« Maximum attack » en Lada

Lada rallye Maximum attack en Lada L’avantage des Lada, c’est qu’elles ne sont pas chères, donc on peut faire n’importe quoi avec. Et c’est toujours drôle à regarder. Alors pourquoi pas du rallye? Dans les pays de l’ex-URSS, il y a encore de nombreuses Lada engagées dans les championnats locaux. Oubliez les « silhouette », ici c’est une bonne vieille 1200 apparement d’origine et pourtant, son pilote fait des « travers de porc » avec…
En guise de musique de fond, au lieu d’un 4 cylindres sur le rupteur, du folklore irlandais bien entrainant. Serait-ce une Lada de rallye engagée en championnat d’Irlande de rallye?

[video]http://www.youtube.com/v/tT4J_wLGsIo[/video]

Source:
Jalopnik

Par Joest Jonathan Ouaknine le 3 mars 2007
Dans : Fun | Rallye | Videos

13 commentaires

> Réagissez à cet article !

O'Knocky dit :

3 mars 2007 à 21:04

C’est génial pour faire du drift,
a quand Fast and Furious Moscou drift ?

Répondre
wallbreaker dit :

3 mars 2007 à 22:19

je croyais qu’il fallait 400ch pour drifter !
Superbe !

Répondre
Laurent dit :

3 mars 2007 à 22:44

3 remarques :
Les pneus locaux sont vraiment mauvais d’offrir aussi peu d’adhérence

Le pilote affiche une sacré maitrise

Le résultat est absolument superbe à regarder !!

Répondre
gregoire1fr dit :

3 mars 2007 à 23:40

je sais pas si c’est la faute a la seul qualité des pneumatique, faut voir que le chassi doit pas étre de premier ordre, et que ce sont des roue galette qu’on oserais a peine monter sur une twingo de nos jours dans nos contré.

ca me rappel qu’il existe une vesrion rallye super 1600 de la logan.

Répondre
F.X dit :

4 mars 2007 à 0:59

Eclatant!!!! Euh sinon je voulais savoir les lada sont des propulsions ? Ou c’est la qualité des gommes qui est a revoir ?

Répondre
renault (ex alonsoo) dit :

4 mars 2007 à 10:52

j’veux la meme!!!!! :d

Répondre
Nico dit :

4 mars 2007 à 12:44

il aurait été le digne héritier d’Armin Schwarz au stade de france lors du ROC!
je suis…bluffé!
Encore encore!

Répondre
Marco M. dit :

4 mars 2007 à 13:07

@ F.X
c’est une propulsion, elle n’est que la Fiat 124 des années ‘60.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_124

(voir, à droite, les chifres de la production en Italie et en Russie…)

Répondre
BBX dit :

4 mars 2007 à 14:29

super impressionant ! ça prouve au moins qu’on peut arriver à se faire plaisir avec moins de 5.000 uro !!! C’est quand même incroyable de nos jours !

cette vidéo bien sympa justifie encore une foi le dicton; « c’est pas la voiture qui compte, mais le pilote ! »

@ F.X : à la fin de la vidéo, à environ 10 secondes, on peut voir les roues arrières qui patinnent, donc bien propulsion…

Et puis, pour arriver à partir en dérive comme ça et se rattraper, il n’y a pas photo…
Et en plus à l’époque, les tractions n’étaient pas si courantes, alors encore moins en URSS.

Répondre
Marco M. dit :

4 mars 2007 à 15:46

Ça c’est du seriuex
http://www.youtube.com/watch?v=ASb49fyRJ2U

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.