Salon de Genève: KTM Xbow

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Que dire que nous n’ayons déjà dit sur le KTM Xbow. Bien plus en fait, tout simplement parce que le XBow c’est un peu comme une caméra embarquée en F1, c’est beau mais un peu aseptisé tant que cela reste sur le papier ou à l’écran. Par contre une fois devant c’est une toute autre histoire.

Le Xbow est impressionnant à touts points de vue. C’est un véritable proto de route avec un centre de gravité qui laisse présager de traces de gravier sous le fond plat, tout au moins tant que les pneus ne seront pas à température… La vue de cet engin vous laisse envisager des vitesses de passage en courbe interdites par la loi sur autbahns germaniques… l’Exasis de Rinspeed donne soudainement l’ impression d’être fragile comme du verre.

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  1. Vulvai dit :

    ouaaaaaaaaaaaah terrible !!! comment rester sage sur la route avec un joujou pareil !

  2. Teyla dit :

    xbow pas xbox :)

  3. jr dit :

    y pas de photos de l’interieur?

  4. joff dit :

    Si l’on observe le marché des véhicules de niche, on constate que l’automobile « moyen de transport », est quasi-morte.

    Et les véhicules qui n’ont pas le mot « passion » dans leur cahier des charges, sont voués à une mort-né.

  5. edonix dit :

    Pour la passion dans une Dacia, il faut avoir une sacrée imagination… Et pourtant… :)

  6. 6V3L dit :

    Joujou terrible… Dispo quand et pour combien ?

  7. S3 dit :

    L’homologation en France et l’importation sont sures??
    C’est un super jouet dans la grande lignée des Lotus et Atom!
    Bravo çà change des boites à chaussure à 4roues!!!

  8. BBX dit :

    ouais c’est sur c’est fun…….

    mais franchement, qu’est ce que c’est moche !!!

    Sérieux, hideux, l’avant est sympa mais l’arrière…

    c’est vrai on ne s’invente pas créateur « d’auto » du jour au lendemain… faut déjà voir ce que font ceux qui ont 100 ans…..

    Non, vaut mieux une Atom sans carrosserie que cette horreur…

    Et les British sont bien pus doués… sans problèmes…

  9. zohir dit :

    ca va etre bcp mieux si vous avez parlé 1 peu plus d d coté moteur ;-)

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