Volkswagen Touareg 2 : où sont les changements ?

tou21 Volkswagen Touareg 2 : où sont les changements ?

Le premier SUV de Volkswagen va être restylé pour la fin de l’année. Il offrira une nouvelle présentation extérieure, plus en rapport avec le design de la gamme actuelle, notamment avec la calandre chromée. La sécurité sera le maître mot de ce nouveau Touareg.

Ce ne sont pas moins de 2300 nouvelles pièces que comporte le Touareg version 2008. Il sera disponible avec un VR6 3.6 de 280 chevaux et un V8 4.2 de 350 chevaux. Le V10 bi-turbo revendique 310 chevaux, comme le modèle actuel. Les jantes iront du 17 au 19 pouces. Au niveau de la sécurité, un nouveau système de détection de retournement permettra de déclencher les airbags latéraux plus tôt. Un capteur de pression des pneus est installé de série, ainsi qu’un régulateur de vitesse « intelligent ». Le prix, chose peu courante, est en baisse par rapport à la précédente version puisque le Touareg de base sera proposé à 37 300 .

Source : WorldCarFans

Par Florent Potier le 5 avril 2007
Dans : 4x4 | Constructeurs | Nouveaux modèles | Salon de New York | VW

17 commentaires

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YVes dit :

5 avril 2007 à 9:20

Laissez nous deviner ! Dans la fiabilité ? Cette fois ci ils vont tenter de descendre sous la barre des 40 rappels pour remise à niveau ! Trop fort le haut de gamme VOlkswagen ! ( et puis tant qu’ils y sont ils apprendront aux puces à se débrouiller toutes seules hors bitume sec !)

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X dit :

5 avril 2007 à 9:28

Cite moi un constructeur automobile qui n’a pas fait de rappel ? Oups aucun. Même Ferrari a des rappels.

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Lord_emile dit :

5 avril 2007 à 9:35

@ X

Tout à fait d’accord avec toi ! Mais lorsqu’on lance sur la marché une voiture d’un tel prix…40 rappels me semblent beaucoup trop ! Certes tous les Touaregs vendus ne sont pas rentrés 40 fois au garage…mais certains ( j’en sais quelque chose…) y sont rentrés 20 fois !!!!!!!!!!
Et là aucun de leurs concurrents a fait pire, même pas land rover avec son P38, c’est dire !

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X dit :

5 avril 2007 à 9:52

toyota a fait des campagne de rappel de plus de 500 000 véhicule pick up ! Oui 40 c’est trop il en faudrait 0 mais cela montre aussi que les constructeurs identifient les risques ou pannes futuresce qui ne se faisait pas auparavant.
Quand au retour 20 fois de ton touareg en concession ce n’est pas un problème marque mais réseau à mon avis …

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Lord_emile dit :

5 avril 2007 à 9:58

je ne pense pas…mon cas n’est pas isolé et pas localisé dans un seul réseau. Mors de vacances à l’étrnager je m’en suis entretenu avec d’autres propriétaires de Touareg qui connaissaient les m^me soucis, récurrents ou non ! Bref j’ai été heureux de prendre livraison de ce véhicile et après 1 et demi je l’ai littéralement jeté !

Mon âge me permet encore de me souvenir d’une époque où les voitures n’étaient pas forcément meilleures ni plus performantes, mais globalement les maladies de jeunesse passées, beaucoup étaient plus robustes ! Le touareg devrait etre maintenant fiable globalement mais le premier jet fût sans aucun doute l’une des voitures les plus décevantes disponible sur le marché.
Je suis retourné chez land rover…

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Vincent P. dit :

5 avril 2007 à 10:03

ils ont pensé à lui faire faire une cure d’amaigrissement ?
Il me semble qu’un Touareg, c’est 2.5T, non ?

ça, ça serait une amélioration notable !

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RD dit :

5 avril 2007 à 10:10

« va être restylé pour la fin de lannée » >> Il est déjà en vente les gars… Pas besoin d’attendre fin 2007…

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Fabrice dit :

5 avril 2007 à 12:21

ça fait bien 6 mois qu’il est sur nos routes !!
cette info date d’il y a un an, plus ou moins …..

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Lord_emile dit :

5 avril 2007 à 12:23

Six mois qu’il est sur nos routes ? Tu veux dire 2 mmois qu’il est sorti de concession et que depuis 4 mois il y est de retour !

( non là c’est juste pour rire…jaune !)

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Frederic Papkoff dit :

5 avril 2007 à 12:55

En fait, petite précision qui manque, c’est aux Etats-Unis qu’il arrive… En Europe, il a été dévoilé au salon de Paris…

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