Acura Sports Concept : Une NSX pour demain
Plus quun concept, cest sa future super sportive quAcura, la division luxueuse de Honda, vient de révéler à Détroit. A quelques encablures de là, à Chicago, la marque avait présenté, voici 18 ans, sa NS-X. On aime bien les grands lacs chez Acura…La remplaçante de la Berlinette V6 à moteur central est une toute autre voiture. Son V10 situé à lavant anime les quatre roues avec une prédominance de larrière. Une motorisation généreuse qui dicte un gabarit nettement plus imposant que sa devancière. Par son empattement généreux de 2m74 et sa longueur de 4m61, le concept se rapproche dun coupé Grand Tourisme. Par sa hauteur limitée à 1m22, sa largeur imposante de 2 mètres, sa monte pneumatique différenciée, 19 pouces à lavant et 20 pouces à larrière ou son habitacle façon cockpit tout en verre la Sports Concept se veut Berlinette. Présentée par Takeo Fukui, patron de la Honda Motor Co comme successeur de la NSX, cette sportive plus américaine que sa devancière, dessinée par le centre de style californien de la marque, devrait aboutir sur une version de série dans un avenir proche.
Source Acura
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17 commentaires »
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1
ça y est, Chris (Bangle) a mailé son cv à Honda…
7 janvier 2007 à 23:282
First!!!
Whaou elle est superbe!!!
7 janvier 2007 à 23:303
Très bien léchée. Trop bien léchée, devrais-je dire. Autant la NSX, malgré ses maladresses de style, avait l’air d’une vraie voiture de sport sans concessions et était de celles qu’on remarque, qu’on suit des yeux et qu’on achète en se disant qu’on va la garder toujours parce qu’elle a déjà l’aura d’une voiture de collection, autant celle-ci semble sortie tout droit du bureau de design d’un fabricant de berlines qui voudrait bien s’encanailler en dessinant des voitures de sport. L’avenir me contradira peut-être, mais j’ai l’impression qu’elle fera à terme partie de la longue litanie des voitures qui sitôt consommées, sont aussi vite oubliées. Elle n’a rien pour accrocher le coeur (avis personnel et qui n’engage que moi, cela va de soit).
7 janvier 2007 à 23:404
Elle ressemble beaucoup à une Aston martin V8 vantage.
7 janvier 2007 à 23:41Vous trouvez pas ?
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@Marcus:
7 janvier 2007 à 23:46L’alcool devrai être interdit sur ce blog…
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(dès qu’il y’a 2 chiffres dans le resultat l’anti spam foire on dirais)
8 janvier 2007 à 0:11Sympa, j’aime bien, mais je vois pas la ressemblance avec une aston martin
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@skarn Dans la vue de 3/4 arrière. ça s’arrête là.
Sinon plutôt jolie et mais effectivement n’a pas l’attraction visuelle d’une Gallardo.
8 janvier 2007 à 0:188
@ countryboy
Je pense que tu as en partie raison… Il n’y a guère beaucoup d’émotions qui surgissent à la vue d’un tel concept, qui donne vraiment l’aspect d’un concept uniquement, même la nouvelle GT-R me parait plus inoubliable…
La NSX… ah.. quel formidable auto… Dommage qu’elle ne vit plus aujourd’hui. Je l’ai toujours trouvé superbe et c’est une vraie légende. Une légende en un seul essais ! Pas de changement (quasiment pas bien sûr !) en 18 ans ! Pas une ride à mon avis.
Cet arrière si… unique, on ne l’oubliera pas, c’est sûr, les japonais fan de courses continuent à la faire vivre sur circuit, tant mieu.
C’est plus américain que japonais, espèrons qu’ils ne salissent pas le nom de cette très chère NSX en nommant ce concept ainsi…
V10 à l’avant, non mais d’où peut venir une telle idée si ce n’est de la tête d’un américain… N’auraient t’ont pas déjà vu ça quelque part, avec un serpent ?
8 janvier 2007 à 0:329
Quand je parlai de ressemblance, je parlai De profile, de gabarit, de forme de la voiture, pas du style, qui fait très prototype (phares, feux, jantes ).
http://img104.imageshack.us/img104/8682/astonv8vantage18fd2.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/4955/astonv8vantage19tr2.jpg
Je suis pas fou quand même ?
8 janvier 2007 à 2:1610
ce vehicule est sublime,reste a savoir les details la finition int.et surtout la mecanique,un v8 j espere et pas en 2010 comme certain.mike Qc
8 janvier 2007 à 4:14Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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