Les autoroutes belges seront payantes

Autoroute belge Les autoroutes belges seront payantes

Laccord est sur le point d’être signé entre les gouvernements flamands, wallons et bruxellois. Dès lors, dès le 1er janvier 2008, il faudra payer pour rouler sur les autoroutes et axes rapides à deux voies de circulation en Belgique.

Le coût annuel de la vignette sera fixé à 60 euros. Mais il y a aura aussi une vignette « touriste » à durée limitée. Voire même deux types de vignette valables 2 mois ou deux semaines environ pour des coûts dune dizaine à une vingtaine deuros. Bonne nouvelle pour la Wallonie, la Flandre semble accepter de diminuer ses prétentions financières. On se dirige donc vers une répartition de 54 % pour la Région flamande, 40 % pour la Région wallonne et 6 % pour la Région bruxelloise. La saga est donc quasi terminée et la vignette arrivera après de multiples péripéties.

Par Olivier Duquesne le 17 janvier 2007
Dans : Général | Legislation | Politique

31 commentaires

> Réagissez à cet article !

Nullos dit :

17 janvier 2007 à 7:48

C’est du vol!

Autant je ne rechigne pas à payer la vignette Suisse pour les autoroutes en super bon état, autant en Belgique je ne connais aucune autoroute qui mérite d’être payante (allez, en faisant un effort, l’autoroute de la mer, si on évite les embouteillages)…

Pourquoi ne pas faire comme pour les bouteilles: Mettre une Taxe à zéro pour celles qui sont en mauvais état?

Il faudrait que quelqu’un qui a du temps (et de l’argent) à perdre attaque les gouvernement pour dommages créés à son véhicule dûs au mauvais entretient des routes.

En sachant que le méthane est responsable du trou dans la couche d’ozone, je trouve qu’il faudrait lever une taxe sur les fayots et les lentilles. C’est une piste que le gouvernement fédéral n’a pas encore explorée car il semblerait que les flamands consomment plus de lentilles que les francophones. C’est n’importe quoi…

Répondre
Anthony dit :

17 janvier 2007 à 7:55

Ouais, je suis super content… ( humour bien sûr )

J’habite à 50m de la Belgique et dès que je vais faire du « shopping » à Menin , à Tournai ou autre… je suis obligé de prendre la voie rapide ou l’autoroute.

Répondre
b. dit :

17 janvier 2007 à 9:28

ca reviendra toujours moins cher que les peages qui engraissent nos societes privées en France (sanef,autoroutes paris rhin rhone,asf……)

mais bon c’est vrai que l’etat des routes ne merite peut etre pas 60….

Répondre
Yop dit :

17 janvier 2007 à 9:30

En France, on paye et les routes sont mal, ou pas du tout, éclairées et sont parfois super mal panneautées…
Et puis, Environ 100 de payage pour aller jusque Nice… Vive Rayanair et cie.

Sinon, ils auraient du y penser dès le début. Au lieu d’être la bonne poire de l’Europe et de laisser les routes gratuites, de laisser les camions venir défoncer les autoroutes…
Personne n’aurait râler (hein Nullos) et on aurait encore nos routes-billards d’antan…
Et puis, dis toi que pendant tout ce temps là, tu n’as pas payé! Ca commence « seulement »…

En tout cas, j’espère que l’on verra réellement une amélioration de l’entretien des routes!

Répondre
fred dit :

17 janvier 2007 à 9:57

assez de taxes liées aux voitures! J’en possède 2, une fait 40mkms/an l’autre 25mks/an. Ce qui représente déjà un joli budget entretien, mazout, pneus, assurances et…taxes. Encore une de plus. On presse les autombilistes comme des citrons. Les minisres savent bien que content ou pas on paiera, impossible de faire ss voitures, c’est de l ‘abus. Feraient mieux de diminuer les taxes pour compenser l’usure prématurée des pneus et suspensions dû au mauvais état des routes.

