Perspective Racing à Dijon: en vidéo et en photos

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15 Commentaires »

• 1
  Christophe Labédan

  hmmm toutes mes excuses pour ce bonnet…
  Pour me venger je suis allé rajouter quelques photos sexy de Christophe Schwartz gonflant les pectoraux pour masquer ses bourrelets

  3/04/2007 @ 17:53

• 2
  Pascal MICHEL

  Quel athlète ce Schwartz ! Quel corps affuté ! Tout simplement impressionnant !

  3/04/2007 @ 18:01

• 3
  tetra

  Christophe : plus facile de tenir un volant qu’une camera ?
  quelques chiffres seraient les bienvenus pour mieux comprendre la difficulté a filmer…
  sinon comme d’hab c’est très sympa…

  3/04/2007 @ 18:14

• 4
  Alexandre L.

  Pascal, c’est pas beau de se moquer . Mais c’est vrai qu’il est sexy Christophe ;o)

  3/04/2007 @ 18:16

• 5
  Christophe Labédan

  Comme d\’hab la vidéo ne donne qu\’une impression assez diffuse… Heureusement mes mouvements de caméraman plutôt désordonnés sont témoins des forces latérales engendrées par la Porsche… c\’est vraiment assis par terre et les baquets/harnais prennent vraiment toute leur dimension. Et pourtant, on était sur piste mouillée à 2°C avant tempête de neige et fermeture de la pite comme l\’attestent les dernières photos de l\’album.

  Pour les specifications techniques de la voiture:
  http://www.leblogauto.com/2007/04/perspective-racing-se-prepare-pour-monza-a-dijon.html
  

  merci pour les compliments… et merci LBA pour nous permettre ce genre de journées de euh … travail?
  Seule frustration, ne pas avoir pris le volant mais à €130 000 il valait peut être mieux pas, je ne suis pas solvable!

  3/04/2007 @ 18:20

• 6
  S3

  Après le Téléthon on va faire le Bonnethon pour offrir un bonnet Porsche digne de ce nom à C. Labédan!!!!

  Sinon à quand un grand rassemblement le blog auto sur circuits????

  3/04/2007 @ 18:28

• 7
  bikinours

  Pour avoir fait qq tour sur ce circuit en “simple” Honda CRX de sport proto (220ch pour 850kg), je peux vous dire qu’il s’en ait plutôt bien sortit pour filmer, je pense que le pilote était encore “très” gentil sur la pédale du frein sinon il n’y aurait pas de vidéo :), pour moi deja que les freinages et le virages étaient assez éprouvant au bout de 20min dans la tuture^^, mais là ça doit être le pied en RSR. En tout cas merci pour cet article !! très bon reportage!

  3/04/2007 @ 18:47

• 8
  bikinours

  oublier de dire que j’étais bien sûr en passager^^

  3/04/2007 @ 18:48

• 9
  Balrog

  Excellent, bravo les gars.
  Et bien sur merci au pilote “non fumeur”. ^_^

  3/04/2007 @ 19:06

• 10
  Balrog

  Par contre petit problème de compatibilté chez moi, entre “l’explorateur d’image” (je sais pas trop comment l’appeler) et Firefox. :o(

  La mise en page du site part complétement en vrac.

  3/04/2007 @ 19:09

• 11
  Dadounet

  La video n’est-elle plus accessible ?

  3/04/2007 @ 22:21

• 12
  Christophe Labédan

  La vidéo est toujours là, en tout cas de chez moi…

  Pour les photos Balrog, je suis aussi sous Firefox, pas de problème de mon coté… peut etre un problème de config?

  4/04/2007 @ 9:28

• 13
  christophel

  non en fait il y avait bien un probleme… c’est règlé

  4/04/2007 @ 12:21

• 14
  James

  Plus que l’image, le son atteste formellement de la fougue rageuse de la bête…Oui oui on parle de la Porsche bien sûr ;))
  ++

  4/04/2007 @ 18:12

• 15
  Christophe

  eh oui, je fais assez télétuby dans mes sous-vètements ignifugés.

  hep, CL, tu vas voir ta tronche à la pause café demain au bureau !!!

  4/04/2007 @ 21:18

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