ.

    Par la suite sa voiture devait être difficile a conduire ce qui expliquerai ses autres erreurs.
    A la régulière Sato n’aurai jamais pu le doubler.

    Hamilton a été excellent, le championnat pourrai bien se jouer entre les deux Mac Laren.

  6. Bikinours dit :

    « Pas une seule publicité pendant le grand prix, merci Eurosport et vive les élections ! »

    +1, pour les gens qui n’ont pas vu le GP, bah faut prendre Eurosport lol, c’est tout de suite mieux quan ya pas de pub !!

    Parcontre le crash de Kubica était très impressionnant, ici c’est pas bien expliqué, juste avant l’épingle il n’a pas fait plusieurs tonneaux, mais après avoir heurté la Toyota il a son avant qui s’est levé avec la vitesse, incapable de tourner, il s’est pris le mur, ricochet puis un tonneau et il s’est retrouvé de l’autre coté de la piste avec le fond plat de la voiture plaqué contre le rail.

    En tout cas, très belle victoire de Hamilton et il la mérite vraiment car c’était une course très difficile et c’est surtout le seul pilote qui est aussi régulier depuis le début de l’année, que ce soit en essais, qualifs, ou courses! Bravo !

  7. fernando dit :

    Joel je pari qu’il y a 2 ans tu disai:

    « ah oui..félicitations Fernando Alonsoremettre ce peteux dSchumacher en place me plait bien »

    Et dans 2 ans ce sera
     » fécilitation xxxx remettre ce peteux d’Hamilton en place … »

  8. bob dit :

    magnifique grand prix…
    je me posais quand même des questions quant au temps d’intervention sur les véhicules accidentés, que j’ai trouvé anormalement long…avec leur petit manitou qui avance pas…

  9. damier dit :

    Ben on voit tout de suite que quand Ross Brawn n est pas la chez Ferrari…c est le bordel!
    Il suffit de voir le 1 er arret ou les 2 pilotes sont l un derriere l autre,raiko qui attend que massa termine!
    Bravo (encore)a Hamilton ,je crois qu on a affaire au futur remplacant de Schum.

  10. gunnar dit :

    on l’attendait mais c’est superbe… que de fautes d’alonso quand même dans cette course et ce Sato qui le grille au freinage de a chicane à 2 ours de l’arrivée. superbe course qu’il fallait avoir la chance de regarder sur satellite pour les spectateurs de l’hexagone.

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