« Affluence de Supercars pour Le Festival de Goodwood | Accueil | V de V : Une étonnante Silhouette Mercedes »
Roxster ? Nichtster !
Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d’un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster…) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d’un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l’écusson de Stuttgart.
Admettons. La seule chose tangible est le dépôt de la marque Roxster par Porsche, qui pourrait tout aussi bien servir à un concept car ou quelque Boxster tunifié. Mais on ne prête qu’aux riches, et après le développement croisé Cayenne/Touareg/Q7, et la future berline quatre portes, il est vraiment tentant d’imaginer que Porsche continue sa lente transformation en constructeur généraliste avec un nouveau modèle basé sur l’Audi Q5. Et le vende comme des petits parpaings pains. Suite au prochain démenti.
Source: Road & Track via Autoblog.com
Lire également:
Le mini Porsche Cayenne s’appelera Roxster
TrackBack
http://www.leblogauto.com/2007/05/roxster-nichtster.html/trackback
10 Commentaires »
RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI
Ajouter un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.
Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.


Porsche, contructeur généraliste… (soupir)
En même temps ce n’est pas tant la transformation d’une marque d’exception qui me laisse songeur. C’est plutôt l’arrivée d’un énième généraliste dans un marché saturé (après les coréens, les chinois et les indiens vont aider à le saturer un peu plus)… avec le corollaire inévitable du copier-coller Porsche-VW-Audi et des futures concentrations, rachats et autres OPA à la sauce GM… qui est passé maître dans le rebadgeage.
Ça promet de belles voitures d’exception en masse !
Max, Canada
26/05/2007 @ 2:14
J’espere qu’on va vite retrouver ma Twingo avant qu’un communiqué ne démente son existence…
Laetitia Casta
26/05/2007 @ 2:49
J’espere que Renault ne va pas faire le même coup à la Twingo de Laetitia Casta…
Alejandro
26/05/2007 @ 2:50
En fait la Roxster sera une concurrente de la S3 et de la future RS3
r.burns
26/05/2007 @ 7:02
Depuis 2 ans qu’il existe le petit SUV de Porsche. C’est pas une nouveautée, au contraire même le produit est dans les tuyaux déjà.
Puis franchement, quand le Cayenne est sorti, tout le monde avait criée au loup, et puis c’est la Porsche la plus vendu l’année dernière. Alors que Porsche, qui va faire une berline sportive, surement une GT luxe et un petit 4×4…ben ça fait une gamme.
Faut pas oublié que Porsche n’est pas dépendant d’un constructeur comme Ferrari, Lamborghini et d’autre. Porsche est indépendant et presque propriétaire de VW.
Senna4780
26/05/2007 @ 8:44
quoiqu’il en soit porsche prépare quelque chose …. peut-etre une nouvelle 928 ???? une nouvelle 944 ???? qui sait mais en tt cas ca promet !
nurburgring
26/05/2007 @ 9:45
Mais puisqu’on vous dit que cette Roxster sera une conurrente de S3 / 130i !!
Faut arrêter de délirer avec une new 928/944
r.burns
26/05/2007 @ 11:46
Le dépôt du nom Roxster a pleut-être plus l’objectif d’empêcher un modèle de contrefaçon usurpant l’identité du petit roadtser Porsche.
Sans doute une rumeur entre les contrées asiatiques et Stuttgart …
Yvan Teypaz
26/05/2007 @ 15:19
Et maintenant ce serait un moyen d’empecher un asiatique d’utiliser un nom approchant la Boxster…
Mais puisqu’on vous dit que cette Roxster sera une concurrente de S3 / 130i !!!
Si saviez lire l’allemand et notamment les conférences de presse, vous me croiriez plutôt que de délirer sur des photoshops
r.burns
26/05/2007 @ 16:29
ce n’est pas parce que Porsche étend sa gamme qu’il devient un généraliste. Le Cayenne reste quand même très haut de gamme, non? et ce n’est pas l’arrivée d’une berline GT, et d’un cayenne SLK qui feront de Porsche un généraliste… Heureusement!
stephane
28/05/2007 @ 14:37