Le sympathique pilote belge Marc Goosens dut ranger sa Pontiac-Riley après 22 heures de course. Sans cet incident mécanique, Marc aurait du passer le proto, sponsorisé par Lowe's pour l'occasion, au champion de NASCAR 2006, Jimmie Johnson pour un dernier double relais. Dommage, mais il faut plus que ça pour que Goosens perde son sourire. Marc nous confia qu'il travaillait sur un projet pour courrir au Mans, d'autant plus que la série Grand Am, dans laquelle il court toute la saison 2007, n'a rien a son programme le week-end du 16 juin.
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Le sympathique pilote belge Marc Goosens dut ranger sa Pontiac-Riley après 22 heures de course. Sans cet incident mécanique, Marc aurait du passer le proto, sponsorisé par Lowe's pour l'occasion, au champion de NASCAR 2006, Jimmie Johnson pour un dernier double relais. Dommage, mais il faut plus que ça pour que Goosens perde son sourire. Marc nous confia qu'il travaillait sur un projet pour courrir au Mans, d'autant plus que la série Grand Am, dans laquelle il court toute la saison 2007, n'a rien a son programme le week-end du 16 juin.
Le sympathique pilote belge Marc Goosens dut ranger sa Pontiac-Riley après 22 heures de course. Sans cet incident mécanique, Marc aurait du passer le proto, sponsorisé par Lowe's pour l'occasion, au champion de NASCAR 2006, Jimmie Johnson pour un dernier double relais. Dommage, mais il faut plus que ça pour que Goosens perde son sourire. Marc nous confia qu'il travaillait sur un projet pour courrir au Mans, d'autant plus que la série Grand Am, dans laquelle il court toute la saison 2007, n'a rien a son programme le week-end du 16 juin.
