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Dodge Caliber revisitée par Startech
Startech, le spécialiste tuning chez Chrysler, vient de présenter une version revue et améliorée de la Dodge Caliber. Pour rendre plus sportive cette Dodge, Startech a développé, entre autres, un kit aéro qui modifie la face avant, essentiellement les prises d’air, et également l’arrière. Les échappements, plus visibles, donnent une plus grande impression de sportivité. Un travail sur les suspensions a permis d’abaisser la voiture de 40 bons millimètres (mais elle a toujours cette impression de voler non ?). Au niveau des pneus, vous aurez le choix entre du 19 ou du 20 pouces.
Pour la motorisation, votre 2.0 litres CRD de 140 ch sera poussé à 180, permettant désormais le passage de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, contre 9,3 auparavant. La vitesse maxi ? 201 km/h. L’attrait de cette amélioration est sa facilité d’installation. Le système est “plug and play” et s’installe par n’importe quel revendeur Chrysler en moins de 30 minutes.
A l’intérieur, de nombreuses modifications seront disponibles, pas plus de détails pour l’instant, mais il est question de lumières étranges, de chromes, d’aluminium… Ah, j’oubliais, la voiture respecte la norme EURO IV (norme anti-pollution actuellement en vigueur)
Pour rappel, une Caliber de base, ça ressemble à ça :
Plus d’informations sur le site officiel.
Source : CarScoop
9 Commentaires »
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euh … j’voudrais pas dire, mais, sauf grosse erreur de ma part, les normes EURO (I,II,III,IV,V) ne prennent pas en compte de le CO2.
Les polluants quantifiés par ces normes EURO sont:
- Oxydes d’azote (NOx)
- Monoxyde de carbone (CO)
- Hydrocarbures imbrulés
- Particules
c’est pour ça qu’une voiture peut très bien respecter la norme EURO V et rejetter 300g CO2/km …
12/04/2007 @ 11:11
le CO2 n’est pas un gaz polluant en plus, c est un gaz à effet de serre j en rejète toute les secondes!
12/04/2007 @ 11:38
J’arrive toujours pas à la trouver jolie. Mais la préparation lui apporte quelque chose de mieux.
Elle existe en essence la Caliber? Je vois que des diesel.
12/04/2007 @ 11:56
Ce mini char américain n’as pas un comportement sportif et donc 180 chevaux sa ne fait qu’agraver les choses!!!
12/04/2007 @ 14:26
il existe avec un moteur 1.8 et 2.0 essence. Aux USA, il existe une version SRT4 avec un moteur 2.4 turbo de 300 chevaux…
Quant au comportement, la voiture a des suspensions US, donc hyper souples. Startech a certainement raidi un coup au passage, donc, ça devrais mieux tenir le parquet que d’origine.
Sinon, j’ai toujours adoré la gueule, j’étais interessé par la voiture mais la finition est inadmissible. Plastiques bas de gamme, mal monté, fragiles…dommage.
12/04/2007 @ 15:49
Voiture relativement moche à l’origine qui le devient franchement grâce à Startech. Bravo pour la prouesse!
12/04/2007 @ 18:04
Bonsoir à tous,
disons que c’est une histoire de gout c’est sur que les designs bien carrés taillés à la serpe des américains ça plait pas à tout le monde…
Mais je l’imagine volontiers avec une installation audio d’envergure et des jantes plus “US” chrommées et ça sera parfait..
16/04/2007 @ 15:42
le retour du monstre.c’est beau mais c’est beau…une nouvelle facon de penser,cmme la crysler 300c.dans le tuning ,on installe des canovers,des suspention pneumatique(oui cmme sur la xantia)je pense que sa lui irait bien
18/04/2007 @ 9:55
g une sxt noire les loulous et franchement c’est de la patate! le rapport qualité/prix/look y a pas de concurrents !
24/05/2007 @ 22:55
je cherche une d.caliber a vendre
7/12/2007 @ 1:34