« WRC Norvège 2007 étape 2: Les Ford volent vers la victoire | Accueil | Mercedes Classe G, immortel? »
Besoin de valeurs sûres? Du 2 janvier au 28 février 2009, pendant les Instants Volkswagen, profitez d\’une sélection de modèles à prix exceptionnels!
Parmi ces bons placements : la Polo Concept II à 7 990 €, le Touran Concept II à 18 710 € et 5 000 € d\’avantage client sur Passat Embassy. Découvrez également le nouveau Tiguan 4x2, l\’un des seuls SUV à ne pas bénéficier de malus!
Retrouvez le détail de ces offres sur http://www.instantsvolkswagen.com.
Retromobile 2007 : 250 GTO
Ferrari de tous les superlatifs, rare, chère, belle, la 250 GTO toise toutes les productions de Maranello. Son aura planétaire tient au petit nombre produit, les (toutes) petites séries font plus envie que les exemplaires uniques, à son palmarès sportif incontestable et à quelques chiffres magiques et simples à retenir. V12, une tonne, 100cv/litre, 300cv. Avec un numéro pareil, c’est bien sûr celle de Nick Mason qui s’affiche, propriétaire de “250 GTO” depuis 30 ans…
10 Commentaires »
RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI
Ajouter un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.
Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.
La plus belle voiture au monde !
17/02/2007 @ 20:57
Je préfère la 250 GT, beaucoup moins convoitée. Mais cette 250 GTO est magnifique quand même.
17/02/2007 @ 21:12
Ce modèle appartenant à Nick Mason a-t-il un palmarès particulier?
17/02/2007 @ 21:23
elle est passée à turbo ce soir…
17/02/2007 @ 23:03
“Ce modèle appartenant à Nick Mason a-t-il un palmarès particulier?”
Tiré du livre “Into The Red”, de Mark Hales et Nick Mason, où Hales essaye les voitures de la collection Mason à Silverstone, un bouquin terrible:
“Chassis 3757, livré à l’Ecurie Francorchamps en juin 1962. Termine troisième au Mans la même année aux mains de Blaton/Dernier, et troisième encore aux Coupes du Salon et au Tour de France Auto, toujours en 1962. Plusieurs victoires importantes en 1963, dont les 500km de Spa, pilotée par Willy Mairesse.
Changement de propriétaire en 1964 où elle remporte la victoire de classe à Daytona et court en Grande Bretagne aux mains de Peter Clark”
Il faut également admirer l’immatriculation parfaite, qui a dû coûter son pesant de cymbales à Nick Mason.
Lequel, en plus d’être le musicien que l’on sait et le parfait gentleman driver comme noté dans les commentaires de l’autre post, écrit de façon merveilleuse, avec cet humour plein d’understatement dont les Anglais seuls possèdent le secret et dont je suis amèrement jaloux.
18/02/2007 @ 0:16
exact pour Turbo
Franchement, c’est vrai que c’est l’une des plus belle voiture au monde, meme ceux qui n’aiment pas Ferrari (moi le premier !!!) ne peuvent rester incensible à un tel chef d’oeuvre…
Pour moi ça c’est une Ferrari, contrairement aux horreurs actuelles (F599 GTB Fiorano…)
Merci Enzo.
18/02/2007 @ 0:22
Dans Turbo, Nick expliquait qu’il achetait uniquement des autos de compétitions. Et quelles voitures !
C’est obligé que cette GTO est un palmarès impressionnant.
Cette immatriculation est PARFAITE; le plus impressionnant c’est que toute les autos de Mason ont des immatriculations de ce genre…
Le résultat est super, meme si ça doit couter. Mais bon avec un 250 GTO, on est plus à 1.000 £ près !!
18/02/2007 @ 0:26
La GTO, c’est sûr que si Nick me la donne (ohé, Nick, je suis là), je ferai un effort pour la garder.
Mais X, allez donc voir la Voisin “Art déco” quelques stands plus loin, et vous aurez du mal à choisir pour le contest de “la plus belle voiture au monde” !
18/02/2007 @ 14:07
@GTman
cette immatriculation ne doit pas coûter £1000, mais à mon avis plutôt de l’ordre de 20 fois plus…
Il y a une frénésie et un marché de malade pour les immatriculations outre-manche.
19/02/2007 @ 15:18
bravo pour les photos…
au blog auto vous avez vraiment du mal avec la HD…
boulet …
27/02/2007 @ 20:39