Premières modifications pour la Grande Punto

GrandePunto Premières modifications pour la Grande Punto Ecoulée à 465 000 exemplaires depuis son lancement en octobre 2005, la Fiat Grande Punto, reçoit ses premières modifications.
La gamme se voit réorganisée en 2 pôles :
- « Confort Life », qui comprend les finitions Active, Dynamic et Emotion
- « Sport Life », qui comprend les finitions Sport, et Speed. Cette dernière, une nouveauté, consiste à offrir une touche sportive pour un prix modéré. Elle concerne les motorisations 1.4 77 ch et 1.3 MTJ 75, qu’elle dote de jantes alu de 15, de spoilers et d’antibrouillards.
A noter que l’ensemble des Grande Punto reçoit la climatisation en série, ainsi que de nouvelles teintes de carrosserie.
grande punto arriere Premières modifications pour la Grande Punto Unanimement appréciée pour sa ligne et ses qualités routières, la Grande Punto essuyait en revanche quelques critiques pour la finition de son habitacle. Fiat y remédie, en apportant de nouveaux tissus, des coloris inédits et surtout, des matériaux de meilleure qualité. Ainsi, notamment, les Dynamic reçoivent un bandeau de tableau de bord façon inox, les Sport des touches de chromes, et les Emotion une coiffe de planche de bord en plastique « Soft Touch », autrement dit moussé. Ainsi, à l’instar des 207 et Clio, la qualité des plastiques devient fonction du niveau de finition.
Cerise sur le gâteau, les prix n’augmenteraient que de 1% en moyenne. Pas encore de photos officielles, peut-être arriveront-elles en même temps que la présentation des versions sportives équipées du 1.4 T-Jet.

Par Raphael Caplan le 10 janvier 2007
Dans : Fiat | Général

15 commentaires

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Pierre dit :

10 janvier 2007 à 23:13

C’est bien la seule petite urbaine que je trouve sympa !

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Skarn dit :

10 janvier 2007 à 23:51

Je l’aime bien, peut-etre un peu trop « grande » mais vraiment en effet c’est une jolie citadine, et ce réhaussement n’est que pour plaire. Fiat à bien changé, ça fait plaisir.

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skooler dit :

11 janvier 2007 à 4:27

je fini de payer ma punto 2a et j’économise pour prendre la grande punto abarth

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Exxelior dit :

11 janvier 2007 à 7:54

Et qu’on ne vienne pas me dire que Fiat n’est pas le constructeur Européen le plus dynamique!

En tous cas, à la différence des Français, il ne repose pas sur ses lauriers et il répond aux critiques émises.

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Nullos dit :

11 janvier 2007 à 8:03

Pourquoi mes commentaires apparaissent de temps en temps sous le nom d’Exxelior?

Je suis désolé de me faire passer pour lui, mais c’est 100% contre ma volonté

De plus, l’anti-spam qui essaye de m’apprendre une nouvelle façon de calculer commence à me gonfler: je n’en démords pas, 3+4 font bien 7, même avec les taxes et rien ne sert de changer le calcul affiché lorsqu’on fait back…

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Exxxelior dit :

11 janvier 2007 à 9:43

@Nullos :
C’est le seul moyen que j’ai trouvé pour que l’anti-spam porte des lunettes pour bien voir le résultat de l’adition que j’ai écris.
rem : sous IE ça à l’air d’aller mieux que sous FF.

@Pierre:
la Grande Punto n’est vraiment pas une « petite urbaine »… J’ai encore vu une Hyundai Trevis ce matin, a coté (en taille) une Punto c’est une limousine.

Bon et puis je n’ai de cesse de le répéter, avoir une planche de bord Molle n’est qu’un pauvre argument « marketing » : aucun de mes meubles chez moi n’est Mou ailleur qu’aux endroit où je M’Appuie… et y’en a marre de toujours lire « Cette fois Fiat à améliorer la qualité par rapprt à avant » de puis le temps qu’on entends ça Fiat en serait rendu à un niveau surnaturel de qualité si c’était vraie.

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Ben dit :

11 janvier 2007 à 9:44

C’est une très jolie voiture. Même si elle garde un défaut énorme à mes yeux, celui de n’avoir aucune protection de carrosserie. Je ne dis pas que les autres font mieux, mais ce n’est pas une excuse.

Emmenez votre Punto en centre ville et, en rentrant chez vous, n’oubliez pas de passer prendre RDV chez le carrossier. Même si vous ne ratez jamais vos créneaux, ce n’est pas forcément le cas de la personne qui en fera un juste devant vous…

Mais j’aime beaucoup cette voiture quand même.

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Exelior dit :

11 janvier 2007 à 9:45

@anti-spam :
« Anti-Spam: Quelle est la somme de 0 et 0 ? »
la tête à Toto?

@Nullos:
oups je n’avais pas compris ce que tu voulais dire en fait… ce n’est pas grave, je brulerais juste quelques poupées vodoo à portant ton pseudo.

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gian dit :

11 janvier 2007 à 14:54

Entre fin décembre 2005 et 2006, les commandes de Grande Punto correspondent à la différence entre 465000 et 77000 soit un total de 388000 supérieur de 7,77% par rapport aux prévisions de 360000 unités. A ce total, il faut ajouter les chiffres de la Punto qui poursuit vaillament son chemin. Courant 2008, la Punto sera de nouveau restylée. Et pour ceux qui trouvent la Grande Punto trop longue, une nouvelle « Punto » sortira en deux variantes de carosserie en 2009 et 2010. A noter l’arrivée de la nouvelle Panda courant 2010. Toutes ces informations sont tirés du plan produit 2007/2010 du groupe Fiat prévoyant 23 nouveaux modèles (ne sont pas compris les lancements des marques Ferrari ou Maserati).

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Nullos dit :

11 janvier 2007 à 20:48

@Joff: SI tu n’utilises jamais la clim, c’est que tu habites dans un pays sec, ou il règne une t° constante de 18° et ou le soleil ne transperce jamais les nuages. Bref, tu n’en n’a jamais eu une et tu n’en connais pas les bienfaits.

Ah oui, bien sûr c’est anti-sportif… Comme les clims qui sont montées sur les protos qui courrent au mans…

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