La Roewe 750, réincarnation chinoise de la Rover 75, on connaît bien ici grâce au camarade Joest qui a suivi attentivement l'affaire. Il y a deux mois, l'annonce d'une Roewe compacte ramenait encore une fois à l'ancien constructeur british puisque le projet puise ses racines dans les archives de feu Rover via l'étude pour la remplaçante jamais sortie des 200/400. Mais cette fois, c'est une Roewe sans bouts de Rover dedans que SAIC va présenter au Salon de Shanghai dans une semaine, le concept car W2.
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La Roewe 750, réincarnation chinoise de la Rover 75, on connaît bien ici grâce au camarade Joest qui a suivi attentivement l'affaire. Il y a deux mois, l'annonce d'une Roewe compacte ramenait encore une fois à l'ancien constructeur british puisque le projet puise ses racines dans les archives de feu Rover via l'étude pour la remplaçante jamais sortie des 200/400. Mais cette fois, c'est une Roewe sans bouts de Rover dedans que SAIC va présenter au Salon de Shanghai dans une semaine, le concept car W2.
La W2 annoncerait la remplaçante de la 750, ce qui n'est pas pour tout de suite vu que cette dernière n'est pas encore livrée aux clients (ça devrait commencer en mai). Et si elle est entièrement chinoise, on pourra en cherchant bien y deviner une trace d'accent Oxbridge, le concept ayant été développé par la branche R&D de SAIC en Grande Bretagne et sans doute avec l'aide de Ricardo, avec qui SAIC est en affaires.
Maintenant, y a-t-il un rapport entre cette W2 et les spyshots d'une voiture SAIC de même gabarit surprise en virée suédoise en février ? Peut-être... On espère en apprendre un peu plus à l'occasion du Salon de Shanghai qui promet d'être intéressant à plus d'un titre.
La Roewe 750, réincarnation chinoise de la Rover 75, on connaît bien ici grâce au camarade Joest qui a suivi attentivement l'affaire. Il y a deux mois, l'annonce d'une Roewe compacte ramenait encore une fois à l'ancien constructeur british puisque le projet puise ses racines dans les archives de feu Rover via l'étude pour la remplaçante jamais sortie des 200/400. Mais cette fois, c'est une Roewe sans bouts de Rover dedans que SAIC va présenter au Salon de Shanghai dans une semaine, le concept car W2.
