RUF: CTR3 + 2 nouveaux prototypes annoncés

RS ctr3 5 RUF: CTR3 + 2 nouveaux prototypes annoncés

A l’occasion de l’ouverture de ses nouvelles installations à Barhein, RUF a présenté un tout nouveau modèle de 700ch: la RUF CTR3.

Le constructeur/préparateur allemand espère frapper un grand coup, au moins quelque chose du même ordre que la Yellowbird (à l’époque elle faisait parti des rares concurrentes de la F40)! La base sera, en ce qui concerne le train avant, la 911 Turbo. Autrement les ailes avants ont été spécialement conçues pour ce modèle, de même que le pare-brise qui est plus court que la production actuelle de Porsche. Et la mécanique n’est pas en reste! Ainsi les modifications nous amènent loin des caractérisitques d’origine: moteur biturbo 3.8l de la RT12 (700ch, 890nm), boîte séquentielle à 6 vitesses (et non pas 7 comme les rumeurs l’avaient laissé entendre), freins céramiques, panneaux de carrosserie en aluminium et fibre de carbone.

Pour ce qui est du design, je vous laisse juge…

Et enfin, voilà une photo bien mystérieuse (émanant de quelqu’un de chez RUF) qui annonce deux prototypes supplémentaires (le nom de code de l’un des deux est R50…):

Par Vincent Bonneau le 12 avril 2007
Dans : Général | Porsche | Supercars

24 commentaires

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firecracker dit :

12 avril 2007 à 12:33

« Pourquoi ils ont pas prit directement une Carrara GT comme base de travail??? »

Les carrera GT sont toutes vendues, non???
Peut etre pour ne pas sacrifier une caisse assez rare meme si le client est volontaire.

Le but de RUF n’est pas de proposer une evo client mais des vehicules preparés par leur soins, la nuance est mince.

La reponse est peut etre de proposer un modele (presque) en serie plus proche de la philosophie porsche avec le flat 6 (comme dit bikinours) et une caisse légère.
Bravo.

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yann dit :

12 avril 2007 à 12:40

magnifique, franchement, effectivement on est loin des anciennes ctr, mais elle est magnifique, avec un petit air de gt1 evo… superbe!

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g. dit :

12 avril 2007 à 13:21

la base c une 911 , pas une cayman , (interieur + phares de 911)

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Vincent Bonneau dit :

12 avril 2007 à 13:34

Je sais pas trop pour la base en faite, j’ai eu les specs d’un mec de RUF, mais il ne disait pas quelle base s’était. A première vu c sur ke les phares sont ceux de la 911, l’intérieur du cayman étant sensiblement le même que la 911 on peut tro rien dire. De plus ça me parait court pour une 911…

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Giando dit :

12 avril 2007 à 14:11

bella ed elegante

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fred dit :

12 avril 2007 à 14:18

sacré joujou

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Kev dit :

12 avril 2007 à 15:21

La base est une Cayman. En effet, on voit sur une des photos que le moteur est central arrière (et non pas en porte-à-faux arrière comme les 911)

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Rowhider dit :

12 avril 2007 à 16:31

Elle me fait penser à une GT1 épurée avec sa gueulle de 911 et son arrière de carrera GT. Je trouve ça très beau et classe, on est loin du kitch de la hideuse ferrari Enzo.

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Pamp dit :

12 avril 2007 à 16:31

Peut être, mais le tableau de bord est celui d’une 911 car il comporte cinq compteurs contrairement à la Cayman qui n’en comporte que trois.

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nico2 dit :

12 avril 2007 à 17:34

j aime pas trop personnelement

j aurais prefere une ctr3 basé sur 997tt mais la rt12 occupe deja le terrain

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