Vignette autoroutière en Belgique : jackpot flamand ?

newpicture 74 Vignette autoroutière en Belgique : jackpot flamand ? En Belgique, la vignette – à 60 euros - sera une réalité sur les autoroutes et routes à quatre bandes dès le 1er janvier 2008. Du moins si les négociations aboutissent. Car, vu la complexité des prises de décision entre les différentes entités fédérées, il faut que les trois gouvernements compétents sentendent sur la répartition des gains. Selon Le Soir, la Région bruxelloise semblerait se contenter de 6 %, la Région wallonne de 34 % et la Région flamande de 60 %. Pourtant, un rapide calcul semble montrer une certaine inégalité entre les répartitions.

En effet, il y a environ 900 km dautoroute en Wallonie. Si je prends ma calculette et que je fais une règle de trois, jarrive à 45 % ! Et si je retire la part bruxelloise logiquement gonflée compte tenu de sa situation particulière, jarrive encore à un ratio de 40 %. De plus, le réseau du Sud du pays est plus complexe par la géographie forestière et vallonnée, sans oublier la météo plus capricieuse en hiver. Et pourtant, le Nord du pays sarroge la plus belle part du gâteau. Certes, la circulation est plus importante sur le Ring de Bruxelles (installé en grande partie en Région flamande) et sur les axes Anvers-Lille et Bruxelles-Ostende. Toutefois, la dorsale wallonne Tournai-Charleroi-Liège ne désemplit pas et la E411-A4 est fort utilisée pour les relations internationales entre le Sud et le Nord de lEurope. Bref, je sens que les négociateurs francophones devront faire preuve de bravitude pour obtenir une quote-part équitable. Surtout que le ministre compétent est devenu une star internationale après ses exploits télévisés. Un talent quil devrait mettre au service de son budget.

Cointe Vignette autoroutière en Belgique : jackpot flamand ?

Par Olivier Duquesne le 11 janvier 2007
Dans : Finance | Legislation | Politique

14 commentaires

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Ben dit :

11 janvier 2007 à 9:47

60 euros et ils peuvent utiliser l’autoroute autant qu’ils veulent ?

Si seulement on avait ça en france, moi, je rentabilisera très vite…

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Antoine dit :

11 janvier 2007 à 9:52

Et quid des étrangers empruntant les autoroutes belges ? J’en fais partie… Auront-ils à s’acquitter de cette vignette comme c’est le cas en Suisse ?

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Olivier Duquesne dit :

11 janvier 2007 à 9:56

Bonjour,
Chers amis Français, la vignette sera obligatoire comme en Suisse, mais les étrangers qui ne viennent pas régulièrement en Belgique devraient pouvoir obtenir une vignette temporaire moins chère, comme en Autriche. Pour les autres, ce sera 60 euros par an. Les Belges verront leur taxe de circulation diminuer d\’autant histoire de ne pas être surtaxés d\’avantage. Et vu la configuration du réseau routier, très peu d\’automobilistes pourront y échapper à cette vignette. Lisez à ce propos l\’article du Soir en lien et celui que j\’avais écrit en septembre, également en lien dans cet article.

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gouzizi dit :

11 janvier 2007 à 10:02

les belges, à ce que je sais, sont déjà surtaxés pour rouler. Taxe de circulation, taxe de mise en circulation. Ce qui pour mon véhicule personnel essence de 2.5L turbo en France me coute actuellement 0 euros me reviendrait environ à 3500euros la première année puis 1000euros par an si il était immatriculé en Belgique.
Sans compter sur des assurances hors de prix.

Je comprend donc leur indignation face à une nouvelle taxe.

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Berthe dit :

11 janvier 2007 à 11:32

Et si tous les pays européens en font autant, comment fera t on pour coller 27 vignettes sur son pare brise ?

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Dadounet dit :

11 janvier 2007 à 12:53

On crée une nouvelle taxe en baissant les autres qu’on réaugmentera l’année d’après, comme ça les étrangers paient aussi…
Et le monstre étatique se trouve renforcé aux dépens de ses crétins d’électeurs – et même des voisins !

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lynch dit :

11 janvier 2007 à 12:56

Ils sont quand même sans gêne ces politiques flamands qui se prennent pour des Dieux.
Je ne connais pas bien le réseau routier Flamand mais en tout cas en Wallonie, c’est quasiment impossible de déplacer sans passer par l’autoroute ( bien sur il y a toujours moyen mais je met au défit de faire Liège-tournais sans passer par l’autoroute).

Alors en plus on paye, mais l’entretiens de la chaussée c’est pas vraiment ça !!!

Pour l’anti-spam son niveau de math c’est pas vraiment ca, voilà déjà 3 fois qu’il m’indique que se n’est pas correct sur 3 posts différents.

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Nullos dit :

11 janvier 2007 à 13:28

Et hop… Les francophones se font encore enc*ler… Bravo Mr Di Rupo, privilégiez le dialogue… Mais moi je ne conçois pas un dialogue avec mon interlocuteur occupé à s’affairer derrière moi…

De plus, je me marre: la vignette Suisse est à 25 et les autoroutes sont autrement mieux entretenus et le réseau est beaucoup plus compliqué…

Que les francophones gardent ceci sous le coude pour les négotiations de juin, je pense que cela peut servir…

Mais cela ne passera pas, Mr Di Rupo n’aime pas qu’on l’embrasse pendant qu’on le travaille au corps, et puis il aurait aucune chance de devenir premier ministre…

Je suis dégouté, et je ne retournerai plus en Belgique dès l’instauration de cette mascarade. Enfin, il y aura bientôt plus de Belgique de toutes façons…

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Bil dit :

11 janvier 2007 à 15:28

L’E42 et l’E411 sont clairement de gros axes autoroutiers!

J’habite sur le trajet de l’E42 à proximité de Liège et me déplace jusqu’en Allemagne, en France et Bxl… Par ces deux autoroutes! Qu’on ne vienne pas me dire qu’elles ne sont pas fréquentées, c’est toujours plein de monde et l’élargissement à 3 (voir 4 bandes) de circulation ne cesse de progresser sur ces tronçons depuis quelques années.

On va encore se faire marcher dessus par le nord -_-

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YVES dit :

11 janvier 2007 à 16:26

Petit complément à la prédiction de Nullos…

ne confondes pas les lubies d’arrivistes politiciens aux citoyens. Si les uns rêvent d’un jardin privé, les autres ne sont pas prêts de se départir de leurs couleurs nationales tant au Nord qu’au Sud…

POur le reste, on attend de voir comment nos Emminents Coûteux Comiques vont alambiquer de façon à peu près définitive leur projet.

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