Bugatti Veyron contre Audi R8

veyron Bugatti Veyron contre Audi R8

Après sa pointe de vitesse sur l’autoroute en Allemagne à plus de 360 km/h, Chris Harris d’Autocar a echangé le volant de la Bugatti Veyron pour celui de la nouvelle Audi R8.

Départ arrêté, il faut le même temps à la Bugatti Veyron pour atteindre la vitesse de 300 km/h que l’Audi R8 pour atteindre les 200 km/h. La Bugatti Veyron fait 1001 cv et coûte plus 1200000 euros. L’Audi R8 fait 420 cv pour un tarif de 110000 euros.

         

Jeremy Clarkson de Top Gear avait déjà comparé une voiture très très rapide à une Mc Laren F1…

      
      

Toujours pas de nouveau projet à venir avant longtemps pour Bugatti 

 

  1. sewentwono dit :

    Impressionnant la dernière vidéo!

    J’adore le « Schmumacher is slower than me… » :)

  2. salut dit :

    A qd une comparaison entre la nouvelle clio RS et la nouvelle M3! hum hum hum! (no comment)

  3. Loic dit :

    je suis aussi de l’avis que la veyron est une supersportive unique elle n’a pas de rivaux pour une routière. cependant les préparateur tel que ceux de la viper ou autres 9ff gt9 veulent simplement prouver qu’une voiture peut aussi atteindre de tels performances a un budget plus petit, je pense qu’ils puissent faire mieux mais faut pensé qu’elles ne pourront pas battre la veyron a tout les nivaux. D’un autre coté la veryon na pas écrasé le record de la Nordschleife donc elle n’es pas au dessus de tous (c’est mon avis perso)comme on pourrais le croire mais la on parle de circuit. Moi même Porschiste pour comparer : sur la Nordschleife la 997 GT3 RSR (3,8 L, 485 ch et 1119 kg) à battu de 7 seconde le temps de la Carrera GT (5,7 L, 612 ch et 1380 kg)…

  4. sanka dit :

    ils aurait du fait un comparatifs entre la logan et la veyron !!
    ah ah ah !!

  5. JVL1EN dit :

    N’empèche que sur le ring elle fait 7,40 soit moins bien qu’une carrera GT et jeu égal avec une 997 GT3.

  6. Robert dit :

    Très difficile de comparer une Veyron sur circuit. Elle commence seulement sa carrière sportive.
    Les temps des essais sur le Nürburing ont été réalisés lors de la mise au point de la voiture et n’étaient pas fait pour des performances à l’époque.
    Attendons un vrai comparatif.

  7. mQc dit :

    petite mise au point;la Veyron a mes yeux est surestimé,son suposé record a été fait sur une piste personnel dont personne d autre ne peu rouler dessu.hors de sa piste elle n a jamais dépassée les 360 kmh.la Aero TT a été fabriquer a partir d une planche a dessein et elle a 2 turbos comme la veyron.tant qu a la Viper H,elle n a rien avoir avec la viper ordinaire.la transmission la suspension,la direction et bien d autre pieces ont été changées.oui on peut comparer la veyron au concorde sauf pour la performance.présentement sur la route elle est 3 ieme ou 4 ieme,et personne ne peut prétendre le contraire.

  8. mQc dit :

    @Ko-Porter,continu a lire tu ne connais absolument rien de ces véhicules.tu n as jamais vu de ta vie une Viper H,as tu vu au moins son record du monde du mille,encore une fois pouquoi Bugatti refuse t il l acces a sa piste aux autres ? rép… peur de se faire battre.

  9. Robert dit :

    Bugatti a toujours ouvert ses pistes aux autres…..qui ont pris ce prétexte pour ne pas concourir, oui !
    Cela se fait tout à fait normalement et officiellement ! C’est là où est le problème.

  10. Nykô dit :

    @mQc : « la Aero TT a été fabriquer a partir d une planche a dessein et elle a 2 turbos comme la veyron. » Faux! En faite , elle en possède 4! C’est un W16 8,0l quadri-turbo

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription