2007 : Coup de balai chez les constructeurs japonais

coup de balai 2007 : Coup de balai chez les constructeurs japonaisConnus pour leurs gammes pléthoriques, les constructeurs japonais sapprêtent à passer un grand coup de balai en 2007. Sont dores et déjà condamnés, les luxueuses de chez Toyota Progres et Brevis, les breaks Crown et Mark II Blit ou encore la Caldina. Le mauvais temps pour les breaks continue chez Nissan, avec le départ de la Stagea et chez Honda dont le Wagon, appelé ici Tourer naura pas de descendance dans la prochaine famille Accord. Enfin le Pajero IO va lui aussi quitter la scène.

Parallèlement, de très nombreux modèles sont sur la sellette et bon nombre ne devrait pas passer lannée. Cest le cas des amusantes boites à roulettes Cube et Mobilio de chez Nissan et Honda, mais aussi de nombreux monospaces, les Raum et Spacio de chez Toyota, du Nissan Lafesta ou des récents Mitsubishi Grandis et Honda Edix, connu en Europe sous le nom de FR-V. Une perspective étonnante, quand on sait que le Grandis, avec la Lancer, sauve la mise de Mitsubishi en Europe et que les ventes du FR-V ont presque doublées en 2006
On note aussi les départs probables de la MR, déjà oubliée chez nous et de la S2000Dans ce grand ménage, en voilà au moins une qui, certaine davoir marqué son époque, ne sombrera pas dans loubli

Source AGN

  1. r.burns dit :

    … ces points de suspensions sont en fait un appel à mobilisation de tous les défenseurs de la S2000, qui représentent en fait 0.00001% des possesseurs de cette auto

    la vraie clientèle préférant conduire plutot que commenter

  2. Yves dit :

    Si la S2000 devait effectivement disparaître ça ferait un « trou » dans le paysage automibile – passion ! Si mêmes les constructeurs japonais réputés si fortunés se mettent à rationaliser à outrance, et ne proposer que des « corollas » ( je ne lui reproche rien en particulier mais bon c’est pas un « coup de coeur » quand même), il ne nous restera plus qu’a retaper des 2CV.

  3. thomthomch1 dit :

    …Le Grandis??? il a à peine 2ans!… très beau véhicule s’il en est, mais il est vrai qu’il ne brille que par son absence du haut des tableau de ventes… un repositionnement pourrait éventuellement le faire décoller (enfin) mais si tel est la décision du haut directoire mitsu, alors il ne reste plus qu’à dire les prières, et à espérer qu’il en ressorte un nouveau mieux positionner sur le marché, amen

  4. S3 dit :

    J’espère que Honda ne laissera pas un vide! Il faut une descendante à la S2000 !

  5. bn dit :

    Dommage pour le Grandis car c’est un super véhicule. Il serait badgé Renault, par exempe, il serait certainement dans le peloton de tête des ventes des grands monospaces…
    Il ne lui manque qu’une bonne campagne de pub et un repositionnement de la gamme. Ce n’est absolument pas la priorité de MMF, dommage…

  6. superstar dit :

    Article pas vraiment étonnant quand on sait qu’au Japon, il n’est pas rare de voir des modèles dont les ventes s’effondrent après un ou deux ans de carrière.

    Au moins, ce sera plus pratique pour se souvenir des survivantes.

    PS : La S2000 est vraiment le meilleur roadster du moment, par contre je n’ai jamais adhéré à la MR-S.

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