Déjà des évolutions pour la Mini

mini cooper d 2007 Déjà des évolutions pour la Mini

Produite à plus d’1 million d’exemplaires depuis 2000, renouvelée l’an dernier, la Mini évolue encore. Dès le mois d’août, elle bénéficiera de modifications techniques visant à abaisser son taux de pollution. Sous son capot débarquent des accessoires déjà vus dans les dernières créations de BMW, propriétaire de la marque. Comme l’alternateur intelligent, qui récupère l’énergie dissipée au lever de pied en descente ou au freinage et l’envoie à la batterie. Comme le système Auto Start-Stop qui coupe le moteur au feu rouge et le fait redémarrer dès qu’on appuie sur l’embrayage (ça rappelle le City-Matic de Fiat dans les années 80). Ou comme ce voyant qui s’allume au tableau de bord au moment où le calculateur juge qu’il faut passer le rapport supérieur. Ensemble, ces dispositifs permettent d’abaisser les émissions de CO2 jusqu’à 11,9 % et la consommation de 12,8 %, dans le cas de la Cooper D. Celle-ci émettra en moyenne 104 g/km, en ne brûlant que 3,9 l/100 km.

Par Raphael Caplan le 24 mai 2007
Dans : Général | Mini

12 commentaires

> Réagissez à cet article !

wizz dit :

25 mai 2007 à 22:59

#9
Depuis que Mini a passé sous le giron BMW, elle na plus rien danglaise ! TOut le charme dentant y compris. LE temps où cétait un vrai kart, léger, maniable, une vraie bagnole à cols, en plus économique.

Maintenant cest lourd, inconfortable & surtout gloutant

Commentaire de Hilios 25 May 2007 @ 20:07
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
La nouvelle Mini by BMW est:

-plus lourd (que l’ancienne Mini). Tout à fait exact. Mais TRES largement mieux équipée aussi. Qui de nos jours est prêt à renoncer à ces équipements de confort si banalisés????
Bien entendu, il y a toujours une poignée d’irréductibles. Mais ils représentent une très très petite minorité et ne suffisent pas à constituer une clientèle suffisante pour qu’un constructeur puisse rentabiliser son investissement.

-plus inconfortable (que l’ancienne Mini). Il faudrait que tu nous donnes la définition du mot inconfortable. Un petit trajet de 500km sur l’ancienne Mini est capable de « tuer » n’importe quel individu…

-plus gloutonne (que l’ancienne Mini).
Dans l’absolue, je demande à voir les chiffres pour commencer.
Dans le relatif, par rapport au ratio consommation/poids (et donc consommation/confort), je doute fort que l’ancienne Mini soit meilleure.

Répondre
Julien dit :

27 mai 2007 à 14:29

Hilios…Tu n’as surement jamais conduits de MINI…
Cela fait 1 an que j’ai une S, et je peux te garantir que l’effet KART est là, que même si elle fait 1,2T elle est très « légère » sur la route…

Monte un col en MINI et tu changeras vite d’avis!

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.