Acura Advanced Sports Car Concept : la prochaine NSX?

2007 AcuraAdvSportsCar 01 Acura Advanced Sports Car Concept : la prochaine NSX?
Honda vient de lever le voile sur le prochain concept Acura au Salon de Détroit 2007. Baptisé Advanced Sports Car, il fait suite à l’Advanced Sedan, mais semble plus réaliste. Le communiqué de presse est clair, il s’agit d’un aperçu de la prochaine génération de voiture de sport de la marque. En clair de la remplaçante tant attendue de la NSX…
On notera que par rapport au concept HSC dévilé en 2003, ce concept propose une ligne plus innovante et ne se contente pas de remettre au goût du jour celles de la NSX. Plus d’infos dès le 7 janvier…

 

  1. yann dit :

    sympa, si c’est la nouvelle nsx esperont que le moteur suivra, car j’ai eté un peut deçu de l’ancien V6…

  2. Les rumeurs font état d’un V10 ouvert à 95° de 4,5litres et 550 chevaux, un rendement de 122cv/l proche de celui de la S2000.

  3. yann dit :

    effectivement sa changerai de l’ancien V6 3179 cc developpant 280 chevaux, prétendant arriver au niveau des Ferraris de l’epoque…avec un tarif exorbitant…

  4. Disons que la NSX faisait aussi bien qu’une 348tb pour 200000 francs de moins. Mais c’était en 1991. La F355 a creusé un énorme fossé, et depuis n’en parlons pas…

  5. yann dit :

    et encore, les premieres versions de NSX n’etait pas equipée du 3179 cc mais d’un moteur moindre, moin puissant et moin fiable…

  6. sokira dit :

    ne pas oublier la NSX-R de 2002 quand meme qui reste la meilleur NSX, et qui a été elu meilleur sportive en grande bretagne, avec sa légendaire tenue de route, et ses vitesses de passage en courbe a faire palir les GT modernes…

    J’espere que la nouvelle sera badgée Honda et non Acura.

  7. Senna4780 dit :

    ça ressemble beaucoup a une voiture avec un moteur avant…peut etre un coupé sportif de luxe…

  8. Lors de son lancement en 1989, la NSX était une vraie concurrente de la Ferrari 348. Sa mécanique n’a pas suivi la course à la puissance imposée par les italiens avec la 355 puis la 360, d’autant que son tarif est resté très élevé. La NSX reste néanmoins dans l’histoire comme l’une des plus belles sportives, une superbe réalisation technique et mécanique loin d’être dépassée en matière de conduite…

  9. Kenzo-Honda dit :

    allez que la face avant sois aussi réussi et je signe…

    Vivement le 7 janvier

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