La Buick Park Avenue vendue en France?

Calandre Buick La Buick Park Avenue vendue en France?

3 jours après sa sortie, la Buick Park Avenue déchaine les passions sur le forum GM Inside News. On pourrait résumer les 22 pages (!) de discussion en quelques mots: « Mais pourquoi est-ce qu’ils ne la vendent pas aux USA? »

Alors, moi, je vais plus loin: et si GM se décidait à vendre cette Park Avenue en Europe, comme l’ancienne? Elle pourrait servir de haut de gamme pour Opel. Pour satisfaire les accros au mazout, on y installe le V6 3,0 CDTI (remarquez, pour ce qu’ils en feront, même le 1,3 CDTI serait suffisant.) Et pour ceux (et celles) qui aiment les voitures, une version « Super » avec calandre à fanons, ouies latérales avec un vrai moulin made in USA sous le capot (un V8 qui fait « glou glou » au ralenti.)

Et vous, qu’en pensez-vous? Votez!

a) Elle est moche! Laissez-là aux Chinois!

b) Une Buick Park Avenue Super chez le concessionnaire Opel au coin de la rue? Ca serait une bonne idée. Et puis, tant qu’on y est avec Scarlett Johansson (ou George Clooney, chacun ses goûts) sur le siège passager et des autoroutes sans limitations de vitesse?

c) C’est quoi une Buick Park Avenue?

d) Ya ke d bagnol ici Kevin i m’aV di ke c t le sit ac lai foto 2 Clara Morgan

Park Avenue transparente La Buick Park Avenue vendue en France?

  1. PicSail dit :

    Réponse a) elle est moche laissez la aux Chinois

  2. yann dit :

    reponse d) Ya ke d bagnol ici Kevin i maV di ke c t le sit ac lai foto 2 Clara Morgane… mdrrr non je rigole, reponse b) Une Buick Park Avenue Super chez le concessionnaire Opel au coin de la rue? Ca serait une bonne idée. Et puis, tant quon y est avec Scarlett Johansson (ou George Clooney, chacun ses goûts) sur le siège passager et des autoroutes sans limitations de vitesse?

    sa pourrait etre pas mal une americain en europe, si sa peut ouvrir le chemin au autres (mustang et consors…) l’espoir fait vivre :)

  3. chevy dit :

    vous avez oublié la reponse e: en europe oui mais sous la marque chevrolet

  4. gouzizi dit :

    Elle est en vente au royaume-uni avec le badge vauxhall et le V8 qui fait glou glou.

    Je suis de l’avis du numéro 3 « Chevy » que le badge Buick n’est pas génial. Quand à Chevrolet, qui est tombé dans le bas de gamme coréen… Mais pourquoi pas Opel ou Pontiac.

  5. ricoassenza dit :

    reponse b)

    sous le label opel ou chevrolet. Buick n’a aucune légitimité en Europe.

    Opel parce qu’il n’y a plus de haut de gamme sous ce nom alors que pendant plusieurs décennies il y en a toujours eu (omega, rekord, senator, commodore, kapitan) et que la signum n’est qu’une grosse vectra 5 portes. De plus vu que les investissements ont été faits pour la conduite à gauche, ce serait dommage de ne pas en profiter. et au moins opel, même s’il en vend peu, aurait au moins le mérite de faire acte de présence, au même titre que nos constructeurs nationaux ou encore Lancia et Alfa.

    Chevrolet car au moins cela donnerait un peu de classe à la gamme pathétique qui nous est proposée en Europe.

    Deux choix logiques donc. Mais vu que la logique chez GM…

  6. dave dit :

    c) Cest quoi une Buick Park Avenue?

  7. superstar dit :

    Pour un haut de gamme chez Chevrolet, qu’ils remplacent l’Impala, élégante mais trop japonisée par une berline aux look US (cf Chrysler 300C ou Dodge Charger)

    La gamme Chevrolet en Europe n’a rien de pathétique. Elles répondent à l’image même de la marque (des voitures populaires) mais adaptées à l’Europe.

    Si cette Buick/Daewoo chinoise arrive en Europe sous la marque Opel, je vois pas l’interet de la version Super comme l’a décrit Joest puisqu’elle ne reprendra aucun code stylistique de Opel (la calandre à fanons?)

    Enfin, oui GM devrait arrêter avec ses choix hasardeux parce que moi, pourtant amateur des produits du groupe, j’ai du mal à m’y retrouver.

    Donc, réponse a) qu’ils la laissent aux chinois. En plus elle est moins belle que la Park Avenue.

  8. Pierre dit :

    porqoui pas?

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