Leuro fort conduit BMW à construire la X3 aux USA

Bmwx31292Nouvel effet de la flambée de leuro face au dollar ? argument trouvé par BMW pour produire davantage aux Etats-Unis ? ou crainte du pouvoir accru de la Russie dans le canadien Magna International, lequel assemble actuellement le véhicule en Autriche ?
BMW, premier constructeur mondial de voitures haut de gamme, annonce sa décision de construire la prochaine génération de son modèle X3 aux Etats-Unis, dans le but de se protéger face aux risques d’un euro fort.

La politique américaine permettrait-elle donc au finish de créer de lemploi aux Etats-Unis au détriment de lEurope ? si tel est bien le cas, on na pas fini den entendre parler

« Nous accroîtrons la capacité de production de notre usine américaine de Spartanburg (Caroline du Sud) à moyen terme, avec pour objectif de passer de 140.000 véhicules par an actuellement à bien plus de 200.000″, devait déclarer Norbert Reithofer, directeur général de BMW, lors de l’assemblée générale des actionnaires lundi, selon Reuters.

Dans ce même discours, Reithofer répète ses objectifs de chiffre d’affaires et de bénéfice sur l’exercice en cours, à savoir une progression du bénéfice imposable et hors exceptionnels, et plus de 1,4 million d’unités vendues.

La série X3, lancée en janvier 2004 puis redessinée en septembre 2006, est jusqu’à présent assemblée en Autriche par Magna Steyr, une division de l’équipementier automobile canadien Magna International.
Le site BMW de Spartanburg assemble lui les roadsters Z4 ainsi que les véhicules de loisirs X5. Il s’apprête également à accueillir la construction des coupés X6.
Quelque 105.000 voitures ont été fabriquées à l’usine de Spartanburg l’an dernier. Reithofer veut augmenter la production annuelle aux Etats-Unis, au-delà de 200.000 voitures d’ici deux à trois ans, afin de placer son groupe à l’abri des fluctuations monétaires.

Mais ce quoublie de préciser BMW et qui a bien pu être un des arguments majeurs justifiant sa décision, la presse russe vient dannoncer que le holding russe Russkie mashiny, créé en 2006 pour la gestion des actifs construction automobile de Bazovy element, parmi lesquels le groupe GAZ, va investir 1,54 milliard de dollars dans le rachat de 20 millions d’actions avec un droit de vote du canadien Magna International INC., selon un communiqué des deux groupes.
Auparavant, Bazovy element avait démenti l’information des médias selon laquelle le président de la compagnie Oleg Deripaska était en discussion avec Frank Stronach, fondateur du groupe canadien, pour le rachat de ses parts dans Magna.

Pour rappel, BMW a vendu 31.291 voitures de la X3 l’an dernier aux Etats-Unis, très légèrement plus qu’en 2005 (30.769). Ses ventes de X3 au niveau mondial ont progressé de 3% à 114.000 exemplaires.

Sources : Reuters, Ria novosti

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  1. Ben dit :

    coupés X6

    C’est quoi ça ?

  2. mapaulo dit :

    @elisabeth

    le groupe GAZ achète les outillages et la licence de production de l’ancienne Chrysler Sebring pour relancer sa production à Nizhny Novgorod, le groupe Magna prend des participations dans Chrysler et maintenant le holding Russe et l’oligarque oleg Deripaska investit 5% dans Magna …
    La suite logique ??? GAZ produit de nouveaux véhicules localement avec l’aide du concepteur Magna Steyr et fournit la main d’oeuvre…..et Chrysler de monter une nouvelle usine en Russie pour produire des pick-up et autres modèles Américains avec l’aide du holding RusPromAvtos ,,,

  3. Elisabeth dit :

    et PSA cherche un terrain en Russie , peut être à Novgorod …

  4. Rom1 dit :

    C’est pas terrible comme nouvelle ! Je travaille chez BMW, déjà le X5 fabriqué aux USA accusaient des délais très longs ! 6 semaines de transport ! Alors le X3 qui est encore plus vendu ca va etre la bérézina !

  5. KillerDid dit :

    super…
    encore un produit européen qu’on va payer plus cher qu’aux USA…
    En gros ca fera le X3 à 30000$ (soit 23000) là bas et à 35-40000 ici ?
    La classe !!!

  6. lepuf dit :

    Honte à une marque européenne de donner de l’emploi aux USA et délaisser son pays !!!!!!

  7. Guillaume dit :

    @ KillerDid

    Ils ne payent pas de TVA sur leurs voitures, donc ca réduit quand même de 20% la facture :)

    @ lepuf

    L’usine était en Autriche, donc ils ne délaissent pas plus l’allemagne en allant aux states :)

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