Romain Dumas et Timo Bernhard simposent à Houston.

PenskeHouston Romain Dumas et Timo Bernhard simposent à Houston.

Léquipage de la Porsche RS Spyder n°7 du Team Penske a remporté à Houston sa seconde victoire daffilée, une semaine après celle de Long Beach. Et comme en Californie, Romain Dumas et Timo Bernhard se sont imposés au classement général.

Les vainqueurs LMP1 (Capello/McNish), LMP2 (Dumas/Bernhard) et GT2 (Salo/Melo) sont les mêmes quà Long Beach. Seul le classement GT1 est différent, Johnny OConnell et Jan Magnussen remportant leur première victoire de lannée.

En revanche, le déroulement de la course a été différent. Audi aurait pu cette fois lemporter au général, si Rinaldo Capello navait pas dû sarrêter en raison dune crevaison à lavant-gauche. En fin de course, le pilote italien réussissait à revenir sur les deux voitures de tête, sans parvenir toutefois à les dépasser. LAudi R10 des champions en titre échouait donc à la troisième place mais remportait quand même la victoire en catégorie LMP1.

Suite aux problèmes de lAudi, la lutte pour la victoire était très disputée entre la Porsche de Dumas/Bernhard et lAcura de Herta/Franchitti. Lécart sur la ligne darrivée nétait que de 0,49 secondes.

« Cétait très excitant, » a déclaré un Bryan Herta enthousiaste. « Jespérais que le trafic me permettrait de tenter quelque chose sur la Porsche. Cela aurait été encore plus amusant si nous avions gagné. La voiture est tellement bonne. Cest seulement notre quatrième course, cest incroyable. »

Pour Romain Dumas, vainqueur pour la 13ème fois en ALMS, la victoire au général est un agréable bonus : « Lannée dernière nous avions mené la course mais avions eu un problème technique. Nous espérions que ce serait différent cette semaine. Timo nétait pas convaincu au début, mais maintenant je pense quil apprécie cette course. Avant le départ, nous savions que la voiture serait rapide, mais nous devons penser avant tout au championnat LMP2, plutôt quà lemporter au général.

Le Classement :
1. P2 Dumas/Bernhard Porsche RS Spyder 146
2. P2 Franchitti/Herta Acura/ARX-01a 146
3. P1 McNish/Capello Audi AG/R10/TDI 146
4. P2 Briscoe/Maassen Porsche RS Spyder 146
5. P2 Brabham/Dayton/Johansson Acura/ARX-01a 145
6. P2 Dyson/Smith Porsche RS Spyder 144
7. P2 Wallace/Leitzinger Porsche RS Spyder 144
8. P2 Diaz/Fernandez Lola/B06-43/Acura 144
9. P2 Bach/Devlin Lola/B07-40/Mazda 140
10. GT1 O’Connell/Magnussen Corvette C6.R 138
11. GT1 Beretta/Gavin Corvette C6.R 138
12. P1 Werner/Pirro Audi AG/R10/TDI 138
13. GT2 Melo/Salo Ferrari 430GT Berlinetta 134
14. GT2 van Overbeek/Bergmeister Porsche 911 GT3 RSR 134
15. GT2 Liddell/Henzler Porsche 911 GT3 RSR 133
16. GT2 Janis/Mueller Ferrari 430GT 133
17. GT2 Law/Neiman Porsche 911 GT3 RSR 130
18. GT2 Pappas/Borcheller Porsche 911 GT3 RSR 128
19. GT2 Smith/Sellers/Maxwell Panoz Esperante GTLM 127
20. GT2 Kelleners/Milner Porsche 911 GT3 RSR 122
21. P1 Field/Berry/Field Creation/CA06H/Judd 102
22. GT2 Farnbacher/Tafel Porsche 911 GT3 RSR 98
23. GT2 Krohn/Jonsson Ferrari 430GT Berlinetta 78
24. GT2 Hand/Auberlen Panoz Esperante GTLM 60

Photo: americanlemans.com
Source: US-Racing.com

  1. flatsix dit :

    alors ca c’est bien un lmp2 qui gagne au général
    au moins ya du sport!!!

  2. fred dit :

    a noter que même sans crevaison il n’est pas écrit que l’audi aurait gagné.

    elle a profité d’un safety car a une demi heure de la fin pour recoller aux p2 de tête.

  3. Pierre V. dit :

    Deux victoires scratch, ça ne va plaire ni à Audi, ni aux dirigeants de l’ALMS… J’ai bien peur qu’on assiste encore à une parodie de sport, avec un changement de règlement en cours d’année !

  4. fred dit :

    si justement ca plait beaucoup aux dirigeantes de l’alms.

    ils ont eu ce qu’ils esperaient.

  5. C’est très artificiel: la multiplication des circuits en ville a pour seul but la négation des avantages de l’Audi sur les autres protos. A chercher encore plus petit, on finirait par faire gagner une GT2 au général.
    Remarquez, si ça remet Trois Rivières sur la carte, je suis preneur… :-)

  6. Au contraire, les dirigeants ALMS veulent que les P2 puissent chatouiller les P1. Mais les courses en ville sont terminées pou cet ALMS 2007, les Audi devraient reprendre leurs places habituelles désormais …

  7. chr dit :

    désolé Geoffroy mais il y aura encore une course en ville
    cette année en ALMS. Ce sera à Detroit le 1er septembre.
    voici une carte du circuit:
    http://www.corvetteracing.com/tracks/trk_img/detroit/detroit.gif

  8. NOAR 07 dit :

    Vous parlez de la supériorité des LMP2 sur circuit routier mais sachez que l’an dernier la pole à Laguna Seca fut signé par une RS Spyder….Laguna qui reste quand meme un circuit classic( bien qu’assez sinueux je vous l’accorde).

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