Ford GT Roush 600 RE

La Ford GT est étonnamment populaire parmi les tuners européens, mais cette GT noire est un peu spéciale: elle est l’oeuvre de Roush Europe, filiale de l’entreprise de Jack Roush, grand spécialiste de la marque à l’ovale qui produit dix exemplaires de la 600 RE pour fermer la parenthèse de la production de la supercar de Ford. Malheureusement le communiqué de presse reste évasif sur ce qui distingue cette GT de la voiture sortie des usines Ford, en dehors de cette livrée noir sur noir.

Tout ce que Roush veut bien révéler c’est que le compresseur est touché, fournissant à la voiture un surplus de puissance non précisé, non plus que l’augmentation de couple. Pour le reste, un filtre à huile et un nouvel échappement, des tubulures colorées et des vitres teintées complètent la personnalisation pas franchement radicale. D’un autre côté, il n’y a pas grand chose à toucher sur une Ford GT, alors c’est sans doute mieux comme ça…

Via Carscoop

Lire également:
Ford GT Edo Competition : discrète

Par Pierre-Laurent Ribault le 2 mai 2007
Dans : Ford | Tuning

6 commentaires

> Réagissez à cet article !

mike dit :

2 mai 2007 à 14:50

si vous voulez voir les photos aller sur avro motor cars.avoir les photos du moteur il est dans les 650 hp ce n est pas du gros tuning.hennessey,heffner et legenfelter eux en tire 850 hp pour le 0-60mhrs en 2.6 sec.mike Qc

Répondre
mike dit :

2 mai 2007 à 14:55

j oubliais comme toutes les roush la suspension est ajustable.mike Qc

Répondre
VICKEM dit :

2 mai 2007 à 16:12

On ne sait pas grand chose sur cette voiture..
Mais on connait son prix…
207.353 EUR chez Avro Motor Cars en Angleterre…

Répondre
jujube dit :

2 mai 2007 à 18:23

D’après un essai paru dans le magazine anglais OCTANE de ce mois:
Ford GT 600 RES (Roush Europe Spécification)
10 exemplaires
V8 de 5.4l
600+ bhp @6500 tours (soit plus de 608 ch)
555lb ft @6150 tours (2468 newtons)
Suspension ajustable, freinage amélioré
0-60 mph en 3.3 secondes
Vitesse limitée à 205 mph (330 km/h)
Echappement spécifique TUBI et nouveau système de refroidissement d’huile de transmission.
Le reste ce sont des détails cosmétiques maison, propres au modèle.

141000£ soit 206.332 euros…

Répondre
4aplat dit :

2 mai 2007 à 19:53

C’est les meme Rouch de la Rouch Racing … Equipe celebre de Nascar ???

Répondre
bakken dit :

2 mai 2007 à 22:57

c beau.un moment de silence s’impose tant le noir correspond a cett caisse et tant le chassis est prédisposé au grande vitesses.c beau.

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.