Ford Mustang GT 500 KR : la voie royale

MustangGT500KR Ford Mustang GT 500 KR : la voie royale
KR, c’est pour King of the Road, le Roi de la Route. Le Roi avait été couronné pour la première fois en 1968 lorsque Carroll Shelby a mis sous le capot de sa Mustang GT 500 le nouveau V8 Cobra Jet GT 428 que Ford venait de sortir, pour en tirer non pas les 335 ch annoncés officiellement, mais probablement plus de 400. Le premier chiffre était sensé plaire beaucoup plus aux assureurs… Ford continue de recréer méthodiquement la légende à 40 ans d’intervalle et présentera au salon de New York, avec le F-150 Foose et l’Expedition Funkmaster Flex, une GT 500 KR 2008.

Basée comme autrefois sur la Shelby GT 500, la KR est dopée par des pièces Ford Racing qui portent la puissance du V8 de 5,4l à 540 ch. La touche vingt-et-unième siècle est assurée par un capot en fibre de carbone et la suspension est réglée « course » pour garder tous les poneys dans la bonne direction. La GT500 KR est une série limitée à 1000 exemplaires et sera mise en vente (aux Etats-Unis évidemment) au printemps 2008.

Source : Ford

Lire également:
Detroit 2006 : Ford Mustang Shelby GT500
Mustangs au Soleil Levant

Par Pierre-Laurent Ribault le 31 mars 2007
Dans : Ford | Salon de New York

19 commentaires

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gaille dit :

21 octobre 2007 à 16:24

combien pour 1 bijou com ca?

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FLO dit :

31 mars 2007 à 12:29

Elle gere cette caisse, belle allure sportive

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Manu dit :

31 mars 2007 à 13:16

Rhaaaa Lovely !!!

Bestial et furieusement indémodable

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andré dit :

31 mars 2007 à 13:45

OH la la ,c’est l’ultime Mustang,540 ch pour un 5L4,mais cela fait 100 ch/litre comme quoi les Americains si ils veulent,ils peuvent,seulement des fois ils ne se donnent pas la peine vu,les limitations de vitesse chez eux,regardez les Allemands ils nous sortes des voitures extraordinaires ,normale certaines autoroutes sont (no limit) chez eux,quant aux Italiens c’est une tradition chez eux de faire des voitures performante.
Pour en revenir,a la (reine de la route) les pneus ont l’air monstueux,je la trouve belle et meme desirable,(ho excusez moi)je me laisse aller mais je vous le rappel c’est une histoire d’amour entre la Mustang et moi,j’aimerai bien l’essayer cette Shelby,je suis content que Ford continu de delirer sur la Mustang,meme avec son economie mal en point,ils continuent de faire des Mustang (diaboliques)Merci monsieur FORD.j’en veux toujours une,une Mustang GT de 2005 ou 2006 cela me suffit,la couleur peu importe.Merci encore au Blog de parler et d’etre a la pointe de l’actualité sur ma voiture preferé.

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foZ dit :

31 mars 2007 à 14:27

Magnifique voiture….

Quid de l’essieu arriere? Parce que avec 540 ch……

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Super râleur dit :

31 mars 2007 à 14:59

C’est quoi l’antenne sur l’aile avant droite?? On n’est pas au XXI siècle??

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nico2 dit :

31 mars 2007 à 15:01

ouep j espere qu il ont amélioré la suspension..

super look sinon

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6V3L dit :

31 mars 2007 à 16:22

Pour vendre ça chez nous il faut un HDI… J’adore la gueule de brute de cet engin pas du tout dans l’air du temps !

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BBX dit :

31 mars 2007 à 22:40

wa, elle est superbement démoniaque !!!

Trop trop agressive. Le design est très réussi, bien que très (trop) proche de la 500 classique; comme à l’ancienne.

M. Shelby, on attend la convertible, comme en 1967 !!! N’oubliez pas surtout ! Là ce serait le pied total !

540 ch pour 5.4L….. ça laisse rêveur en effet. Il va falloir beaucoup de pièces high perf !

Maintenant pour nous épater, la Mach1 2009, qui va à la vitesse du son; Mach1 quoi !!!
ce serait le minimum.

Vive les Mustang ! Merci pour faire perdurer nos rêves, nous petite européens condamnés au mazout malgré leur souhait !

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nico2 dit :

1 avril 2007 à 9:44

ne parle pas de blasfeme 6v3j

moi je trouve dommage la politique de ford de ne pas exporter ces modéles.. meme les mustangs « basique »

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