Voitures électriques: La Poste est au courant

Cleanova poste Voitures électriques: La Poste est au courant Après deux ans de tests à Bordeaux et Paris, La Poste vient de lancer un appel d’offres concernant la fourniture 500 véhicules électriques à mi-2008. Si cela marche, c’est un total de 10 000 véhicules électriques qui seraient achetés d’ici cinq ans.
Objectifs: économiser 4t de CO2 par an et par véhicules, ainsi que la réduction d’une facture en carburant qui s’élevait à 70 millions d’Euros en 2006.

La Société des Véhicules Electriques et ses Kangoo Cleanova II, qui étaient les véhicules testés, tient la corde. Sauf que les Kangoo Cleanova coûtent deux fois plus chers qu’un Kangoo diesel. Autre soucis typique des Kangoo: ils sont moches.

En parallèle, La Poste souhaite électrifier son parc de véhicules utilisés en milieu rural. Les habitués du blog auront reconnu l’e2 de GEM, ici testée en vue d’un autre type d’appel d’offres.

Gem la poste Voitures électriques: La Poste est au courant

Est-ce qu’après cela, les véhicules électriques vont enfin décoller dans l’hexagone?

Source:
Le Figaro (propriété de Dassault, actionnaire par ailleurs de la SVE)

Par Joest Jonathan Ouaknine le 18 avril 2007
Dans : Ecologie | Electriques | Renault | Utilitaires

9 commentaires

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mike dit :

18 avril 2007 à 22:57

@Joest est-ce les moteurs roues d hydro-Quebec ou un autre sorte de moteur electrique.mikeQc

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Elisabeth dit :

19 avril 2007 à 0:07

« Source:
Le Figaro (propriété de Dassault, actionnaire par ailleurs de la SVE) » : j’aime beaucoup

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Joest Jonathan Ouaknine dit :

19 avril 2007 à 6:29

Ils le précisent eux-mêmes. Au moins, ils annoncent la couleur…

Mike, désolé, pas d’info sur l’origine du moteur.

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Mo dit :

19 avril 2007 à 8:55

et si ça donnait envie à EDF de transformer TOUT son parc pour commencer…

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Vincent P. dit :

19 avril 2007 à 9:29

@ mike 18 April 2007 @ 22:57

C’est bien TM4 (filiale d’hydro quebec) qui fabrique les moteurs, mais ce ne sont pas des moteurs roue.

Le moteur est en lieu et place d’un moteur traditionel.
Les infos se trouvent sur le site cleanova.fr

@ Mo 19 April 2007 @ 8:55
Les cleanova sont aussi testée actuellement par EDF.
Il y a actuellement 30 véhicules en tests, un peu partout en France.

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Mo dit :

19 avril 2007 à 10:26

Si le système est adopté par l’Etat ça pourrait (un peu) justifier ses pompes à fric et surtout donner un coup de pouce au développement des technologies propres en créant un débouché pour les productions de voitures électriques.

Ensuite, l’Etat pourra parler de polueurs et de taxes sur ceux ci sans en être un.

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jean dit :

19 avril 2007 à 11:26

il va en vendre plus que de RAFALE !

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steph dit :

19 avril 2007 à 13:04

oui ça peut être valable si le produit est fiable pour ce type d’activité….et également intéresser le secteur privé du transport de proximité, livraison à domicile…

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Vincent P. dit :

19 avril 2007 à 16:37

@ steph 19 April 2007 @ 13:04

Je vois aussi ce type de propulsion pour moi
… mais pas sur un kangoo.

Pour l’autonomie, il existe un groupe électrogène en option pour pouvoir faire de longs trajets … et qui sert de « sauvegarde » si on oublie de faire le plein de ses batteries

C’est donc parfait pour partir au boulot en semaine (propulsion électrique), et pouvoir partir beaucoup plus loin pour le WE ou pour les vacances (vu qu’on fera le plein d’essence classique (ou E85) dans n’importe quelle station, sans devoir faire une pause de 3h pour recharger ses batteries.

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