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Concept Volvo XC60

Petites surprises chez Volvo qui nous gratifie avant l’heure, de photos de son prochain concept XC60 qui sera présenté au NAIAS à Détroit en Janvier. J’ai mis “surprises” au pluriel, car son design est assez surprenant… pour une Volvo du moins.
Certes, on savait que les formes cubiques chez Volvo appartenaient au passé, mais de là à utiliser les canons du design kinetic de Ford, il y a de quoi rester dubitatif. Ma première réaction à la vue de ces photos fut: “Pas mal le nouveau SUV Ford”. Ford veut il faire passer un message? Que Volvo appartient bel et bien à Ford et ne sera pas à vendre? Reste qu’au final, le design de cet IOSIXC60 (en rapport au concept Ford IOSIS) est assez original et plaisant.
Le modèle de série s’en inspirant utilisera la plateforme du nouveau Land Rover FreeLander et devrait être commercialisé vers fin 2008, début 2009.








Source: AM&S, Volvo
Voir aussi: Ford Iosis Concept, Mondial de l’auto : Concept ford Iosis X
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29 Commentaires »
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ah !!!
ben oui ça a l’air pas mal tout ça !!!
et la planche de bord est bien dans le style volvo,
malgré un design futuriste.
bravo !
14/12/2006 @ 3:54
Planche de bord supra-magnifique!
Pour l’extérieur, l’arrière est très moche, tandis que l’avant est original et dynamique, tout comme les flancs.
14/12/2006 @ 8:18
Un mix intéressant de codes FORD (on pense à l’IOSIS) et de Codes VOLVO (la calandre verticale, les feux arrières).
Les codes VOLVO des années 80 (le style boîte à chaussures) étaient directement liés au positionnement de VOLVO en termes de sécurité passive.
La technologie automobile ayant évolué (aciers spéciaux, CAO, airbags…), les VOLVO n’ont plus besoin de ressembler à des tanks pour protéger leurs passagers et êtres crédibles.
Le positionnement de VOLVO aux Etats-Unis (le principal marché de la marque) est celui d’une marque de prestige européenne, en concurrence avec BMW, MERCEDES et AUDI, sans en avoir la crédibilité sportive. Un style plus “sexy” ne pourra qu’aider les ventes en positionnant les VOLVOS comme aussi sophistiquées que leurs concurrentes allemandes … ou les SAAB.
14/12/2006 @ 9:07
superbe planche de bord au style Ipod / LG chocolate.
14/12/2006 @ 9:31
Oh la jolie Ford !!!!
ah non, c’est une volvo ! :o)
Bon elle est très jolie en tout cas et affine un peu le style suédois, ça ne lui fait pas de mal même si les derniers modèles étaient déjà sympathique, moins cubiques que les modèles de ma jeunnesse (qui n’est pas si lointaine).
En tout cas j’en veux bien un !
Reste que le groupe devrait se méfier de ne pas trop mélanger les styles et plus d’affirmer celui de chaque marque. Car là on dirait vraiment une ford… c’est peut être un peu domage. Mais on était habitué avec le dernier coupé Jaguar et ses homologues Aston Martin…
Je sais que c’est beau, mais attention quand même.
14/12/2006 @ 9:40
franchement tres beau meme si c’est vrai que ca fait tres ford ca veut dire que ford fait des belles voitures alors
14/12/2006 @ 10:26
Franchement pas mal,à part la découpe du hayon,et donc des feux arrière un peu bizarroïde.
L’hybridation Volvo/Ford a du bon,vu comme ça.
14/12/2006 @ 11:01
WOW superbe.
Pourvu qu’ils le garde tel quel pour la commercialisation
14/12/2006 @ 12:06
Waaaaouh! Je trouve ça magnifique !
Et je suis peut être le seul, mais je trouve que c’est “très Volvo” dans le genre.
En tout cas, très beau concept car !
14/12/2006 @ 12:32
“Phare arrière bizaroïde”… pfff, ça y est tout de suite on fait autre chose qu’un cube est c’est Bizar parce que c’est pas un cube comme tout le monde. C’est un peu comme ces gens qui n’ont pas le bon tons de pouvoir marcher avec leur jambe et qui sont en fauteuil roulant, quelle idée bizarre. L’étroitesse d’esprit n’est pas en voie de disparition.
14/12/2006 @ 12:52
La planche de bord est terrible! Face avant typée Ford!
Profile dynamique, elle risque de mettre la pression sur le X5 qui lui a évolué en douceur et sur le Q7 plus massif!
14/12/2006 @ 13:01
En tout cas, c’est un SUV qui renouvelle un peu le genre avec le Ssangyong Actyon (que j’adore!).
14/12/2006 @ 13:02
Je me corrige le XC60 est plus en concurence avec le X3 et le futur Q5!
14/12/2006 @ 13:03
domage que les Flans, découpe de vitre latéral, soit trop proche du kinétic design, car de face et de dos je la trouve trés Volvo tout en ayant été vraiment rafraichit, modérnisé et dynamisé.
Quand a la planche de bord, elle est tout simplement sublime, avec son toucher tactile comme sur les LG chocolate comme dit précédement.
