Des Toyota Camry Hybrid pour Monaco

camry2 Des Toyota Camry Hybrid pour Monaco La principauté a fait lacquisition de Toyota Camry hybrides qui rejoindront le rocher dans le cadre du salon EVER, les 31 mars et 1er avril prochain. Un modèle connu outre atlantique depuis le salon de Detroit 2006, qui nest pas, et ne sera pas, commercialisé en Europe. Albert II de Monaco a toujours montré un vif intérêt pour cette technologie et cherche à favoriser le développement des véhicules à propulsion alternative.

Prime de 3000 euro pour lachat dune hybride, salon EVER des véhicules alternatifs, cautionnement du projet Venturi Fetish et utilisation d’un Lexus RX400h à titre personnel.

La Camry Hybrid, grosse berline au gabarit proche dune Peugeot 607, dispose dun moteur thermique de 147cv accouplé à un homologue électrique de 40cv. Elles seront utilisées par des services administratifs monégasques.

Par Bernard Fournol le 22 février 2007
Dans : Berlines | Général | Nouvelles technologies | Toyota | Véhicules propres

4 commentaires

> Réagissez à cet article !

Xav dit :

22 février 2007 à 13:02

Cette voiture est splendide. J’en ai juste vu une hier sur le parking du boulot, et y’a pas à dire : c’est à pleurer, quand on lit qu’elle ne sera pas distribuée en Europe (à moins d’un gros caprice chez le concessionnaire?).

Cette voiture, c’est surtout le chaînon manquant de la gamme Toyota-Lexus, pour ceux qui veulent une hybride ET une familiale : Prius trop petite d’un côté; RX400h, GS450h et bientôt LS600h bien trop chers de l’autre côté.

En attendant la future (hypothétique) Lexus IS hybride, la Camry est non seulement une belle voiture, mais également une niche de marketing à elle seule.

Je veux faire comme Johnny: être monégasque… ;o)

Répondre
olivier dit :

22 février 2007 à 16:46

23.000$ …

les prix US m’énervent, en France ils fournissent pas la vaseline dans les concessions?

Répondre
Karim dit :

22 février 2007 à 21:38

Slendide, splendide… mmmmouais, c’est une affaire de goût.
Moi je la trouve quelconque cette voiture. Mais comme toute bonne Toyota qui se respecte, je peux imaginer un certain aboutissement technique.

Répondre
bertrand dit :

22 février 2007 à 21:53

Propriétaire d’une prius Française je me suis aussi interrogé sur les tarifs US.
Toyota signifie que la différence vient des trains roulants et des équippements. Essieux rigides et roue de 15 pouces sans l’ensemble des corrections électroniques d’adhérence et de trajectoires. Le marché européen aurait d’autres exigences que le marché US. A vous de vous faire votre prorpe opinion.

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.