Petite Rolls à l’horizon 2010

ian robertson Petite Rolls à lhorizon 2010À près de 400 000 Euros, la Rolls-Royce n’est pas à la portée de tous, même les plus riches d’entre nous. En revanche dans la tranche 200 000-300 000 Euros le succès des Flying Spur et GTC a confirmé qu’il existait un réservoir de clients non négligeables don’t le nombre augmente chaque année. Bien que sa gracieuse majesté fasse fi des lois économiques, BMW en a décidé tout autrement et Ian Robertson a déclaré lors du salon automobile de Shanghai que Rolls-Royce travaillait sur un nouveau modèle plus petit qui serait commercialisé à la fin de la décennie.

Ce n’est pas la première fois que le projet d’une petite Rolls est évoqué, mais les propos dIan Robertson viennent confirmer la rumeur. Pour autant, les secrets sont bien gardés et il faudra faire confiance aux fuites internes pour en savoir un peu plus. Selon plusieurs magazines britanniques, le choix de la plateforme n’a pas encore été décidé: le constructeur hésite entre utiliser celle de la Série 7, raccourcir celle de la Phantom ou en concevoir une spécifique. Cette future Rolls devrait être équipé d’un V8, mais là encore les décideurs divergent: le V12 est évoqué tout comme un moteur spécifique.

Avec ce nouveau modèle, Rolls-Royce souhaite doubler ses ventes pour atteindre 1 600 ventes par an. Pour y parvenir, Une deuxième ligne de montage sera mise en place pour la production de la petite Rolls et le constructeur va ouvrir deux nouveaux points de vente en Chine qui pourrait devenir à terme le plus gros marché de Rolls-Royce devant les Etats Unis.

Source: Reuters

  1. arnau... dit :

    Tiens, il parait que la Chine était déja le 1er marché de Rolls depuis l’année derniere ?
    On verra surement un concept d’ici 2009

  2. Yoann Besnard dit :

    Je vais vérifier, mais à ma connaissance le marché chinois était le troisième marché de Rolls-Royce en 2006 derrière les Etats Unis et le Royaume Uni. Néanmoins, je vais vérifier l’information d’ici demain.

  3. DarkKane dit :

    Tout le monde se démocratise même Rolls Royce !!!!
    Gardons toutefois les pieds sur Terre car les voitures de sa majesté Elisabeth II resteront toujours innabordable pour le commun des mortels.
    En tout cas, on voit ici une nouvelle incidence de la séparation Bentley / Rolls Royce.
    Bentley est « descendu » en gamme, Rolls devait faire de même.

  4. fred uk dit :

    la depreciation est enorme: en occasion, tu peux en toucher pour pas tres cher…

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