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Genève : Nouvelle Twingo (again), en vidéo

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Geneve_Twingo2.jpgCest sans doute lévénement tricolore majeur du Salon de Genève, et on nen fini pas de tourner autour de cette nouvelle Twingo, une voiture qui fait couler pas mal dencre numérique. Comme pour beaucoup, ma première réaction a été mitigée. Cest vraiment un Twingo ? Mais où est loriginalité de la 1ère du nom ?

Avec le temps, je mhabitue personnellement à sa forme. Cest une voiture bien plus classique que sa devancière. Son principal défaut est sans doute de porter encore le nom de « Twingo ». Sa filiation sarrête au dessin des portières qui est grandement emprunté à son aînée, ce qui nest pas forcément du meilleur goût par rapport au design général. Autres détails qui fâchent, lassemblage des matériaux approximatif sur la console centrale, ou la barre de maintient du capot peu pratique (même si on roule rarement capot ouvert).

Reste quavec un prix compétitif, elle pourra devenir une voiture de ville honnête, juste en panne dimagination. A travers quelques plans supplémentaires, à chacun de se faire son idée, et de sinventer la vie qui ira avec… ou pas.
http://www.dailymotion.com/swf/video/x28p9x
Genève 2007 – Twingo 2
envoyé par leblogauto

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21 Commentaires sur "Genève : Nouvelle Twingo (again), en vidéo"


Invité
Deception
8 années 5 mois

A ecouter Patrick Le quément sur Turbo; il voulait une voiture pour les jeunes, les études ont répondu mp3…A se demander où est passé sa créativité, l’esprit visionnaire n’existe pas si on se rapporte juste à des études de marchés…Autre point négatif de cette nouvelle « Mini Modus », l’absence de la fameuse banquette arrière…pour une voiture qui veut attirer les jeunes c’est un gros défaut surtout si on essaye de les séduire avec une voiture qui ressemble à une lada…même skoda fait mieux aujourd’hui…Renault a intéret à revoir sa méthode de conception…Citroen qui était ringard au yeux des jeunes devient aujourd’hui la marque la plus attrayante (endehors du prix)…Decevant à tout propos, cette voiture manque de style et perd tout le côté ergonimique de la premiere

Invité
toto
8 années 5 mois

Juste un commentaire :

Buuuuuuuuuuuuueeeeeeerrrrkkkkkkkkkkkkk…………..

(j’aurais pas du essayer les fruits de mer dans le cocktail… comme dirait l’autre)

Invité
toto
8 années 5 mois

@ Deception

« surtout si on essaye de les séduire avec une voiture qui ressemble à une LADA »

en attendant Lada nous propose des concept car de plus en plus interressants (http://www.leblogauto.com/2007/03/detonnant.html)

Invité
Fastbear
8 années 5 mois

Je sais pas trop quoi dire sur l’extérieur, j’attends de la voir dans la rue. Par contre je trouvais déjà super moche l’instrumentation de la Modus, Renault a réussi a faire pire avec la Twingo ! Cette grosse casquette en plastoc en pleins milieu de la planche de bord est une horreur totale et absolue !!

Invité
Tanhouedo
8 années 5 mois

Les études de marchés, elles reviennent en forces.
Grace à elle on a eu , les R19, les ZX….
Des voitures qui sont ni jolies, ni vraiment moches, ni agréable, ni désagreables, dans le but de plaire au plus grand nombre .De plus le risque de flop est moins elevée normalement, si Renault c’est trompé sur la Vel Satis et L’avantime, Citroën n’a pas fait mieux avec la C5 qui à ne vouloir déplaire à personne n’a plus à personne.
Mais il faut aussi se souvenir que la twingo à rater sa cible qui était les jeunes et qu’au final c’était une clientèle beaucoup plus agée que prévus qui à fait le gros des ventes.

Alors finalement cette twingo va peut etres toucher cette cible jeune , même si elle n’a pas la fraicheur et le « peps » , ni les astuces qui ont fait le succès de la premiere Twingo.
En ces temps difficile l’originalité n’a plus plus sa place, il faut du chiffre, du chiffre.