14/12/2006 @ 13:10
Bonjour
Il me fait penser au Dodge Caliber; pas vous ?
http://mesbonsplansduweb.blogspot.com/
14/12/2006 @ 14:40
Superbe proto mais la lumière doit être limitée à l’intérieur vu la taille des vitres !
14/12/2006 @ 15:07
aux admin, pourriez-vous eliminer ces spams ridicules dans les commentaires? (commentaire 15)
14/12/2006 @ 15:47
Bon, je sais que je vais en faire râler un ou deux, mais c’est pas si grave :
Encore une sal**erie de SUV gros et moche. SUV = boite à con.
Chaque nouvelle création de ce genre me navre profondément. Quant est-ce que les gens arrèteront d’acheter ce qu’on leur dit et se mettront à réfléchir par eux même ?
14/12/2006 @ 16:26
@ excelior “L’étroitesse d’esprit n’est pas en voie de disparition”
N’est ce pas la plus belle preuve d’étroitesse d’esprit que de critiquer ce qui n’aiment pas ces phares?
Personnellement je les trouve originaux et réussis, mais je comprends ceux qui ne les trouveront pas à leur gout, ils sont particuliers et très typés.
14/12/2006 @ 17:20
Magnifique!
mais bon moi je dit qu’ils (Volvo) sont pas chiches de la sortir.
14/12/2006 @ 19:07
Volvo vient de recruter un nouveau designer en chef. (son nom m’échappe mais il me semble qu’il vient de chez Merco)Ce XC60 est son premier nouveau né.
14/12/2006 @ 20:55
Et encore un fourgon cellulaire, surdessiné en plus. Bon, y a la superbe console centrale. Avec un peu de chance elle n’existera pas, alors qu’avec beaucoup de chance le Père Noêl mettra dans mon sabot la toute nouvelle et digne remplaçante de la P1800. Au 1/18.
14/12/2006 @ 21:13
La planche est tout simplement magnifique, le style “planche flottante” et ces icônes d’airco, purement geant, sympa et beau, le style intérieur est superbement du “new volvo” par contre l’arrière donne un peu le mal de mer n’empêche, mais si l’on assagi un peu tout cela, on obtient quelque chose d’assez agréable pour la version de série, ah ben finalement je commence à aimer volvo, par rapport à leur “cube” d’il y a quelques années.. il y a pas photos! lol
15/12/2006 @ 14:01
Ben pour ma part, je préfère nettement l’arrière… Plus original et néanmoins beau. Sinon l’ensemble est pas mal. L’intérieur est tres beau avec cette console futuriste. Bonne voie pour volvo. Qu’ils poursuivent
15/12/2006 @ 14:02
je trouve que cette volvo est top.
classe , pas classique , differentes de se qu’on voit partout. avec un petit côté freestyle qui assure sur l’arriere.
Pourquoi n’a t-on pas le droit d’aimer les SUV Ben?
crois tu qu’il n’existe en france que des personne de 1.72 et 70kg pour pouvoir se glsser a l’aise dans des 207 et autres clio.
et donc si on depasse ces criteres on est condamnés au scénic . C’est sevère comme punition.
allez Ben soyez gentil avec nous les adeptes du SUV, et qu’un peut de lumière puisse éclairer votre crétinerie .
amen
17/12/2006 @ 14:47
Je suis étonné de certain commentaire…
Je suis Vendeur de Volvo depuis 3 ans, je connait la marque du bout des doigts, et je peux vous affirmer que ce magnifique concept car à a 2000% l’identité VOLVO, quand a ces ressemblance avec Le IOSIS, elles sont normales puisque c’est le même maison du design qui les ont conçu!!!!
vivement sont arrivé en concession et je me ferait un plaisir de vous la faire essayé!
26/12/2006 @ 14:10
J’aime bien cette volvo roulant a l’éthanol donc rejettant 80% de co2 en moins dans l’air (pas mal pour un gros SUV qui pollue , tu trouve pas BEN?)
calandre avant tres volvo comme les feux arrière qui sont la version plus stylisée des feux de xc90 ou v70.Grande vitre arriere comme sur les P1800,480 et C30. Et superbe console centrale ,de plus comme c’est Bang & Olufsen qui a conçu cette console,c’est possible que la version de série ressemble au prototype…
30/12/2006 @ 1:00
et le prix alors ?
20/02/2007 @ 14:25
Cette XC60 est juste magnifique…
Sa sortie est prévue pour 2009…Je pourrais bien cette année là acheter ma première Volvo…
La console centrale est sublime. Malheureusement, il y a quand même peu de chances pour que le modèle de série en soit équipé.
Côté moteur, je suis séduis par le six in line 3.2L (285 ch), nourrit par du bioéthanol, histoire d’avoir bonne conscience. Des moteurs plus sobres, style D5 devraient également être proposés pour ce modèle.
Pour ceux qui n’aiment pas les SUV…On est pas tous citadins et pour transporter des skis ou des vélos le week-end…y’a pas mieux qu’un Sport Utility Vehicle.
Pour le prix, les versions de base tourneront autour des 52′000 CHF (35′000 EUR ) et sans doute jusqu’à 70′000 CHF ( 45′000 EUR) pour les versions plus puissantes, de quoi rivaliser avec les autres SUV haute gamme de la branche.
18/03/2007 @ 19:17