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Chevrolet Camaro Convertible
L’an dernier, GM a marqué les esprits avec son concept Camaro, puis annoncé dans la foulée sa commercialisation prévue en 2009… Malheureusement pour le crû 2007 du salon de Détroit, le modèle de série n’est pas encore prêt. Chevrolet n’entend pas laisser retomber l’attrait du public et devrait encore drainer les foules sur son stand avec la version convertible (cabriolet) de con concept Camaro. Et ils en sont fiers, puisque Ed Pepper, responsable de la marque Chevrolet n’hésite pas à dire que si ce véhicule ne vous fait pas vibrer, ils faut rapidement consulter un cardiologue ou un orthoptiste, car vous avez un problème…
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la version coupé se prêtait fort bien à l’opération de décapsulage. Les lignes du cabrio sont donc strictement identiques à celles du coupé dévoilé l’an dernier en ce qui concerne la partie basse. La finition anodisée de l’entourage du pare-brise donne un peu de relief, tandis que le couvre capote rigide dans la continuité de l’habitacle de passe de tout ornement chromé, tant mieux. L’habillage du concept en livrée orange avec bandes noires nous ramène tout droit à l’époque glorieuse des muscle cars des années 60/70. Il s’agit d’une évolution d’un coloris proposé en 1969. Les jantes de 21 et 22 pouces évitent fort heureusement la finition miroir avec un mélange de surfaces mattes et brillantes, surlignées d’un liseré orangé.
L’habitacle est plus sobre que celui du coupé avec une finition noire et argentées, abandonnant avec bonheur le jaune et le doré du coupé 2006. Ce qui, malgré un style totalement identique le rend d’emblée plus réaliste.
La variante cabriolet sera également commercialisée en 2009, quelques mois après le coupé.
Quelques photos de ce très (très) beau concept… (Cliquez pour les photos en plus haute résolution).
23 Commentaires »
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c ok pour ma part je ne suis pa malade elle est trés belle cette pitite voiture
5/01/2007 @ 10:14
plutot sexy comme look. mais je suis conservateur, je prefere quand meme le coupe.
5/01/2007 @ 10:15
Magnifique. Exhubérant comme se doit d’être une voiture de ce genre. Et j’aime beaucoup la couleur !
5/01/2007 @ 11:15
Je crois que je vais prendre rendez-vous chez mon cardiologue car elle ne me fait aucun effet.
Je préfère largement la version coupé.
5/01/2007 @ 11:17
Que dire de plus si ce n’est magnifique…
Ce cabriolet est vraiment superbe, la finition a l’air de très bonne qualité (pourvu que ça dure), le design intérieur renouvelle le genre, il reste en accord avec celui du concept mais est bien plus réaliste pour un avenir commercial. Vraiment très beau.
Du grand art made in USA.
Que demander de plus ? L’importation en Europe du modèle, avec des motorisations dignes de ce nom (aïe le prix de l’essence !), et surtout un prix raisonnable (pas comme les Mustang importés revendu 60.000 €uro achetés neuve 30.000 $ soit une augmentation de 40.000 $ minimum, quand même !!!)
Dommage qu’il n’y ait pas de photo capoté… j’aurais bien voulu voir ce que ça pourrait donner…
Sympa le levier de vitesse, plutôt original.
En un mot excellent. A bientôt en Europe ! Espèrons !
5/01/2007 @ 11:24
Que dire de plus si ce n’est magnifique…
Ce cabriolet est vraiment superbe, la finition a l’air de très bonne qualité (pourvu que ça dure), le design intérieur renouvelle le genre, il reste en accord avec celui du concept mais est bien plus réaliste pour un avenir commercial. Vraiment très beau.
Du grand art made in USA.
Que demander de plus ? L’importation en Europe du modèle, avec des motorisations dignes de ce nom (aïe le prix de l’essence !), et surtout un prix raisonnable (pas comme les Mustang importés revendu 60.000 €uro achetés neuve 30.000 $ soit une augmentation de 40.000 $ minimum, quand même !!!)
Dommage qu’il n’y ait pas de photo capoté… j’aurais bien voulu voir ce que ça pourrait donner…
Sympa le levier de vitesse, plutôt original.
En un mot excellent. A bientôt en Europe ! Espèrons !
5/01/2007 @ 11:27
Eh ben à moi elle me fait sacrément de l’effet ! (Ouf pas de problèmes cardiaque !)
5/01/2007 @ 11:28
Superbe !
Elle me fait sacrément de l’effet !
5/01/2007 @ 11:30
si moi elle me fait de l’effet même beaucoup, pas autant que lorsque dodge à présenté la challenger encore plus désirable à mon gout je la veux !!!
5/01/2007 @ 11:53
prend rendez vous pour moi, a part l’interieur bien fun le reste !! mais je n’ai jammais été attiré par les TANKS
5/01/2007 @ 12:16
Si seulement les voitures américaines etaient aussi belles que leurs concepts…
5/01/2007 @ 12:19
WOAAHHHH !!!
5/01/2007 @ 12:39
Il faudrais peut etre produire la version coupe puis après la versio cabriolet.
5/01/2007 @ 13:28
il faudrais peu etre produire le model coupé avant de montrer le cabriolet.
5/01/2007 @ 13:29
Bonjour
Superbe !!! Viendra-t-elle en Europe ?
http://mesbonsplansduweb.blogspot.com
5/01/2007 @ 14:47
ça c’est du pure “muscle car”
c’est plutôt sympa, si ça tient la route et que ça pèse pas 2 tonnes 5
Why not en tout cas avec un tafif à l’américaine moi j’aime bien
5/01/2007 @ 17:01
Je préfère le cab au coupé !!
Mon coeur va bien, je touve ce concept vraiment très réussi. Les compteurs sont originaux.
Espérons que la version définitive ne changera pas trop…
5/01/2007 @ 17:12
elle me fait beaucoup d’effet pas autant que lorsque dodge a présenté la challenger encore plus belle à mon gout mais cette camaro est quand même magnifique j’ai hate de la voir en version de serie et surtout en version SS et peut etre une version Yenko .
les muscles cars et les américaines en general sont de retour et ça c’est bon .
5/01/2007 @ 17:24
petite correction, ce vehicule n est pas un muscle car,mais bien un pony car comme la mustang,challenger,baracuda,javelin,trans-am, un muscle car c est un vehicule plus gros comme chevelle, gto,gtx ect. merci mikeQc
5/01/2007 @ 17:43
Vivement la commercialisation (très possible en Europe) des deux modèles.
Le cabriolet est magnifique et je trouve que la Mustang, à coté de celle-ci, prend déja du vieux.
Chevrolet forever!
5/01/2007 @ 19:21
convertible (cabriolet) “de con” concept
je crois que nous avont un lapsus , alors comme ca Frederic Papkoff trouve que les convertible c’est pour les con lol
5/01/2007 @ 21:49
plutot bien c’est une muscle car comme la camaro ss
23/11/2007 @ 12:49
super j,espere quelle sera aussi bonne que la camaro 69 avec un 327 extra ordinaire a+
14/10/2008 @ 2:06