Peugeot 308: 2ème!
On vous en a parlé tout à l’heure, mais voilà que déjà elle repointe le bout de son nez. La lionne de Sochaux doit être en manque de médiatisation. Cette fois, la vue aérienne nous permet d’admirer le toit en verre, mais aussi la planche de bord qui intègre 3 aérateurs ronds et chromés. Pour le moment, à l’intérieur, ça a de la gueule.
Un peu plus bas, vous trouverez une photo qui dévoile l’avant de la 308. Las, pas de surprises, on est bien chez Peugeot, et les designers ont pioché un peu partout dans la gamme pour dessiner la future compacte. Non, je suis moqueur. Les jantes sont inédites 
Profitons de ces photos pour rappeler au passage que la 308 devrait être motorisée par des moteurs essences et (surtout) diesels de 1.4L à 2.0L de cylindrée. Et souvenez vous, est aussi prévu un hybride diesel pour enfin concurrencer la Toyota Prius. Objectif: 90gr de CO2 au km.
Via: carmagazine.co.uk
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24 commentaires »
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un peu plus présentable que la 207
16 avril 2007 à 21:262
Moi, ce que je vois sur cette photo, c’est 3 aérateurs rond et chromés. Les compteurs, eux, ils ont l’air d’être sagement à leur place, sous la casquette des compteurs…
16 avril 2007 à 21:543
quel idiot je fait. Je pensais aérateurs et j’ai écrit compteurs. Toutes mes excuses.
Je corrige. Merci.
16 avril 2007 à 22:044
C’est pas déjà le restylage de la 207, plutôt?
17 avril 2007 à 4:405
C’est une blague cette photo, si il y a des bâches pour cacher les formes, pourquoi seul le phare arrière gauche est caché ? ils ont peut-être fait une voiture asymétrique ? mdr
17 avril 2007 à 6:516
Je ne suis pas fan du style Peugeot actuel, mais je note un bon point: la vitre arrière est bien large, ce qui promet une bonne visibilité pour se garer.
17 avril 2007 à 8:20C’est un peu le point faible de ses concurrentes, surtout de l’Auris.
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Pour concurencer la prius,ç’est un modèle hybride essence qu’il faudrait,et non un fuel (bénéfice en particules fines et oxydes d’azote,sans parler du bruit,du au taux de compression d’un diesel)
17 avril 2007 à 8:358
Que d’idées nouvelles depuis la 206 (1998 tout de même)…
17 avril 2007 à 9:06Peut-être que le départ de Welter leut donnera de l’aspiration, même BMW et Mercedes sont sortis de cet engrenage malsain.
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Attendez ont dirait la 307 et non une 207 ou 407.
17 avril 2007 à 9:37Elle est moche.
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17 avril 2007 à 9:56Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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