Des chargeurs publics par Tesla Motors en Californie

teslacharger2 Des chargeurs publics par Tesla Motors en CalifornieTesla Motors vient de recevoir une aide de 561000 $ en provenance de l’état de Californie par ses deux principales commissions en charge de l’environnement, la CARB et l’AFIP. Après un récent succès dans la commercialisation de ses batteries par sa filiale Tesla Energy Group, Tesla Motors remporte le prix de l’innovation avec son chargeur de 16 kW qui pourrait être installé rapidement un peu partout en Californie.

Encore une bonne nouvelle pour Tesla Motors qui se prépare à lancer cet été son Tesla Roadster. Les commissions ont même proposé que les chargeurs fabriqués par Tesla Motors soient adaptés pour recharger n’importe quel véhicule éléctrique traversant l’état.

teslacharger Des chargeurs publics par Tesla Motors en Californie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L’état de Californie et son gouverneur ont décidé de favoriser les nouveaux carburants et voient en l’éléctricité le seul moyen à long terme de lutter contre le réchauffement climatique.

Les commissions déplorent le nombre insuffisant de constructeurs travaillant sur l’éléctricité par rapport aux bio carburants qui ont pour effet d’augmenter le cours des céréales comme le maïs…  Même si Tesla Motors ne comptait pas sur cette somme pour son expansion, ses responsables ne peuvent que se réjouir de la délivrance officielle d’aides publiques de la part des deux plus importantes commissions énérgétiques de Californie.

400 Tesla Roadster ont déjà été commandés, l’objectif de Tesla Motors est de commercialiser 15000 véhicules Tesla avant la fin de l’année 2010.

                        

 

 

 

 

  1. Olivier dit :

    la nuit les centrales électriques produisent plus d’électricité que ce qu’on consomme, d’où destarifs de nuit préférentiels. On peut donc recharger beaucoup de voitures électriques la nuit.

    A quand des initiatives comme celle ci en France? on attend la bluecar qu’aucun constructeur ne semble vouloir fabriquer, évidemment puisqu’avec une voiture comme ça il n’y a plus d’interet d’acheter une voiture thermique.

    Vive Tesla, heureusement qu’il ya des gens comme ça pour faire avancer les choses

  2. Dadounet dit :

    J’ai vu quelque part une étude US concluant que la géothermie profonde (>= 1000 m.) permettrait de produire assez d’électricité pour tout le pays pour une durée indéfinie.
    Il ne faut pas oublier non plus les clathrates de méthane (en quantités énormes sur le plateau océanique) qui brûleraient en dégageant beaucoup moins de saloperies que le pétrole.

  3. Fabio dit :

    @Valid:

    sais-tu que l’électricité nécessaire à faire parcourir 100 km à une voiture électrique comme la Tesla Roadster ne suffirait même pas à produire 5 litres d’essence ??

    Donc en réalité: remplacer une voiture à essence, meme une à faible consommation, par une voiture électrique, cela revient à économiser de l’électricité!!!

    Donc tes théories sur l’électricité produite à partir de charbon tombent en miette sur ce seul argument!!
    Et ce n’est de loin pas le seul en réalité…

  4. Guillaume Tell dit :

    hahaha! j’adore les francais! Vous ne produisez pas assez d’électricité lors des pics de consommation (midi p.ex) alors vous en rachetez en Suisse (au double du prix à ce moment… question d’offre-demande), qui l’obtient en vidant ses barrages…
    Par contre, la nuit, comme vos usines nucléaires tournent pour rien (ya moins de demande la nuit, mais les usines tournent au meme rythme que de jour), vous produisez trop d’électricité, ce qui fait que nous, la Suisse, on vous la rachète pour 3x rien afin de repomper l’eau des lacs et re-remplir nos barrages (au tiers du prix) pour pouvoir vous revendre cette meme électricité au double, le lendemain midi… etc… —> moi je dis, c’est rentable les barrages! ;)

  5. Olivier dit :

    @Guillaume Tell :
    nous en France , on a pas de pétrole mais on a des idées (à la con)

  6. Exelior dit :

    @Guillaume Tell : t’es bien gentil mais dans ton poste du semble légèrement oublier que la France vend de l’electricité à des tout petits pays comme l’Allemagne.
    Et j’avoue que le cout du « vous êtes nul, vous avez vu comment on vous arnarque » et vraiment très très interresant… Disons juste que j’espère que tu n’oses pas te la ramener sur tout autre sujet de « moralité ».

  7. Gallardo dit :

    De bleu On fait Rigaule
    Vive la suisse, vive alinghi, vive rodgeur !

    Tout de bon Mr Tell

  8. Dadounet dit :

    Ce que ne dit pas Guillaume tell, c’est que la situation actuelle est provisoire ; la consommation augmente et on est pris en tenaille entre des écolos qui veulent poursuivre le moratoire sur le nucléaire et d’autres qui ne veulent pas de centrale au gaz ; on va bientôt devoir acheter du courant là où il y en aura, en France, à un prix fixé unilatéralement (alors qu’on pourrait avoir plein de grosses centrales sur le bord du Léman qui actionneraient des ventilateurs pour chasser le brouillard !).

  9. Lord_emile dit :

    @ exelior

    je suppose qu’en terme de moralité , tu as des références à faire valoir ? attention tu pose le pied en terrain miné, mais bon c… comme tu es…

  10. mike dit :

    moi j attend cela de puis longtemp,et quand tout le monde aura son auto électrique,le Québec va devenir le klondike du monde entier avec son electricité apres il ne restera qu a devenir un pays.mike Qc

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription