RS300 : l’Audi S3 selon Sportec

Fanporsche dit :

Pas trop mal niveau performance, pour le look faudra repasser. Il faudrait vraiment qu’Audi pense à sortir une RS3 car sinon sa S3 va se faire bouffer par la future 135i d’au moins 300ch.

stephane dit :

Franchement, quelle différence entre 265 et 300ch? Surtout vu le gabari de cette auto. Cela ne doit pas changer grand chose au quotidien.
En plus, l’intérieur n’est quand vraiment très fun…

En ces temps de ralentissements forcés (bouchons, maréchaussées, prix du SP), je préfèrerais voir des préparateurs qui axe leur développement sur l’anbience intérieure des autos, plus que sur les moteurs….

Parce qu’avec le coté « je broie du noir » de nos amis allemand (vW, audit BMW, et merco) question intérieur d’autos commence à me déprimer.
Perso, je préfère de loin le coté baroque des maserati / Lancia ou le coté boudoir des bentley/Jag/ rover 75 à ces blocs chirurgicaux couleur mazout. mas c’est une question de gout, bien evidemement.

N’empèche qu’il y a des choses à faire de ce coté là (intérieur tout cuir, chromes addtionnel, alu, bois, carbone,…).

Osons la couleur à l’intérieur (pourrait être un slogan pour le ministère de la place beauvaux).

Nooky dit :

J’aime pas la nouvelle S3 mais elle est bien montée, sans ce vert ridiculement moche evidement. Les jantes sont particulierement bien choisie.

Pierre V. dit :

Si encore ça roulait à l’éthanol… J’ai vraiment le sentiment que ces préparations sont déjà has been et en plus jouent le rôle de chiffon rouge pour les écolos ; en plus ça ne sert à rien, ce genre de voiture sur circuit, au bout de 5 tours les freins crient grâce et je ne parle pas des liaisons au sol…