Geely KK-KC

KKKC 1 small Geely KK KC Comme tout constructeur Chinois digne de ce nom, Geely présente un nouveau modèle chaque mois. Aujourd’hui, c’est toute une gamme de berlines premium, baptisée KK-KC (non, ce n’est pas un nom de code.)

Alors que ses compatriotes s’attaquent simultanément à tous les marchés, Geely tisse sa toile lentement, mais sûrement. Pour l’instant, il n’est présent que dans les pays émergents, mais à moyen terme, il veut s’attaquer à l’occident. D’ici là, il doit progresser en terme de produits. La KK-KC est donc le premier pas vers des Geely plus luxueuses et mieux finies.

Question: laquelle des 6 futures KK-KC préférez-vous? (Désolé, je n’ai pas d’image de la 3)

KKKC 1 Geely KK KC
KKKC 2 Geely KK KC
KKKC 4 Geely KK KC
KKKC 5 Geely KK KC
KKKC 6 Geely KK KC

Source:
China Car Times

  1. apu dit :

    bon d’accord il copie honteusement les marques occidentales… Néanmoin moi j’aime bien l’avant de la 4 avec l’arrière de la 3…

    Puis n’oublions pas que les japonnais ont aussi commencer en copiant les autres… voyez où ils en sont maintenant!!!!

  2. DarkKane dit :

    La 1ère est une pâle copie du concept Insignia d’Opel… Intéressant, les chinois copient aussi les concepts cars.

    Si certaines parties peuvent être considéré comme de l’inspiration (cf 1), lexus, bmw ou mercedes pourrait attaquer la firme pour plagiat lorsqu’on voit les arrières de certaines de ces voitures…

  3. Anonyme dit :

    le 1er model a l’air pas mal mélange de lexus et audi

  4. mike dit :

    on accuse les chinois de copier des voitures,moi je connait un bloqueur qui copie ce qui se fait en chine sur le site china car time et il se croit un genie.mike Qc

  5. Matt dit :

    Il y a aussi du SAAB ! Personne ne l’a encore dit ! Bon, ben je préfère la première, c’est la seule qui soit la plus originale de toutes, elle me fait moins penser à un autre modèle existant, quoique. C’est une question toute relative.

  6. Les deux premiers sont des photoshop sur la base des photos constructeur de la Lexus IS 350.

  7. Gengis dit :

    En tout cas copie ou pas je trouve cela beaucoup plus sympa que les dernières créations françaises… et si le “ramage” est à la hauteur du “plumage”… pour des prix moindre, beaucoup de constructeursvont souffrir !

    De toute façon se sont les BMW, Mercedes, Audi et autres marques de prestiges qui font rêver les clients du monde entier (pas les françaises) et je pense que les constructeurs chinois ciblent en priorité “leurs” propres classes moyennes.

    Les chinois et les asiatiques sont des “champions” du commerce et je pense que leur stratégie donnera rapidement des résultats fructueux.

    Vous imaginez s’ils parviennent à nous vendre en Europe les modèles présentés plus haut au prix d’une Logane… moi j’achète !

  8. CHIMERE dit :

    @ Gengis

    “Vous imaginez sils parviennent à nous vendre en Europe les modèles présentés plus haut au prix dune Logane moi jachète ! ”

    encore faudra t il que tu sois pas au chomage pour pouvoir acheter quoi que ce soit…

  9. VLMdesigner dit :

    Comme tout le monde s’attarde sur quel modèle copie quoi, je vais répondre simplement à la question. Je préfère la 4 car elle ne copie pas beaucoup, seul l’arrière est un tantinet BMW et elle possède un style avant assez chinois. Un autre préférence va pour l’avant de la première assez réussi et très futuriste (on compare aussi à la Great Wall i7, copie de la Yaris). Voilà !

  10. Gengis dit :

    Chimère, c’est aux constructeurs français de réagir et de proposer aux clients les voitures qu’ils souhaitent acheter… C’est fou que ce soit à un pays communiste de donner des leçons de capitalisme à des entrepreneurs français. Ce n’est ni plus ni moins que la loi du marché et elle s’applique à toutes les activités économiques. Je ne roulerai pas en dans une voiture française avec pour objectif de sauver des emplois en france si par ailleurs le véhicule ne me plait pas et n’est pas fiable. Le patriotisme économique voudrait par exemple que les russes n’achètent que des Lada ?…. D’ailleurs les marques europénnes que j’apprécient de nouveau sont FIAT, CITROEN et FORD qui partis de très loin ont fait de véritables effort en design et en fiabilité… aux autres d’en faire autant.

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