Répondre
Nullos dit :

17 janvier 2007 à 10:00

@Yop: Je râle surtout sur l’état des routes, et encore une fois, rien n’a été promis pour leur amélioration. Quand on paye les autoroutes en France, on sait que cet argent est utilisé à l’entretient et au fonctionnement de ce même autoroute (ou de ceux gérés par la société exploitante), et surtout au prix exorbitant demandé. encore une fois, en suisse, pour un réseau autrement plus étendu, en meilleur état et plus complexe (ponts, tunnels, etc…) cela ne coûte que 25 par an.

Pour le panneautage, je défie quiconque d’aller à Lille en partant d’Antwerpen… Qui sait que Rijsel est la direction à prendre?

Répondre
fred dit :

17 janvier 2007 à 10:07

c’est vrai que pour le français qui n’a pas de notion de néérlandais bonne chance pour retrouver Mons (Bergen) ou Lille (Rijsel) comme le dit si bien Nullos. Mais la Belgique n’est-elle pas le pays du surréalisme?!

Répondre
Yves dit :

17 janvier 2007 à 10:24

Tout d’abord : quand vire-t-on le tocard qui a mit au point cet anti spam ?

Ensuite : je suis bien obligé, pour cette fois seulement a priori, d’approuver le dernier commentaire de Nullos.

L’état global des routes en Belgique est abominable. Et le pire c’est que l’usager qui en serait victime sera jugé responsable de ses actes en cas d’accidents. De nombreuses familles de motards en souffrent encore.
Les usagers français, pour la plupart, se contentent de pester sur la dégradation du réseau. Nous, Belges, non seulement nous le payons mais en plus nous devons accepter comme parole d’évangile les explications qui justifient cet état. Et là il faut une sacré dose d’humour ! La plupart du temps la cause c’est…La METEO !

Dans l’Est du pays, en région germanopone, vers les Hautes Fagnes, les routes sont pourries dès la fin de l’hiver. Il est vrai que l’hiver peut y être redoutable…quand il est froid ailleurs !
Mais si l’on pousse jusqu’en Allemagne, de l’autre côté de la frontière Donc pas trop trop loin dans l’absolu, les routes sont irréprochables ! Et bien ça les responsables des voiries Wallonnes ne se l’expliquent pas…

Pour le reste, je suis d’accord sur le principe d’une vignette dans l’état actuel des choses. Ou bien, Europe oblige, on ne paie nul part. Ou bien lorsque je vais ailleurs je paie, et donc lorsque l’on vient chez moi on paie aussi !

Répondre
Valde dit :

17 janvier 2007 à 10:40

@Yves +1 @Nullos +1
@Yop l’etat des Autobahns allemandes est absolument excellent (quoique honnetement tres legerement en deca des autoroutes francaises peut-etre).
Je m’excuse d’avance aupres des Belges, mais il faut avouer que le reseau autoroutier Belge est dans un bien triste etat. Non seulement les routes sont en mauvais etat (rainurage, mauvais goudron, etc.), les voies ne sont pas larges, et surtout tres pres de la voie de roulement (au milieu, entre les 2 sens), il y a beaucoup de terre, qui deborde presque sur la voie de roulement!!! Si ce n’est pas dangereux…
Tant que les autoroutes Belges etaient gratuites, je ne disait rien, je n’avais rien a dire, mais les rendre payantes….
Et ce n’est pas l’eclairage qui apporte un vrai sentiment de securite, plutot un gros gaspillage d’electricite.
Je me deplace tres souvent de Cologne a Tours, ce qui me donne l’occasion de comparer les autoroutes allemandes, belges et francaises. Il est vrai que les autoroutes Sanef (en France) sont dans un piteux etat aussi, lamentable de devoir payer pour les emprunter.

Répondre
sokira dit :

17 janvier 2007 à 10:41

trop de taxe c’est temps ci … et puis quoi encore une taxe pour marcher sur le troittoir ?!

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.