Lorinser s’attaque à la nouvelle classe C de Mercedes

clo01s Lorinser sattaque à la nouvelle classe C de Mercedes

Le célèbre préparateur allemand Lorinser vient de sortir de ses ateliers une version assez spéciale de la nouvelle classe C. Agressive à souhait, la belle reste néanmoins très sobre. Les moteurs sont également remaniés.

Lorinser a su estomper la fadeur de la dernière classe C en lui donnant un look résolument sportif mais en gardant l’élégance et la distinction qui sied à toute Mercedes digne de ce nom. Modification la plus marquante, les prises d’air latérales ne sont pas sans rappeler une certaine SLR. Les jantes du modèle présenté sont les RS8 en 19 pouces, mais elles sont également disponibles en 18 pouces. L’intérieur, pour sa part, se couvre de cuir noir et rouge. Le V6 3.5 essence de la C350 voit sa puissance passer de 272 à 305 chevaux tandis que le V6 3.0 diesel de la C320 CDI en offre désormais 261, après un gain de 37 chevaux. Les performances de la C320 s’en trouvent améliorées : 7.2 secondes pour abattre le 0 à 100, une vitesse de pointe de 250 km/h.

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Source : CarScoop

  1. shamal dit :

    « Lorinser a su estomper la fadeur de la dernière classe C en lui donnant un look résolument sportif mais en gardant lélégance et la distinction »

    Absolument pas d’accord: pour moi, c’est toujours sans saveur. A mes yeux, Lorinser vient plaquer ses tics stylistiques de tunner sans imagination et ne réussit qu’à alourdir l’ensemble.

  2. 4aplat dit :

    Lorinser aurait pu changer ces hideux feux AR (rouge avec du gris au milieu, c’est moche et ça fait pas dans le coup ..;)
    Remarque valable pour l’A5 la Mondéo et autres nouveautés de Geneve: feux pointus avec du gris au milieu …
    Voilà, c’est dit !!!

  3. Rob dit :

    Ils ont bossé sur une Elegance. Ils auraient mieux fait d’apporter juste quelques touches sur une AvantGarde… quoiqu’à la réflexion, c’est peut-être mieux une AvantGarde avec le pack Sport sans rien y toucher.

  4. philippe dit :

    BEURK…

    La photo de 3/4 avant est terrible :

    - le nez ressemble à un grouin,

    - les bas de caisse ressemblent à du mauvais tuning allemand des années 80,

    - et à l’arrière, on dirait le croisement raté entre une ancienne Audi A4 et une ancienne Honda Accord.

    Sans oublier le petit becquet de toit qui fait rire.

    La nouvelle Classe C est déjà pas bien élégante, mais alors là c’est grotesque.

  5. castor dit :

    Pourquoi il a fallu qu’ils s’en prennent à la calandre, je l’aimais bien l’étoile en volume au milieu, il a fallu qu’ils nous remettent cette foutu étoile sur le capot, à croire qu’il veulent qu’on se la fasse arracher…..

  6. paco1975fr dit :

    Pour Castor, l’étoile est sur le capot sur les finitions Classic et Elégance et dans la calandre sur la finition Avangarde

  7. Anthony170 dit :

    Etoile dans la calandre sur l’Avantgarde, au bout du capot sur l’Elegance ;)

    Sinon je trouve les bas de caisse et le pare-choc avant ridicules…

  8. castor dit :

    « létoile est sur le capot sur les finitions Classic et Elégance et dans la calandre sur la finition Avangarde »

    C’est con ça…..
    Comment bien faire la différence entre la mercedes du riche et celle du pauvre (tout est relatif)….pitoyable

  9. Fastbear dit :

    Ben moi je déteste pas. Ca donne un peu de caractère a une auto qui n’exprime pas grand chose et j’aime bien le dessin des jantes.
    Et d’accord avec 4aplat, les feux arrières sont très moche et l’arrière de toute façon est d’une tristesse a pleurer !!

  10. thom dit :

    « Le célèbre préparateur allemand Lorinser »
    …célèbre de quoi? de rajouter du plastique et des pots d’échappements sur des voitures de production?
    Whaaaaou, la classe.

    Alors, soit les apprentis-amateurs-tuneurs-dudimanche
    représentent un gros pourcentage de visite sur ce site,
    soit les redacteurs avouent un léger fetichisme pour
    l’ensemble pouêtpouêt-dérapage en réduction chez Norauto jusqu’à la fin du mois.
    Soit les deux…

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