Le franchissement de trottoir par Hartge

X5 E70max Le franchissement de trottoir par Hartge

Vous avez un X5 nouvelle génération mais votre voisin vous ridiculise tous les matins avec ses jantes en 20″. Nous compatissons, et nous vous annonçons que Hartge a pensé à vous! Des roulettes non pas en 21 mais en 22 pouces sont désormais disponibles chez le constructeur teuton. Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule vous pourrez même y ajouter des ressorts courts -50mm, elle est pas belle la vie? Avant de terminer, ma conscience professionnelle m’a poussé à chercher le prix des gommes, 569 pour un boudin Italien. Je vous laisse imaginer la facture pour un changement des deux trains…

Par Guillaume Franceschi le 28 juin 2007
Dans : BMW | Général | Pneumatiques | SUV | Tuning

17 commentaires

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Meyer Benz dit :

28 juin 2007 à 17:37

Ont saient tous que les SUV sont de moins en moins dédies au tout terrain !!!

Venez visiter cela !!!! http://mercedes-benz.miniville.fr/

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busman dit :

28 juin 2007 à 18:44

Pour ceux qui achète un X5 et qui le font « tuné » par Hartge, ils ont les moyens de changer les pneux, non ?

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Bikinours dit :

28 juin 2007 à 19:20

euh vous savez que les jantes des camions c’est du 22.5 pouces …. lool

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busman dit :

28 juin 2007 à 19:40

Les jantes de camion ne sont pas du 22.5″, ce sont les pneus.
Une jante (seule) c’est du 17″.
Je suis mécano PL donc je sais de quoi je parle

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Ben dit :

28 juin 2007 à 21:28

Et puis c’est pas comparable, un camion, ça sert à quelque chose.

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busman dit :

28 juin 2007 à 21:35

Ben +1

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Anonyme dit :

29 juin 2007 à 0:24

« Et puis cest pas comparable, un camion, ça sert à quelque chose »

et toi tu serts à rien…

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busman dit :

29 juin 2007 à 1:33

Comme toi Anonymous …

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rrrr dit :

29 juin 2007 à 2:54

en tout cas il est ridicule ce 4×4 version tuning avec ses jantes et sa hauteur de caisse…
ri di cule!

ça en dit long sur le conducteur: nul en conduite (sinon à ce prix là il aurait pris une vraie voiture) et avec une (gros) complexe quelque part

ou comment afficher sa connerie en public, à défaut de son fric

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clement dit :

29 juin 2007 à 8:58

Pas tout à fait d’accord avec toi rrrr
Il ne faut pas nécessairement être nul en conduite. Pour rouler tous les jours et par tous les temps en toute quiétude, le prêter à madame, et se faire plaisir de temps en temps, c’est un bon compromis.
Quant au regard des autres, on s’habitue à la bêtise et la jalousie.
En ce qui concerne le tuning, j’admets que ça fait un peu « too much »

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