La Mégane RS passe au diesel

M  gane RS dCi La Mégane RS passe au dieselLa rumeur courait depuis un certain temps, la voici confirmée. Renault installe son excellent 2.0 dCi dans la Mégane RS, dans sa version 175 ch (couple de 360 Nm, supérieur à celui de la 2.0T RS), qui fait déjà merveille dans la Laguna. La RS dCi s’inscrit dans la lignée de la GT dCi, mais pousse la logique bien plus loin. En effet, elle adopte le châssis de la RS, avec le fameux train avant à pivot découplé. Elle reçoit aussi des freins Brembo (disques de 312 mm à l’avant, 300 à l’arrière) et, cerise sur le gâteau, se verra déclinée en définition Cup, avec ESP 100% déconnectable. M  gane RS dci 2 La Mégane RS passe au dieselElle séduira les sportifs soucieux de leur porte-monnaie (consommation moyenne de 6.5 l/100). Enfin, contrairement à de nombreux diesels, le 2.0 dCi 175 accepte des régimes supérieurs à 5000 tr/min, même s’il ne faut pas en abuser.
Néanmoins, question puissance pure, les Toyota Auris 2.2 D4-D et BMW 120d restent devant, avec 177 ch.
Renault ne donne pas de chiffre de performances pour cette Mégane RS dCi, mais gageons que nous les connaitrons avant la commercialisation en avril.

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23 commentaires »

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  1. 1

    Mistermanu04

    Cette nouvelle motorisation devrait permettre à Renault de vendre un peu plus de cette très belle Megane RS. Ce moteur est très performant et le diesel se vend bien, surtout avec le prix du pétrole actuellement.

    En tout cas, je suis bien pressé de voir les performances de cette belle Renault Megane RS!

    http://confidential-renault.over-blog.com !! pour toutes les actus du ING RenaultF1Team et du RedBull Racing Renault!

  2. 2

  3. 3

    Roger

    Quand je pense qu’il y a 20 ans, c’était la puissance de la Renault 21 2L Turbo ! Ca laisse rêveur…

  4. 4

    sokira

    autant je deteste la mégane classic, mais la RS me plait

  5. 5

    Nykô

    Quand j’entends que Peugeot et le spécialiste du diesel… Et qu’ils plafonnent toujours à 136 Ch avec leur 2.0 HDI…

  6. 6

    joff

    Volkswagen avait fait cette erreur avec la Golf IV GTI TDI, aujourd’hui corrigée.

    Preuve en est une fois de plus, la France est toujours la pauvre attardée de la classe en automobile.

  7. 7

    Nico

    J’ai toujours du mal avec la notion de “sportive diesel” (idem pour le “4×4″ 2 roues motrices…) mais après tout si ça se vend…

  8. 8

    Julien Sarboraria

    C’est étrange mais je suis quasiement sur d’avoir déjà croisé une Mégane RS badgée dCi il y a de ça presque un an ! Etes-vous sûr que c’est un nouveau modèle ?!

    :-I

  9. 9

    James

    C’était un kéké

  10. 10

    Amine M

    elle séduira les sportifs soucieux de leur porte-monnaie <- bof, bof…

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