Nouveau C-Max : adieu Focus

2007 c max 01 Nouveau C Max : adieu Focus Quelques jours après l’élection du grand frère S-Max au titre de voiture de l’année 2007, Ford offre un léger lifting à son monospace compact, et en profite pour le renommer. Le Focus C-Max devient simplement C-Max et arbore des lignes plus en accord avec le nouveau Kinetic Design de Ford…

C’est surtout la partie avant qui change, avec des phares et un bouclier destinés à faire ressembler le C-Max à son grand frère, en attendant aussi la sortie de la Mondeo. Les phares intègrent des feux de position constitué d’un tube fluorescent. A l’arrière, les LEDs font leur place, disposées verticalement.

A l’intérieur, la planche de bord évolue surtout dans sa partie centrale avec un nouveau panneau de commande de clim plus flatteur, et une nouvelle façade pour les systèmes audio, toujours signés Sony. La console central est plus en continuité avec le support de levier de vitesse, ce qui permet d’y ménager un rangement plus logeable. Le panneau de porte a un aspect moins rigide et plus moderne grâce au nouveau dessin de son ensemble accoudoir / poignée.

La gamme des motorisations ne devrait pas changer sur ce C-Max qui sera disponible au printemps 2007. Quelques nouvelles fonctions sont à pévoir comme un éclairage adaptatif en virages et un accès / démarrage mains libres.

Par Frederic Papkoff le 5 décembre 2006
Dans : Ford | Général | Monospaces

21 commentaires

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Nullos dit :

5 décembre 2006 à 16:01

J’ai toujours beaucoup aimé le C-Max, dommage qu’il soit équippé de ces moteurs là… Le restylage est pas trop mal, en tous cas, moi j’aime bien

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Wouhou dit :

5 décembre 2006 à 16:23

Pas mal du tout, cette mise à jour.
J’aimerai que Ford propose tous les moteurs du S-Max sur celui-là, notamment le 2.5 turbo de 220ch !

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Tokitirdesu dit :

5 décembre 2006 à 16:44

Côté design, je ferai un reproche à l’arrière un peu apersonnel. J’ai quand même envie de monter dedans pour voir.

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Ben dit :

5 décembre 2006 à 17:02

Ce restylage ne me convainc qu’a moitié. L’avant, bien qu’inutilement agressif pour un pov’ monospace, est plutôt réussit. En revanche, les feux arrière semlent avoir tét touchés par cette maladie qu’est le « bon, on modifie rien, on a pas le budget, alors faites moi des feux bizarre, histoire qu’on voit que ça a changé même si c’est pareil ».

Quant à l’habitacle, l’intégration de leensemble audio me semble plutôt douteuse…

Non, pour moi, il n’y a que l’avant qui ait progressé.

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DarkKane dit :

5 décembre 2006 à 19:47

Le Cmax est à l’origine un véhicule doté d’une ligne assez joli (surtout pour un monospace).
Ford est donc allez avec parcimoni et a simplement amélioré l’ensemble pour le réhabiliter dans la famille.

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Amine M dit :

6 décembre 2006 à 0:52

Je m’attendais tout de même à un arrière à la sauce kinetic design, un peu semblable à celui du S-Max, mais sionon, il est pas mal!

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sull dit :

6 décembre 2006 à 3:51

yeah !!!
enfin un monspace vraiment sympa!!
assez rare pour être applaudit!

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Frederic Papkoff dit :

6 décembre 2006 à 7:49

Il faut quand même savoir que relooker l’avant ne coute pas trop cher, nouveaux phares et nouveaux bouclier, avec les mêmes fixations… Mais refaire l’arrière, cela veux dire se repayer tout un coté de caisse ou même un hayon, et donc refaire des outillages pour l’emboutissage de tolerie… Trop cher pour un simple lifting en règle générale. Les constructeurs ne touchent profondément au style que si la voiture en a vraiment besoin (par exemple Citroën C5), et ce n’était vraisemblablement pas le cas du C-Max…

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Ben dit :

6 décembre 2006 à 10:33

Ca, je le sais. Mais ce « changer pour changer », je ne trouve pas ça génial. Ils se sentent obligés de modifier de manière visible le feu, histoire qu’on ne leur reproche pas « le manque de changement à l’arrière », que les journaleux ne manqueront pas de noter. Mais du coup, ils gâchent un arrière classique avec des feux « baroques ».

Un bon exemple : le restylage de l’ancienne passat. Un avant sobre et élégant. Et un arrière avec des feux curieux, qui ne s’intégraient pas vraiment à l’ensemble plutôt sobre et strict. Un peu comme une broche fantaisie en plastique orange sur un costume Armani gris foncé.

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Dylan dit :

6 décembre 2006 à 12:51

fuck you !!!!

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